烈马，我一直很喜欢的一辆车，从梦想照进现实，终将成为我的座驾，虽然平时上班下班很少宠幸“它”，但一有时间，外面的世界注定很精彩，一人一车，一次穿越，一次挑战自我，山川，森林，湖泊，好路，烂路，我都想去尝试一下。毕竟烈马是为越野而生的方盒子战车，可以追溯到1966年，主打的就是硬派和越野性能，虽然中途停产了一段时间，但终究又满血而归，2.3T的涡轮增压发动机，10AT手自一体变速箱，非承载的车身，动力和操控以及配置的全加持，使得这辆车总能带给我意外和惊喜，这也是每次开着“它”出去，想表达的——烈马无惧。

还有，不是重度越野，烈马基本是不需要太多改装的，同样可以玩的开心和尽兴，原车固特异的MT轮胎，315/70 R17的尺寸，315mm是轮胎的胎面宽度，宽度越大，与地面接触的面积就越大，再加上特殊的花纹加持，这样就实现的抓地力的转化，有时爬坡，有时掏雪，有时脱困，有这样的外力和固件加持，肯定是更完美的，70则是扁平比，轮胎高度与轮胎宽度比值，也是体现轮胎侧壁厚度的数值，数值越大，胎壁越厚，当然是越耐造，越Q弹，更适合玩越野了，至于R17那是轮毂的尺寸，体现大小的，我当时觉得烈马大脚版很帅气，轮胎和轮毂都不用改了，绝对够玩，有时——逆风而行也是对抗的一种态度。

其实我很喜欢“心有猛虎，细嗅蔷薇。”用来形容烈马也是恰到好处的，既有硬派的外表，也有细致和人性化的配置，每次坐在车里都能感受到“它”与众不同的东西，总有惊喜，比如说全铝车身，开关车门都是很轻盈，但轻盈不代表脆弱，全铝材质更结实，也更方便拆装，还有车顶也可以随我DIY，地板还有四个排水孔，整车支持冲洗，记得有几次去玩泥巴，车里造的很脏，直接找个自助洗车，高压水枪伺候一遍，瞬间就干干净净了，所以说买了烈马，那就是——心有旷野，有钱有闲，随时出发，远方才是家！

最后，就剩下——自由前程了，其实吧！我也想有自己的生活，不被工作和家庭束缚，但又几个人能做的到呢！既然选了烈马，那就是选择了自由，好好安排时间，总会有“自由前程”的。

颜值，没说的，我相信直觉，也相信自己一直的坚持，终究买了烈马，拥有才是最好的选择，硬派，运动，凸显的肌肉线条，家族式的前脸，棒棒糖大灯，还有刚刚说的固特异MT轮胎，大脚可以走大路，大脚也可以走烂路，干就完了

什么是经典，什么是传承， 我想烈马的尾部就是最好的表达！横开门，上翻玻璃，全尺寸的备胎，每次装东西，卸东西，那都是仪式感满满的

车内，同样是仪式感满满的，多功能，真皮，方向盘，全液晶仪表，大B&O音响，尤其听点HIGH的音乐，那车开起来老有感觉了

多种驾驶模式，三把锁，高四，低四，两驱，驾驶乐趣多多啊！

拓展区域，可以加射灯，加绞盘，加气泵，加充电装置，加车台，反正可以加很多的，自己喜欢什么就加什么，我是准备用到什么，常用什么，我再加，不盲目消费

内饰的做工，配色，还有手感都能很好迎合我的审美，BRONCO带我走遍祖国的大好河山

后排空间够用了，99%的时间，后排都不坐人的

最后献上一组穿越的照片，

反正吧！开着烈马，

我哪里都敢去，

我哪里都想去，

我哪里都能去的！