此帖已被收录至论坛精选日报-杂谈俱乐部。更多精彩内容戳这里。

      2012年9月至今，“黑虎”发现4已经陪伴我3年多了，对它的感情也是越来越深，无论何时无论何地从没给我掉链子。有了它，在路上没有什么困难能难住我。从最初不太喜欢它的外形到后来非常喜欢它的外形，越看越好看，阳刚帅气，坐在里面视野开阔，无论男士女士驾驶它，都给人一种很man很strong的感觉。3年8万多公里的行程，除了发生过方向机油封漏油的现象（换过油封垫圈就好了）外，没出现过其他异常哦，噢，想起来了，还有后座有两个安全带的插座外壳居然被坐破了，不可思议。隔三岔五常常关注发现4论坛的帖子，感觉喜欢它的还是挺多的，至于说它不好的，只能说是运气欠佳罢了，人无完人，车无完车，再高档的车也会遇到这样那样的问题，花几亿几十个亿造的火箭卫星还有失败的。质保期已过，只有默默祈祷自己的“黑虎”争气些，别让我遇上大的故障就行。心里始终有个念想，那就是如果将来需要换车了，条件允许的话还是要选择路虎发现！

        闲来无事，在电脑里找了部分黑虎图片和朋友分享。照片实在太多，选的照片大多是以“黑虎”为主角的，至于风景人物等照片不在首要考虑之列（或许以后会慢慢做些必要的补充）。准备开始写这篇帖子时才发现以前去过的好多地方都没有特别留心给黑虎拍些靓照和纪念照，以后得记住了。在此也算是给有同样爱好的朋友们提个醒了。

2012年9月，还没户口的“黑虎”

风景秀丽的缙云山，位于重庆的后花园北碚区。

桃花又红了

李花绽放

秋天到了

准备出发，重庆-川西-甘南-青海-陕西-重庆

四川省阿坝州茂县（羌族自治县），去九寨黄龙途经之地。以茂汶苹果及花椒闻名川渝。

若尔盖县唐克镇，九曲黄河第一湾

傍晚的花湖停车场，抵达时已停止售票。好说歹说才卖票让我们自驾车进去（观光车已经收班了）。黄昏的花湖特别漂亮，只可惜时间太短，还没尽兴天色就昏暗了。

碌曲县地处甘、青、川三省交界，青藏高原东部，甘肃省西南部。碌曲县郎木寺位于碌曲县南90公里处的郎木寺乡，地处甘川二省边界。郎木寺为藏传佛教寺院。“郎木”为藏语“仙女”之意，因其山洞中有石岩酷似亭亭玉女，民间谓为仙女所化，故名。郎木寺是兰州一九寨沟旅游线上的一处著名景点。

绿油油的青稞，成熟后磨成面即为糌粑，是藏民族的主食。

此“临夏”非彼“宁夏”。初见次路牌，有些恍惚了——怎么就快到“宁夏”了？

活动活动腿脚

“天下黄河贵德清”，说的是黄河在青海贵德境内清澈见底。看吧，尖扎县的黄河也是清的。

当年住宿尖扎县新开不久的酒店。当晚左前轮胎压低，在尖扎县某补胎店居然没发现胎面好粗一颗螺钉。加补了气第二天跑到西海镇住下，次日早上发现胎压又低，再次去换胎的店铺才发现，补好后用了1年，此处又漏气，重新补过未再漏气。

去夏河县看拉布楞寺。拉卜楞寺，位于中国甘肃省甘南藏族自治州夏河县大夏河岸边，是藏传佛教格鲁派六大寺院之一，被世界誉为“世界藏学府”，鼎盛时期，僧侣达到4000余人，1980年对外开放旅游。

坎布拉李家峡水库

一早去到坎布拉公园某观景点停车场，遇上雨雾天，啥也看不到。

坎布拉国家森林公园位于青海省黄南藏族自冶州尖扎县境内，距青海省西宁市131公里，距尖扎县城50公里。景区面积152平方公里，平均海拔2500米，最高海拔3100米，最低海拔2300米，坎布拉丹霞地貌多以奇峰、 方山、洞穴、峭壁为其主要地貌特征。

刚察县是青海省海北藏族自治州辖县。县境南部青海湖鸟岛自然保护区举世闻名。去刚察就为看湟鱼家园，湟鱼放生处。湟鱼是青海湖特产，冷水鱼，逆流而上，繁衍后代。结果因涨水未能看到。

住宿德令哈。酒店内新开张的豆捞火锅整了3桌，对于喜欢麻辣味和对味道比较挑剔的重庆人来说，凑合着吃吧！

“德令哈”是蒙古语，意为“金色的世界”。德令哈市建政于1988年，是青海省海西蒙古族藏族自治州州府所在地，是全州政治、教育、科技、文化中心，也是海西东部经济区中心。我最早是从刀郎的歌曲中看到和听到“德令哈”这个词

的，从来未曾想到过自己有朝一日会与它有一面之缘。因为行程安排之故，德令哈只是路途中因故临时决定的歇脚之地，没有精力和时间在那儿多作停留。

驾车行走在这样舒适的道路上，还有美好的天气作伴，心旷神怡。

旅途中我还就喜欢“黑虎”这种脏兮兮的样子

再次光顾莫高窟。2008年去过，当时只是洞窟里面不可拍照，现在是进景点不准携带照相机更不许拍照，所以我退了票没再进去，就在外面找了个地方喝茶休息。

四川省都江堰虹口旅游保护区是国家级自然生态保护区，集高山、峡谷、清泉、瀑布、原始森林等优美的自然风光，有“西部第一漂”称号的虹口漂流。属国家AAAA级景区，2012年6月被国家体育总局批准成为“中国漂流小镇”。

2008年5.12地震泥石流掩埋了不少的房屋

咱也来个萌萌哒

橡皮山海拔3800米

图片已删除

从林芝到拉萨，绕道走山南，最大的原因就是为了“拉姆拉措”。

为了一睹拉姆拉错湖的芳容，终于气喘吁吁地登上了海拔5300多米的山脊

前面的车牌在积水凼里何时被冲掉了都不知道

早上6点天还没亮就从安多县安多宾馆启程，1小时就到达了唐古拉山5231米处。

“黑虎”这个样子，我喜欢，够野性！

甘肃天水，途中听说天水的麦积山石窟是我国四大石窟之一，决定前去看看，再晚两天回家呗！

行车电脑显示该换后刹车片了，宝鸡下道。

洞庭湖畔

在康定农家采摘李子

继去年7月到此，今年再次光临。

第二次光顾这里。在这儿可以看到理塘县城全景。

理塘午餐后将赶往亚丁

送同行的队员在这里治疗高原反应，输液打针吸氧。县医院外观不错，但条件着实不咋样。

稻城亚丁机场

香格里拉至丽江途中，长江第一湾观景点

大理双廊服务区

去抚仙湖天气不好，下雨，不好玩，住了一晚第二天一早就离开了。没有双廊洱海漂亮。

下面一组手机拍的照片，有些枉费了这大好的天气，清晰度确实不咋地。

2015年收尾之季，今身第六次前往九寨沟。夏季去过4次，去年冬天去过一次，这次是第二次冬季去九寨沟。冬季的九寨沟并不像想象的那样寒冷，白天大多是阳光普照，空气清新，比在重庆成都舒服多了，游程中不会出现汗流浃背的情景，由于是淡季，游客也不多，没有一丝拥挤的感觉，景色也非常好看。夜晚虽冷，可低至零下十几度，不过那时已待在宾馆里了，也不会觉得冷。

九寨沟芦苇海

         ***开头说过“黑虎”这些年在旅程当中非常争气，没有给我掉个链子，结尾之时不得不说说这次冬游九寨沟的一个插曲——“黑虎”被冻住了，离开当日早上车子不能启动了。等到真相大白后，其实也不能算是黑虎自身的故障，而是应该归于气温和本人的经验欠缺。开始以为是电瓶没电了，毕竟3年多时间没有换过电瓶。后来联系上了当地的一个汽修厂，说明了情况，师傅立马判断是柴油被冻住了，这在当地并非少见。去年冬天我在九寨沟因为只停了一个晚上，所以侥幸没被冻住，这次是在露天连续停放了两晚加上一个白天，所以被冻住就不奇怪了。要是能停放在地下车库或许会好些。只好用拖车拖往修理厂，住进烤漆房，加热升温才能解决问题。最终在大伙儿的帮助之下把虎子拽上了拖车，在温暖的烤漆房住了1.5小时之后，黑虎恢复了活力。这个意外的插曲，尽管耽误了3小时时间，但同时也给大家带来了不少谈资和欢乐。

        总结一下：汽油要在零下75度以下才会凝固，所以汽油车过冬问题不大，防冻液加好就行。柴油车为了防冻，还得：1.避免长时间停放 2.尽量停放在车库等通风欠佳的地方 3.需2天以上长时间待在寒冷的地方，中途最好动动车或夜间把车多启动一会儿 4.有条件的话，改加-10号（气温零下10度）、-20号（气温零下20度）或-35号（气温零下20度以下）的柴油，也可避免柴油被冻住。5.黑虎的方向盘没了电动助力，要想转动方向真得使上好大的力气才行，那个阵势生怕把方向盘掰断了。

修车的师傅居然没找到车头一侧的拖钩

只好找车尾的拖钩了，把车倒着拖上去
 

这家伙太重了，发点气功助力！发功的更加卖力些！

车外的朋友帮助转动方向盘




 

        这就是沟口附近的某“进口汽车修理厂”，条件虽然简陋之极，但厂里的师傅们待人还真不错，很热情的让我们坐在房间里烤火。虽然花了400元，但在当时那种情景下，没有一点觉得贵，相反还觉得没有遇上漫天要价的，阿弥陀佛！！！要知道九寨沟景区的冬季好多修理厂都是处于人去楼空的状态的！