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#红旗PHEV家族全系体验#油车换新能源看红旗HS7PHEV
1 20 发布于 山西 2025-08-27 23:18:27 只看楼主 热门标准
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开油车开了也有四年了,油价是水涨船高!每回都是“三毛小涨,1毛大跌”,油价5元的时代已经一去不复返了!我还是个待不住的人,一年咋的也得开个两万公里,一年光油费就得万儿八千的。正好最近想给家里换辆车,考虑到现在一大家子出行,7座SUV是刚需,又想省油钱,还不想有续航焦虑,所以说混动车型成了首选。一直对红旗的家国情怀和大气设计有好感,就盯上了红旗 HS7 PHEV。


我专门去运城红旗大昌宏源店试驾了一番,试驾完后我的想法就是:这车真是造到我心坎里去了!今天来给大家唠唠我的试驾感受!


 一进4S店,两个大写的“红旗”映入眼帘,看着【拥有一抹红,守护千万家!】的标语,让我真切感受到了红旗的诚意!


🚩国车红旗,央企背书,信赖之选,安心保障。16个大字,体现了红旗的底蕴和自信!


这次试驾的是2024两驱旗享7座版本,黑车身配绿牌,既有红旗的庄重,又带点新能源车的独特标识,路上回头率肯定低不了。


一、静态体验:细节藏在“里子”里!
1?外观:气场拿捏,沉稳又大气
红旗经典的直瀑式格栅,配上犀利的大灯,车头“威严感”拉满,我最喜欢的就是这个造型,商务场合撑得住场面,家庭出游也很有范儿。


车身线条硬朗,侧面看过去,7座 SUV 的大尺寸优势确实很明显。


轮毂设计虽然简洁但很有力量感,和整车的风格很搭。


2?内饰:豪华感+小细节,这才是实用派!
坐进车内,棕黑配色的内饰高级感一下子就上来了,皮质座椅软乎乎的,像家里的大沙发。配上中控超大屏幕,长途开车媳妇在副驾再也不怕坐的屁股疼和无聊了!


3?智能化:
12.6英寸中控大屏显示很清晰,车机系统流畅不卡顿,不管是查地图、调空调,还是切换驾驶模式,操作起来都很顺手。语音控制也很灵敏,说句话就能搞定,开车时不用手忙脚乱 。还有那丹拿音响,音质特别棒,播放音乐时,声音清晰又有层次感,像置身小型音乐厅,试驾路上超享受。


接下来我要重点夸夸这些小设计:
✅隐藏式杯架:放水的时候轻轻一按就可以弹起来,非常方便。平常不用的话扣住不仅看着平整,还能有效防止灰尘进入。


✅手套箱绒布:这个真的是震惊到我了,我也是第一次见手套箱里竟然不是硬塑料,还有一层绒布,虽然可能并不是很贵,但是它体现了红旗在造车方面的细致入微和人性化的考虑!


✅头顶出风口:第三排乘客终于不用再喊热了!后排头顶专门有独立的出风口,细节照顾到全家。


?✅座椅灵活度:第三排座椅能轻松放倒,偶尔拉大件物品,秒变“移动货厢”;就算7个人满座,空间也不挤(我183cm,坐第三排腿部还有一拳余量,短途乘坐完全OK的好嘛)。并且第三排手边还设计了杯架,乘坐体验确实很到位!


✅中控屏+仪表盘:大屏显示很清晰还流畅,360全景影像视角特别广,新手停车再也不用害怕了,现在像我这种老司机也已经离不开360全景影像了!


仪表盘显示信息丰富,油电状态、驾驶模式一目了然,科技感和实用性都在线。


3?空间:第三排“不委屈”,后排放倒堪比货车!
像我这身高183cm的个头,不谦虚的说已经算是比较高了,往驾驶座里头一坐,第一感觉就是,嘿,不憋屈!头顶离车顶还有一拳多点儿的距离,不会顶脑袋。肩膀两边也宽敞,调调方向盘、按按中控屏啥的,一点都不局促。


再说说第二排,这空间真的没得说。把第一排座椅调好之后,我坐进去,腿部空间有两拳多。二郎腿咱不敢说翘得有多舒服,但随意伸展没啥问题。而且这座椅又宽又软,靠背角度也能调,长时间坐着也不累。头顶空间也够,不会觉得压抑。


至于第三排,确实没有前两排那么宽敞,但比我之前坐过的一些7座车强多了。我坐进去,腿部大概还有半拳到一拳的空间,短途坐个一两个小时,完全能接受。而且第三排的座椅高度还可以,不会有那种“蹲马步”的感觉。进出也很方便,二排座椅上方的卡扣往上一拉往前一推,就可以进去了。


后备箱空间更是没的说,平时放几个行李箱啥的,妥妥没问题。要是把第三排座椅放倒,那空间可就大了去了,搬家拉个小冰箱、柜子,或者出去露营装个帐篷、折叠桌椅,都能轻松装下,实用性杠杠的。


二、动态试驾:开着“稳”,开着“省”
1?底盘:滤震绝了,烂路也不颠
开着它过减速带、坑洼路,感觉底盘就像装了“缓冲垫”一样,我特意找了段不太好的路试,以前开别的车,过坎儿能把人颠得“起飞”,这车开过去基本上也就一弹一收就拉回来了,一点都不晃,这底盘调校,家庭用车太需要了!


2?加速:油电切换丝滑,超车不费劲
混动模式下,油电衔接几乎没顿挫,轻踩油门,动力轻快跟上。市区超车,一脚油下去,“嗖”一下就过去,完全不像开个“大块头”,纯电模式我感觉很适合通勤,平常上下班,安静得很,还省油钱,满电跑个短途,油钱直接省下来,日积月累,也是笔不小的数儿,家庭用车,“省”字太重要了!


三、性价比:20多万混动7座,必须冲啊!
🎯目前店里有置换补贴、金融优惠,具体能省多少,建议直接去聊,每家情况不同。我试驾的这款两驱旗享版,指导价29.08万元,现金优惠5.1万,如果有旧车置换还能减1.5万,再加上省补1.5万,落地价也就21万多,咱花20多万,买个有面儿、实用、省油的7座混动SUV,性价比真心不错。


【总结】
💡总的来说,我认为红旗HS7 PHEV各方面都很能打,豪华内饰、强劲动力、宽敞空间,还有实用的智能配置,日常通勤、全家出游都可以轻松搞定。要是你的预算够,想省点油钱,还在纠结豪华混动SUV,真的可以去试试,说不定你也会心动。


  • 到店体验
最后编辑于2025-08-28 08:56:43
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