
specialsky 2016/02/19 11:40:33 发表在 198楼
大家洼,真是太近了
specialsky 2016/02/19 11:41:46 发表在 199楼
太近了,再说就得说门牌号了,哈哈

寿光车友确实不少,我当时想买汉兰达20豪华,山东地区建了个团购群,光寿光的就有六个specialsky 2016/02/17 14:26:01 发表在 5楼
3.5和20T的动力在初段(40公里时速之前)和后段(100公里时速之后)有差距,是能感觉出来的差距。3.5在市区跟车嫌快,2.0T跟车嫌慢。但是,两款车在变速箱配置和油门调教上有一致性,就是初段加速都很线性,两款车的动力爆发都在转速超过2200之后。要说3.5的长处,那就是一直都很线性,而且动力更直接,转速上去动力就来了,没有涡轮的迟滞和突兀感。两款车差了大几万的车价,而且每年税费还要差小几千,无疑20T更经济。但是,3.5买了不会再惦记20T,20T买了你估计还是会惦记3.5,这也就是为什么丰田还保留了3.5的配置,毕竟更成熟更可靠,而且V6的平顺和安静更出色。

specialsky 2016/02/19 12:53:09 发表在 207楼
对,文中所说仅针对当时所在的地区,而且美国各个地区车辆销售情况也不一样,我所在地区林肯和GMC比较常见,都是送孩子上学的,大车安全。
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯