开暖风当然费油了,温度从哪里来?还不是发动机的水温,你开暖风,就要分流发动机的热量,就要烧油让水温保持温度,所以就费油。用电也是费油的,全是从发动机来的。
可以在水箱的前面挡块纸板,这样减少冷风的吹扫,减少发动机的温度损失,会省些油的。
费油,因为你得用电。
电是哪儿来的?蓄电池供的。
蓄电池的电哪儿来的?你发动机带动发电机给蓄电池充的。
发动机带发电机用出力不?那还用说。
你说费油不?
当然,水箱的水温是发动机散热的温度。
如果天气太冷的话,你还得给车保暖呢!
你没见再早的货车的前脸儿还有保温用的棉被呢!
天堂渔夫 2015/01/11 09:57:16 发表在 11楼
冬天为啥特别费油?那是因为气温低导致发动机散热过甚,发动机能量转换效率下降。当发动机温度偏低时节温器关闭,冷却液进入小循环模式,此时水箱不参与散热,节温器随发动机冷却液温度升高而逐渐开启,冷却液逐渐向大循环过渡,水箱逐步参与冷却,直至达到一个平衡状态。当节温器全开、冷却液全部进入大循环后温度还是偏高就启动风扇排热,这就是冷却系的基本原理。冬天环境气温特别低的时候即便节温器全部关闭,发动机温度还是偏低,此时就非常耗油,极致情况下发动机无法运转。有些车有前栅格关闭功能,阻止外部冷空气直吹发动机,类似的,有些大卡的前脸遮棉帘甚至挡纸板就是这个原因,过去老解放整个引擎盖都有专用棉套,为的就是保持发...

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请问大家开车开暖风费油吗,是不是和夏天开空调一样费油啊,我们这黑龙江实在是太冷了,晚上都零下20多度,白天也是这样,经常开暖风的