-
一页一页很认真的翻完，你的帖子日后可能成为我进藏的必备要素，感谢楼主能把这么好的游记分享出来
-
八陌追风 2014/10/21 16:48:41 发表在 482楼
打马察瓦龙，歇鞍目若村。 第08天（2014年7月29日，星期二） ▼当日行程：秋那桶→滇藏界→察瓦龙→目巴村→第一雪山垭口→目若村，行程约160Km，耗时约12小时。▼早上起床第一件事情就是先看一眼我的战车。
咦~左边的小红旗怎么不见了？在哪颠掉的？
还好，其他安然无恙。
▼再眺望一眼远方。嗯~看起来天气应该不错，心里也暗自松了口气，之后开始洗漱。▼上个厕所吓一跳！尼玛~这是蚊子吗？这一口还不得叮掉一块肉啊！
▼男主人生起了火塘。▼女主人健壮能干。▼火塘烧得旺旺的，只等面条下锅了。▼早餐之前先热情邀请我们喝碗酥油茶。
看来由于长期和藏族混居，怒族人也接受了藏民的生活习惯。...除了敬佩，还要仰望了。神车神人啊！ -
-
八陌追风 2014/10/21 16:48:41 发表在 482楼
打马察瓦龙，歇鞍目若村。 第08天（2014年7月29日，星期二） ▼当日行程：秋那桶→滇藏界→察瓦龙→目巴村→第一雪山垭口→目若村，行程约160Km，耗时约12小时。▼早上起床第一件事情就是先看一眼我的战车。
咦~左边的小红旗怎么不见了？在哪颠掉的？还好，其他安然无恙。▼再眺望一眼远方。嗯~看起来天气应该不错，心里也暗自松了口气，之后开始洗漱。▼上个厕所吓一跳！尼玛~这是蚊子吗？这一口还不得叮掉一块肉啊！▼男主人生起了火塘。▼女主人健壮能干。▼火塘烧得旺旺的，只等面条下锅了。▼早餐之前先热情邀请我们喝碗酥油茶。看来由于长期和藏族混居，怒族人也接受了藏民的生活习惯。...神往已久，大师…… -
-
-
速速上帖呀～一天都不理我，估计在埋头写帖吧…
-
第08天——打马察瓦龙，歇鞍目若村。（上）
第08天（2014年7月29日，星期二）
▼当日行程：秋那桶→滇藏界→察瓦龙→目巴村→第一雪山垭口→目若村，行程约160Km，耗时约12小时。
▼早上起床第一件事情就是先看一眼我的战车。
咦~左边的小红旗怎么不见了？在哪颠掉的？还好，其他安然无恙。
▼再眺望一眼远方。
嗯~看起来天气应该不错，心里也暗自松了口气，之后开始洗漱。
▼上个厕所吓一跳！尼玛~这是蚊子吗？这一口还不得叮掉一块肉啊！
▼男主人生起了火塘。
▼女主人健壮能干。
▼火塘烧得旺旺的，只等面条下锅了。
▼早餐之前先热情邀请我们喝碗酥油茶。
看来由于长期和藏族混居，怒族人也接受了藏民的生活习惯。
酥油茶是好东西，容易被接受。从内蒙到西藏再到云南的酥油茶都品尝过了，不但补充能量，而且醇香甘甜、消食降燥。
▼莫秋鸡煮面，味道错不了。
▼鸡比面多，陈佩斯来的话，还能多吃几碗。
吃饱肚子好干活，今天要正式征战丙察察了。
开战之前照例啰嗦几句。
前文提到过，丙察察是丙察公路和察察公路的合称，修建此公路的初衷是实现进藏全年通车（其他进藏线均有雪封期）。
如何实现全年通车？因为海拔较低，从丙中洛到察瓦龙是没有雪封期的；到察瓦龙之后路分两条——西进至察隅，称为察察公路，沿途需翻越三座雪山，所以是不可能全年通车的；北上至左贡，称为察左公路，海拔较低，难度较低，没有雪封期，所以理论上可以实现全年通车。
丙察左线所谓难度较低也是相对而言的。察左公路没有走过，具体情况不详，但仅丙察公路就够你喝半壶的。
越野车都通行困难，何况大车？所以实际上并未达到预期目标。丙察公路被称为“第八条进藏线”。其他七条按逆时针排序依次为：滇藏线、川藏南线、川藏北线、唐蕃古道、青藏线、新藏线、中尼公路。
你走过几条？
屈指一算，这八条进藏线我貌似全部走过了哦（川藏南线没有全部走通）。
好了，该拔营起寨了！
▼上午8:15正式开拔。
▼云蒸霞蔚，恍如仙境。
▼视频截图似乎更显迷离。
▼上午8:26抵达秋那桶路口，晴，20℃，海拔1606米，坐标：N28°4′58.92″/E98°34′17.76″。
PS：本段行程将以度分秒的格式提供关键点的位置坐标，所有数据均在Google earth上复核验证过，误差不会超过5米，有需要的车友可以关注此项数据。▼正式转入丙察察。
▼初露峥嵘。
▼路边有一块“峡谷溜索”的牌牌，但是真的没找到溜索在哪，只好作罢。
此次怒江之行没有体验到溜索过江，也算是留下遗憾了。
▼小水坑而已，对小虎完全构不成威胁。
▼不过这段路的水坑很多，几乎隔个几十米就有几个。
PS：由于谷深林密，行车记录仪的GPS搜星很困难，开机20分钟了还没有成功搜星。▼上午8:40抵达那恰洛峡谷观景台。
行车记录仪终于搜到星了，不过也有可能再丢失。▼眺望那恰洛峡谷。
▼继续北上。
▼来个猛虎下山！
▼其实是这样拍出来的。
▼开小虎走这种路其实挺享受的，很喜欢那股子摇而不晃的韧劲。
▼不过在悬崖峭壁上行车可不能放肆，任何闪失都足以毙命！
▼前方好像有状况。
▼过去看看是什么情况。
好像是从山坡上滚落了一堆朽木，几个当地人正在往路边清理。▼咱也不能袖手旁观啊。
▼不知道是自然滑落的，还是他们推下来当柴火的。
▼清理干净，继续前进。
▼又遇上松散砂石路。
▼迎难而上。
▼跟独龙江公路一样，真正要克服的不是脚下的路，而是心中的恐惧。
▼飞流直下，感觉挺爽。
▼升了地盘之后，爬坡过坎踏实多了。
▼上午9:28抵达滇藏界，多云，20℃，海拔1690米，坐标：N28°9′6.98″/E98°28′59.82″。
▼老婆，你这是在玩一步跨两省嘛？
▼这是哪个哥们这么善解人意啊，道出了所有哥们的心声呀~
▼不过我还是要留下我们的痕迹。
写到这里，不禁想起了两个所谓“文化名人”（不记得是何方神圣了）关于进藏涂鸦的一段视频对话。
具体说些什么也不记得了，只记得两位“文化名人”义愤填膺地把进藏涂鸦的驴友给口诛笔划了一顿，斥之是没素质、没文化、没修养的表现，云云。
当然我也反对在文化古迹、风景名胜上乱涂乱画乱刻（这种行为已经不是文不文明的问题了，应该按“故意损坏文物罪”抓起来治罪！），但是在饭馆客栈、界碑路牌上涂点鸦实在没什么值得上纲上领的。
难道你站出来喷点口水就能证明你是文化人或者文明人啦？
殊不知这类特殊的饭店、客栈老板多希望客人能在自己店里留下点什么，留言的客人越多说明自己小店的生意越好、江湖地位越高。他们所要做的只是每隔几年刷一次墙壁而已，而因此招来的生意岂是刷墙的费用所能比的，没想到如此简单算术竟然难倒了两位“文化名人”。
相关部门也不必头痛，稍微放低一点姿态、体察一下民情，在需要的地方立两块留言牌牌，隔两年刷一次油漆，这个不难吧？
时代发展了，作为“文化名人”竟然不知道进藏是一种文化，涂鸦也是一种文化，您究竟是不食人间烟火呢，还是高仿“文化名人”呢？想不出疏导的点子，只会在那里自娱自乐地玩点唾沫星子，你算哪门子文化名人哦？
▼安全警示来了，请各位打算走丙察察的车友认真阅读、铭记在心。
▼上午9:44继续北上。
▼不是我想靠近怒江，而是路实在太窄，再往里靠就蹭到岩石上了。
▼大车已选定位置了，就给我留这么点宽度错车，只能舍得一身刮了！
▼本来就够窄了，还要塌掉一块，我又想起了《走钢索的人》。
▼这回小老虎要表演从大老虎嘴里虎口逃生了。
▼没想到居然有个隧道。
▼隧道口的提示牌。
▼比独龙江的黑普隧道还是要好不少，不过要长很多，以至于里面还挖了好几个用来错车的猫耳洞。
该放一首振奋精神的歌了吧，那就放我们家楼下经常放的《吉祥如意》吧~
很远很远的地方
天空离大地最近的地方
伸手能摘下星星的地方
传说中的天堂
……
扎西得勒我的家园
我快乐的地方
朝思暮想魂牵梦绕
我深情的把你向往
扎西得勒我的家园
我快乐的时光
自然奔放和谐安详
我梦想的天堂
……
其实人家凤凰传奇歌词写得好，歌也唱得好，只是没想到掉到中国大妈的坑里了。
▼终于看到阳光了，只是依然惊险如故。
▼上午10:12行经松塔电站路口（N28°12′45.66″/E98°28′36.50″）。
PS：左行下坡至松塔电站指挥部，右侧直行至察瓦龙。▼祈祷路面不要崩塌吧。
▼上午10:20抵达松塔村，晴，23℃，海拔1751米，坐标：N28°13′49.09″/E98°29′30.17″。
一辆云Q的货车堂而皇之地停在路中间洗车。▼刚开始我还斯斯文文地等着，等了3分多钟左右见他们还没有让道的意思，于是只好逼近，他们这才不情愿地倒车让路。真不厚道！
▼出松塔村，有一段车辙很深的泥巴路，底盘高的优势体现出来了，扬长而过！
▼过松塔村后，路面碎石逐渐多起来，又多了一件担心的事情——扎胎。
▼空气、路面和岩壁都逐渐干燥起来。
▼小虎当上了猪倌。
▼上午10:42抵达龙布村前的一个分岔路口（N28°15′42.54″/E98°28′43.18″）。
不要跟着猪走，左侧下坡是去江边的小路，几乎不可能走车。右侧直行去察瓦龙。
▼上午10:44行经龙布村（N28°15′58.49″/E98°28′37.80″）。
▼白花花的岩壁断面，这路看着怎么像是刚挖出来的？
▼这是在采石呢还是在修路？
▼害怕吗？我反正是怕了。
▼不是我主动往悬崖边靠，而是小货已经占据了内侧不肯让。
▼几寸之外就是百尺深渊和滔滔怒江。
▼这种路一生走一次足矣，不想再走了。
▼心境逐渐由最初的兴奋变成了煎熬。
▼追随怒江八百里。
▼战友情深。
▼山崖就像斧劈似的壁立。
▼这些岩石又像是达摩克利斯之剑，生怕他坠下一把来。
▼这回我先抢占有利地形。
▼依然看不到尽头，神经越绷越紧。
▼虽然没有过不去的坎，但是却让你时刻提心吊胆，这也许就是丙察察吧。
▼上午11:25行经扎恩村口（N28°18′19.03″/E98°28′26.07″）。
▼过扎恩村口后有一段地势平缓一点的路段，可以让紧绷的神经得到稍许放松。
▼但是好景不长，很快又爬上了悬崖。
▼越野也罢，穿越也罢，很多时候并不是车扛得住人就一定扛得住。
▼不要过高估计了自己的承受力，先崩溃的往往是人而不是车。
▼终于到了V字大拐弯。
▼看一眼都头晕。
▼老婆这一跳可是吓了我一跳！她不知道几寸之外就是悬崖嘛？
▼风尘仆仆的小虎。
▼上午11:48继续前进。
▼继续在悬崖上爬行。
▼终于又到了一处平缓地。
▼停车稍事休息。
▼路边出现了大量的仙人掌，比人都高。
察瓦龙地处怒江峡谷深处，顺着峡谷逆流而上的暖湿气流已经难以到达，因此察瓦龙的气候炎热干燥（“察瓦龙”为藏语，意为“炎热的河谷”）。多见于热带干旱地区的仙人掌类植物在这里找到了理想的生长环境，造就了雪山底下长仙人掌的奇观（可惜由于季节原因，我们只看到仙人掌，未见雪山）。
稍歇片刻之后继续赶路，因为前方就是小流沙和大流沙了。
据说大、小流沙宜在中午前通过，因为下午风大，极易引发流沙碎石滚落。
有人验算过，如果一颗鹌鹑蛋大小的石子从坡顶滚落，可以轻而易举的击穿汽车钢板！
未完，待续~
-
-
楼主是个人才，我欣赏你。
-
八陌追风 2014-10-21 16:48:41 发表在 482楼
打马察瓦龙，歇鞍目若村。
第08天（2014年7月29日，星期二）
▼当日行程：秋那桶→滇藏界→察瓦龙→目巴村→第一雪山垭口→目若村，行程约160Km，耗时约12小时。
▼早上起床第一件事情就是先看一眼我的战车。
咦~左边的小红旗怎么不见了？在哪颠掉的？
还好，其他安然无恙。
▼再眺望一眼远方。
嗯~看起来天气应该不错，心里也暗自松了口气，之后开始洗漱。
▼上个厕所吓一跳！尼玛~这是蚊子吗？这一口还不得叮掉一块肉啊！
▼男主人生起了火塘。
▼女主人健壮能干。
▼火塘烧得旺旺的，只等面条下锅了。
▼早餐之前先热情邀请我们喝碗酥油茶。
看来由于长期和藏族混居，... 这一段的路上风光感觉渐入佳境。
仙人掌的生长环境解释略为牵强，周围的植物看不出炎热干燥的特色。
继续等待佳境佳镜。 -
-
-
在那遥远的地方2014 2014/10/21 23:21:00 发表在 493楼
除了敬佩，还要仰望了。神车神人啊！
过奖了，我相信关注此帖的兄弟们，迟早都会展开一段神奇的旅行。 -
-
backyawata 2014/10/21 20:53:05 发表在 488楼
楼主是个人才，我欣赏你。
谢谢阁下赏识哦~
咦~左边的小红旗怎么不见了？在哪颠掉的？
还好，其他安然无恙。
▼再眺望一眼远方。嗯~看起来天气应该不错，心里也暗自松了口气，之后开始洗漱。▼上个厕所吓一跳！尼玛~这是蚊子吗？这一口还不得叮掉一块肉啊！
▼男主人生起了火塘。▼女主人健壮能干。▼火塘烧得旺旺的，只等面条下锅了。▼早餐之前先热情邀请我们喝碗酥油茶。
看来由于长期和藏族混居，怒族人也接受了藏民的生活习惯。...
越野车都通行困难，何况大车？所以实际上并未达到预期目标。
游客
