车子是四月底的上海车展上订的，因为4驱加长产量相对108款较少所以等了五个多月也就是前几天才拿到车。- -。都是泪啊，等麻木了都。。以至于去提车的时候内心毫无波动，甚至有点想吃鸡。好了进入正题。。。白外黑内，然后加了点选配。其他也没什么好说的，大家看图吧。

镂空反光镜，细节做的很棒。而且又是撞色。很搭。

银色哑光侧出风口。

以及行政车型独有的executive侧标。

上牌以后准备把卡钳喷成荧光色（有人说也叫青柠色？）

以上是外观篇。以下是内饰篇。

中控屏幕很智能，带手势感应。就像之前三星的手机一样，你一把手放到屏幕前还没碰到的时候它就会给你弹出一些菜单选项。把手拿开之后过一会就没了。虽然不是啥高科技但是第一次见在汽车上应用这个还是很新鲜的。

以上是几种不同的仪表显示屏显示的内容。切换方式用方向盘上的滚轮操作。很简单。

前后排门下面的金属板上刻的字也不一样。前面是panamera4，后面是executive。很细节有木有-.-

提车后销售会给一张联通的电话卡，用于车辆联网。流量用完了可以自己再买不过挺贵的。刚看了一下好像这张卡还能在车上打电话。我也没试..

尾箱空间很乐观。完全不输行政级轿车。还标配脚踢感应和无钥匙进入。托运箱登机箱什么的都没问题。4s提车时还送了一些小礼物。

最后说说大家都在讨论的异响问题，可能每个人的车异响顿挫情况都不大一样。有严重有轻。就我自己来说这辆车变速箱异响（我也不知道响的位置是不是变速箱）自提车以后开了一千多公里了出现的次数不多。但是会有，在刹车过程中快刹停时我听到过一两声。而且声音很小。我感觉可以忽略。而且不是每次刹车都有，一般开s+时才会有。但是这也是一个问题。（这里我只说的是我自己的情况并不代表所有人）
驾驶感受的话这辆车我还是挺喜欢的。小弟95年的，年轻人嘛可能都对开起来很无聊的车没什么感觉。新p方向感很准，方向盘虚位小，轻动一下方向车子就会立即给你反馈。关于油门好多大哥说比较重其实我没啥感觉..不过如果是喜欢安安静静开车并且喜欢s级那种舒适感的大哥们还是不要考虑这台车了。这代车型发动机包括声浪都调的比较激进...即使是在舒适模式下起步仍然在车里能听到发动机转速提高的声音。而且方向和油门踏板都比一般的舒适性D级车要沉。个人感觉不太适合作为家里的第一辆车，因为开时间长了还是会累的。

好了这基本就是目前开了这一千多公里的全部感受了，可能有很多地方说的不对不具体，先在这儿跟各位老哥道歉了。如果有写的不合适的地方欢迎各位帮我指正。各位大哥有什么还想看的或者什么问题也可以私我，一定知无不言。谢谢??。