怠速抖动问题挺闹心的,于是网上查了各种解决办法,换火花塞,清洗节气门,抖动问题依然,不过N档空调时抖动减轻。观察下来,发现怠速指针是有规律的变化,从N挂D档时怠速会下降一点儿,出现抖动;N档空调是间歇性怠速上升,在刚开始上升时出现抖动。虽然说新车没这问题,但就目前车况来说怠速调高一点儿应该就能解决。遂电话大连新盛荣丰田询问是否可以升级ecu,技师先问是否清洗过节气门,告知刚洗过,答曰可以,我问他是否免费,他说得问下,后来电话说免费。第二天直接把车开过去,接待我的是小刘技师,技术不错,三下五除二搞定,还顺带解决了安全带照回的问题。跟技师多聊了几句,捋捋抖动问题的原因,也算抛砖引玉罢。1.既然节气门有学习功能,应该不会影响怠速,脏的厉害了,口可以开大些,小刘技师说,它的自动调教开合度是有上限的(这一点可能也对,但我觉得大多数应该未到上限,应该是节气门脏了后进气变得不稳定,原因也许是进气门叶片的卡轴不顺畅,感觉这样解释更合理);2.空调工作时间歇性抖动,小刘技师说散热风扇转速高时抢电较厉害,造成打火条件不好,发动机抖动,转速自动提升后,恢复平稳。 至于老车为什么就开始抖动了,欢迎大家讨论。
另外,进一步观察升级ecu后的怠速变化,好像d档静止时没那么稳定了,会缓慢从750降一点儿下来,有时干脆直接就比较低,不知道为什么。