1、在Model Y，问界M5，小鹏G6，极氪001，极氪007，几款车型对比后，最终选择007。前4款车底盘都较高，通过性不是问题。对007的通过性有一定顾虑，看了一些视频和论坛，提到过底盘剐蹭风险。 
2、综合对比优劣势，Model Y空间大，品牌认可度广、流通保值率高，但是电池小、内饰简单、悬挂硬、乘坐舒适感不佳，另外不是国产品牌，首先排除掉。问界M5智驾能力很惊艳，而且行驶质感很好，还有华为助力加持，但是后排空间确实偏小，也排除掉。 
3、小鹏G6各方面比较均衡，但营销能力确实是短板，优惠给的犹犹豫豫，旧车置换套路也多，因为非产品力因素排除掉。
 4、极氪001各方面都满意，但是车太宽，比很多七座车还宽几公分，停车感觉比较困难，没有太强的大空间需求，还是放弃了。 
5、极氪007外观比较惊艳，内饰舒适，车身尺寸大小合适，性能配置给的很有诚意。特别是4月份出了增强版之后，同价位优势明显。 
6、进入重点：购买之前在论坛请教过，007底盘的托底风险高不高，大部分车友认为正常开没有问题，小部分车友建议小心为妙。提车后，第一件事就是全家开车对日常活动范围内底盘剐蹭风险最高的两个陡坡车库，一段下沉凹凸起伏路做了验证。正常行驶下没有发现托底情况，日常该怎么用就怎么用。007空载离地间隙14cm，满载375KG时为11.9cm，一般使用情况下在13cm左右，比雅阁之类的油车还要高。 

7、最后谈谈极氪的营销，比小鹏之类的要好，但和小米是比不了的，感觉算是中下水平。提车后发现很多功能官方没有重点介绍，极氪店里销售也没有重点介绍。比如小米SU7大力宣传的纳米镀银隔热玻璃，其实007也有，但汽车销售人员就没有对比宣传过。车上很多功能和设计细节都是自己逐个发现的，有一些小惊喜。厂家宣营销能力还是需要提高，如果极氪有小米的营销能力，估计销量能再翻一倍。