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自己动手做挡火墙隔音（更新补做仪表台底部），最全做法

1 48 发布于 2017-02-26 02:40:01 只看楼主修改帖子

上次换小瓦消灭高速异响后，又开始得蜀望陇了，总想弄下隔音让我的二手悦翔更舒适点。网上、淘宝做了无数准备。发现做防火墙隔音是最关键和最有性价比的。拆中控做工程量太大，而且容易导致其他异响。于是锁定在发动机舱做外防火墙的方法。原来打算淘宝找当地实体店做的，结果联系了好几家，没人愿意，说工程量太大太麻烦。fuxk！不麻烦干嘛花钱找你？***，一个机盖隔音六百，四门隔音一两千。净骗傻子花高价做些简单又没什么效果的项目，对这些奸商死心了。求人不如求己。于是决定自己开工！

下单了某品牌专用于挡火墙的隔音棉套装。第三天快递到了马上开工。拿出本人的非专业迷你型荆棘套筒。

把发动机防尘罩拆走，以便于挪出空间操作。

搬出刚快递来的材料。一捆隔音棉、一桶专用的环保脚和一把刷子。

虽然是环保胶水。多少还是有点味道。商家微信指导：弄完一两天尽量别开空调。

整张隔音棉反着摊在发动机上面，既方便剪裁，又可以防止胶水滴在机器上。隔音棉不大，目测刚刚够用。

在毫无经验情况下开干了。因为外防火墙上有很多管线。所以不可能整张粘贴的。只能用手比对空位大小，再裁剪隔音棉，涂上胶贴上去。我用更保险的办法。剪完放进去比对后再涂胶粘贴。这是第一块，从最方便的位置开始。

没大问题后在背面涂胶，再贴到原来的防火墙上面。

原来的防火墙有一块简陋的棉。先做的上面，做到大力鼓这里有点犯难。鼓后面是空的。

后来决定往里面塞进去一点。把大力鼓垫着围起来了。上面做好的样子。

接着做左下角。发动机的后面。一定得发动机凉了才做。刚好手可以够得住。那里太脏，胶水得多涂点。用手按住等胶水有粘性了才放开。放早了会掉到副车架里面，手短的还不一定捞的上来。为了服帖、容易黏住，隔音棉还是得剪成一条条的。

贴完左下角，到驾驶位右下角是最困难的地方。太多管线，手伸进去因为空间太小很难转动。只能脱掉手套，用手摸着一小块一小块的盲贴。

中间有个鼓出来的地方，手实在没空间按紧。灵光一闪，从后备箱拿了根登山杖帮忙压紧。这是摆拍。操作的时候是右手按住隔音棉，左手拿着登山杖去压紧，根本拍不了照片。

双手并用贴出来的效果。

再趴着用手指摸着，一点点的贴中间的下部。

正面贴完，再填补两边大力鼓的空位。

最后对整个防火墙隔音检查一遍。对施工有空隙的地方打补丁堵上。从图可以看出，有管线的地方，能塞到下面的尽量塞下面，塞不了的得用隔音棉贴紧。其实如果能把管线卸松了再贴会更好。

至此工程宣布完工。

把防尘盖归位。

随便检查一下上次调气门间隙换的新汽缸垫，没有渗油。

脏兮兮的手

冷水洗不干净。手背都是刮伤。

收拾好发动车。怠速效果是不明显的。就是变得有点低沉。测出来的分贝没降低。周六白天跑了一趟高速，效果就明显了。车速120的时候，为了抵御噪音，相同的歌，没隔音前得开到28以上，隔音后音量18就够了。而且明显呼呼的风噪已盖住发动机的声音。看来又得弄点密封条做下四门隔音了。哈哈。

过了几天。做前门隔音的时候，把U型槽外面也补贴了一圈。

更新。
昨晚用三合一隔音棉做了仪表台底部隔音。至此防火墙隔音全部完工，现在的隔音效果有了全面提高。

在做左边。空间其实挺大，只是有座椅挡着，上面的位置只能仰着躺在脚垫上贴。车原来就有一层隔音毯，三合一隔音棉的底胶在毛毯上面是粘不牢的，还好上次的环保胶还剩下半罐，这次又用上了。

在做驾驶位。这边难一点。因为上面有方向盘碍事。居然做完左边才想起将座椅往后调

那鞋子不是掉的，是特意从后备箱拿来垫膝盖的。

驾驶位的下面里面有油门、刹车等设备挡着，空间窄太多了，而且基本没有大片的空位，只能一小片一小片的见缝插针。在贴油门踏板附近的时候特别留了神，万一没贴牢，开车的时候掉下来卡住油门那就大条了。

为了让驾驶位处可以贴得更牢，当晚贴完后没有再动车。打开四门保持通风，尽量吹散气味后回家睡觉去了。今天跑快速试了二十多公里。车上的气味不浓。发动机声音大幅降低而且不难听，风噪抑制得小，前面两个车门做了隔音没有共振了，低频嗡嗡的共鸣效应弱很多了，没有以前的难受感，以前低速的时候总得摇下车窗，不然会被低频轰得难受。上一百的时候，现在开着15的音量，听着轻柔的女声，丝毫不会觉得被噪音打扰。爽！

最后编辑于2017-03-08 23:21:42

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