bmo198406305413 2017/02/28 12:30:40 发表在 26楼
我们自己做怎么也不算专业,高频处理完了,低频有出现了,车的价格在这里,做与不做肯定没有质的飞跃,不过,做肯定有一定的效果
bmo198406305413 2017/02/28 21:33:43 发表在 32楼
有时候细心并不能解决问题,就像一个学徒工精修发动机和变速箱,他再怎么细心也没用。你做的发动机仓隔音没问题,专业的也这么做,不过后备箱,四门都是贴条状,而不是整张糊上就完事,虽然严丝合缝,到时有些低频扩散不出去,容易引起别的噪音。比如我原来风噪大,做完四门和车顶后,又把发动机噪音显现出来了,做完发动机防火墙噪音又把变速箱分离轴承的噪音显现出来了。哥们,我不是否认你的动手能力,只是就事论事。
bmo198406305413 2017/02/28 21:33:43 发表在 32楼
有时候细心并不能解决问题,就像一个学徒工精修发动机和变速箱,他再怎么细心也没用。你做的发动机仓隔音没问题,专业的也这么做,不过后备箱,四门都是贴条状,而不是整张糊上就完事,虽然严丝合缝,到时有些低频扩散不出去,容易引起别的噪音。比如我原来风噪大,做完四门和车顶后,又把发动机噪音显现出来了,做完发动机防火墙噪音又把变速箱分离轴承的噪音显现出来了。哥们,我不是否认你的动手能力,只是就事论事。
bmo198406305413 2017/02/28 23:52:55 发表在 35楼
发动机仓用宁静的不错,如果想用四五百做就不能用大能或宁静了,用一般材料也行,我用红纹的,车顶四门后备箱翼子板发动机盖U型槽一共也就五百左右。如果没做地胶的话车底也建议做,一共五百就够了,把座椅可以拆了贴上,汽车地盘做地盘装甲,如果愿意折腾的话。其实最难做的就是前后翼子板了,需要全卸掉里面的螺丝,一个前轮的翼子板大约有12颗螺丝,而且都是生锈的,还要借一个大的压力手压千斤顶,我们原车的那个千斤顶能累死。




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