银河E5开了1.5万公里了，客观点评3个优点3个缺点。先说3个优点：
一是外观颜值担当。银河E5整车设计简洁大气，前脸的犀利大灯和夸张的虎须灯，看起来很有科技感、现代感，后尾的贯穿式尾灯也是简洁耐看，圆润饱满，这些设计都在审美点上。我选的最热门的流光银颜色，更是科技感满满，路上看到的银河E5多是流光银这个颜色，保守估计5年内设计都不会落后很多，当时看了比亚迪元plus，名爵ES5，深蓝S05等等，外观还是银河E5最抗打！当然，仁者见仁智者见智。

二是空间设计合理。虽然是紧凑型SUV，车长4.6米多，轴距也只有2米7多，但是空间利用率做的还是很不错，尤其是后排空间，很宽敞，并且座椅角度支持两档调节。同时，座椅下方还有一个小抽屉，虽然不大，但也能放不少东西，后尾箱也够用，并且还带了一个下承式储物空间，沉重25KG，也可以装不少东西。 看得出来，花了很多心思设计。

三是车机使用流畅。银河E5搭载的Flyme Auto系统，毕竟是魅族做的专业系统，搭载龙鹰一号芯片，界面清爽，日常操作顺滑，语音控制导航、空调、音乐、窗户等等响应迅速，指令识别精准。同时，车子还支持无界空间，可以自行下载APP并安装，存储空间足够，大部分软件都可用，拓展功能很强大。并且随着车机不断更新，哨兵模式、支持更多手机互联、高德地图车道级导航和红绿灯秒读等等，车机越来越好用。

优点说完了，说3个缺点：
一是刹车脚感需适应。银河E5的刹车初段偏软，城市跟车时必须提前预留更长的刹车距离。有车主反映在高速上遭遇刹车力度不足差点追尾，建议刹车模式改为运动，刹车会更利索一些。

二是底盘调校偏软。这个是大多数车友都在吐槽的一个问题。银河E5悬架设定明显偏向舒适，过大的坑洼时，余震较多，后排乘客容易感到晕车。方向盘在手感也不够顺滑，转动时有摩擦感。

三是存在起步打滑情况。前驱电车的通病，在上陡坡、下雨天起步等特殊情况时，由于电车扭矩大，加上一般的轮胎防滑不足，就容易出现轮胎打滑现象。建议换防滑轮胎会好一些。

总之，银河E5在颜值、空间和车机方面表现不错，是一款实惠的家庭用车。但在刹车性能、底盘调校等关乎日常驾驶体验的关键环节，仍有改进空间。建议购买前一定要亲自试驾，仔细体验这些细节是否能接受。
大家觉得银河E5还有哪些优缺点，欢迎一起来讨论～