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【2022广州车展】集度：当汽车被定义成机器人之后？
各位好，我是伊格拜德曼，欢迎跟着老曼的视角一起去看广州车展！
当时间定格到23年前世纪之交的时候，那时候菊花还只是一种花，东京还不热，企鹅还叫QICQ，百度万万也不会想到自己一个做搜索引擎的，竟然会进入造车行业。
当时间定格到23年前世纪之交的时候，那时候菊花还只是一种花，东京还不热，企鹅还叫QICQ，百度万万也不会想到自己一个做搜索引擎的，竟然会进入造车行业。
当然这个进程，当年的手机也没有想到，明明就是一个打电话的工具，为什么后来会变成有一面都是屏幕的，需要承载人们碎片时间娱乐，甚至某种程度上工作功能的集合工具。
就像集度给自己的旗下车型的定义一样，汽车机器人。
真正对于交通工具深层次的思考，这玩意，真的就只是我们从A点移动到B点的机械工具而已么？新概念车企们纷纷提出了第三空间，移动影院这些概念。
就像集度给自己的旗下车型的定义一样，汽车机器人。
真正对于交通工具深层次的思考，这玩意，真的就只是我们从A点移动到B点的机械工具而已么？新概念车企们纷纷提出了第三空间，移动影院这些概念。
那百度作为曾经BAT的三强，必然会对这个概念有更深层次的思考。不过在此之前，作为及格线的达标标准，首先，集度需要造出来一台交通工具，
那么在ROBO-01作为概念和理念的综述展示之外，BORO-02就应该是集度对于交通工具落地实现的重要型号了。
那么在ROBO-01作为概念和理念的综述展示之外，BORO-02就应该是集度对于交通工具落地实现的重要型号了。
虽然3D无界一体化超清大屏和U型方向盘，银河天幕和极少物理按键的中控台，已经是在01车型中展示过的，非常有有色的产品点。
但是02这个从车型上更加传统的高颜值的型号，同样觉有无车门把手、空气动力学轮毂以及主动升降尾翼这些元素。那是不是你们也能从他的外形中，感受到集度汽车对于未来的理念和想法呢？
但是02这个从车型上更加传统的高颜值的型号，同样觉有无车门把手、空气动力学轮毂以及主动升降尾翼这些元素。那是不是你们也能从他的外形中，感受到集度汽车对于未来的理念和想法呢？
最后编辑于2023-01-04 18:40:03
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