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裂墙推荐，换顶级NGK钌合金火花塞作业

1 10 发布于 2019-01-13 23:50:36 只看楼主修改帖子

威飒换了NGK钌合金火花塞，体验是车的油门明显变轻，比之前动力变充裕，特别爽，由此想发个帖介绍给大家。
关于钌合金：据说全球只有NGK一家有钌合金材质，而且钌合金材质的火花塞只在日本本土销售，小日本良心大大地坏。
认识NGK钌合金火花塞是在普拉多和陆巡论坛，爱玩越野的那些车主，给车换最好的火花塞就是NGK钌合金火花塞了。

这图直观的看到常见材质火花塞性能对比。
原车的火花塞： DENSO，SK16HR11。间隙1.1mm。材质为铱金
更换的火花塞：NGK,LFR5ARX-11P(或称之为92294零件号)，间隙1.1mm。材质为钌合金

关于火花塞型号匹配的选择过程：在NGK的日文官网，只要依据车的型号或发动机型号，就能方便的查出对应用哪个型号的火花塞。因为venza车少，特意告诉淘宝代购的店主车的发动机，一开始，我说和同时期的RX270一样的发动机，结果店主一听说RX270，就直接说出用95515这个型号，我不放心，查了说明书，查到原车的火花塞为DENSO，SK16HR11。又依据上图图查到NGK型号里的5的热值对应DENSO型号里的16，而店主说的95515的NGK与原厂DENSO的热值对不上。

于是，特意到查了说明书和驾驶位门框上标的发动机型号，让店主到官网查，果不其然，与原厂火花塞一样参数的NGK钌合金火花塞型号应该为92294，热值，间隙等都对的上，还好多了个心眼，因为这个车少，差点买错了。后来，我想原因可能是，虽然威飒2.7与同时期的雷克萨斯RX270发动机型号一样，因为两车尺寸不一样，威飒还是大脚，所以发动机的调教不一样，发动机输出功率数字上有细微区别，从两车的参数表可见。由此，在NGK品牌型号里的热值对应数值RX270是6威飒是5，在DENSO品牌型号里热值对应数值RX270是20威飒是16，火花塞不一样，简单就只这样。也就是NGK型号里的5，与同原厂DENSO型号的16，的热值相等。

92294包装盒背面

92294保证盒侧面

92294装盒正面包

92294的实物

原装的DENSO ,SK16HR11。很明显NGK的钌合金92294比原装的精致很多

关于购买：
我购买于某宝，有一家店，只卖NGK钌合金火花塞这一种产品，是店主海淘来的，约100元一颗，一盒一共4颗刚好。如果不放心，可以在某东购买，四颗贵60多块。
在普拉多论坛，有车主自己海淘，价格约80多块一颗。
这价格，不管在哪里买，都比去4s换原厂火花塞便宜，性能更好。

ps：
1.换火花塞要用扭力扳手，扳手的扭力值有要求，具体咨询火花塞卖家或专业技工师傅
2.以上火花塞型号是2.7排量的，3.5排量的威飒，参照上面NGK日文官网的截图，如果上图没有对应的发动机型号，就把发动机型号告诉卖家，在NGK日文网站查对应的火花塞型号

最后编辑于2019-01-25 10:00:49

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