作为上有老下有小的家庭，换车时就盯着“实用”二字，蓝山这5月驾驶里程已经破W了，完全戳中了家庭用车的核心需求，大空间、强性能、够安全这三个亮点，真是越用越香！

先吹爆它的大空间，这绝对是家庭用户的刚需王炸！我家四口人加我爸妈，六座刚好坐满，我身高170，坐第二排调到最后，腿部能空两拳多，我妈腰椎不好，靠着座椅调个舒服角度，跑两小时高速也不喊累。最惊喜的是第三排，我170坐进去，头部还能留一拳，短途完全不憋屈。

外出露营，直接秒变房车。

唯一的缺陷就是后备箱空间了，如果6人满座情况下，后备箱还是显得力不从心，要是把第三排放倒，搬小家电、送孩子的大件玩具都轻松拿捏。

然后是性能和续航，完全没让我焦虑过！买的插混不是就图这个吗？平时市区通勤来回30公里，纯电模式上班重1次，周末充1次，目前温度基本上没什么衰减，夏天纯电续航比官方标的还实在。上个月国庆带小孩去海边，全程4000多公里，满油满电出发，高速保持120码跑，表显油耗才7个多，到目的地还剩不少油电，彻底告别半路找充电桩的麻烦。动力也够劲，起步不肉，高速超车深踩油门就有响应，一点不拖沓。车身看着大，但开着很稳，过弯侧倾不明显。
 

最后必须说下安全，作为家庭车这才是底线！360度全景影像真是我的救星，遇到限宽，侧方停车时能看清周围。还有自适应巡航、车道保持这些功能，跑长途时能解放双脚，国庆4000多公里辅助驾驶使用了2000+公里，车距控制得很稳，遇到前车减速还会自动跟停。车身看着就扎实，用料都是软质包裹，碰撞测试成绩也靠谱，带着老人孩子出门，安全感直接拉满。
 

当然它也不是完美的，更新了3.2后车机偶尔反应慢半拍，城市之间也没之前的3.2版本好用了，但这些小缺点在实用面前真不算事儿。如果你也是看重空间、需要兼顾通勤和长途、把安全放在第一位的家庭用户，蓝山绝对值得冲，这半年行驶了1W+了。用车体验下来，它就是我们家靠谱的“移动大家庭”！内部启用