不知不觉提车已经一个月了，来谈谈感受！    首先是用电感受，充满电后，显示纯电行驶200，实际用电到20％（剩余里程23公里左右时）左右发动机会启动，开始用油，日常建议充电到90％，显示续航180公里左右，扣除发动机启动时的剩余里程后，日常续航也就160左右了，说200公里那是充满用光的续航里程，日常可能吗？不太可能。其实，城市代步，这些纯电续航足够了，老婆上下班通勤20公里，家里有车位，有充电桩，一周一次足够了！所以，我很满足！
接下来是使用感受:
1、减震＋轮胎，总体减震比我原来开的马自达昂克赛拉要硬点，但整体刚性好，感觉还行，不会不舒服。
2、经济模式和标准模式动力一般般，要动力得用力深踩油门，这时脚下就比较重，运动模式不错，轻点就有比较强的动力。
3、动力丝滑，没有顿挫，长途穿越操控更轻松。但发动机声音还是不小的，特别是连续爬坡的时候。
4、颜色，我特别喜欢银色，有人说没有老款好看，也有人说不入500银色有质感，但我觉得银色就是最帅的。
5、吐槽点，行车记录仪拍摄的图片和视频垃圾得一逼，毫无美感，毫无愉悦感，跟实际景象也差不少，全拼显示就是糊的，分辨率跟显示屏面积不匹配，确实太差！
6、关于智驾，个人觉得马马虎虎，用了四天，一次本来直行，它走到左转道，还差点跟着前车掉头，吓得我赶紧抢回来。前行不到两公里，本来该直行它又跑到左转道上去，左转道是绿灯，它刹停，后车狂闪灯。第三次黄灯了还在走，有撞车风险了我赶紧刹车，结果车停交叉路中间，挡了直行车的道，我赶紧打双闪，直行车纷纷避让。我顶你个肺，尴尬得要死。第四次，高速上前车变道有点急，智驾没反应直接往上怼，吓得我赶紧踩一脚刹车，避免追尾。
其它时候还好吧，总体还是不错的，有时比我都开得好。当然只是“有时”
7、冰箱也不错，放几瓶矿泉水，温度调为50℃，实现了热水自由，带份外卖放里面还可以吃点热乎的。
8、至于怀档，习惯了也就好些了，开始老是不自觉地去抓挡把。
9、还要吐槽下灯光控制，开关大灯都在屏幕上，真的不方便，太不方便，声音指令虽然也可以实现，但终究没有实体件来得直接。关灯它喊你确认，你得跟它聊天。
10、关于停车辅助，聊等于无，它得有标示好的停车位才行，路边不行，空地上也不行，它不会自己划线找个位置停，想要的空位置也停不了，因为屏幕上不显示，点击不了。

总体看，不后悔选择长城选择坦克，整体还是非常满意。
我不极限越野，要极限越野素车都是渣渣，都得改，改到位才行，底盘升高＋牛逼减震＋底盘防护＋绞盘＋前后左右换铁杠等等！
我更加喜欢长途穿越。
人无完人，车无完车，关于400Z，我的推荐指数是9，满分10分。槽点扣一分。相信坦克会不断进化，让用户更满意。