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大汉换大脚-众测固特异御乘2 SUV专用胎
1 54 发布于 2019-12-18 13:14:26 只看楼主 热门标准
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前言


  非常感谢家家众测,获得了【759期】固特异轮胎4条,而且是固特异的SUV专用高端产品, 总共申请了707期,获得了9次试用,小伙伴们大家也赶快来参与吧,只要坚持,肯定能中的。
   我的大汉是至尊顶配,但配的是韩泰的轮胎,不知道是轮胎太宽还是什么原因,一年多时间,基本上四条胎都中招过,所以这次有机会申请轮胎一定不能放过,可能是因为这次厂商提供的数量多的原因,居然给中了:),一般用户对轮胎的需求不外乎这三种:静音、舒适和省油,厂商也不遗余力的开发与推广这样的产品,而我们本次测试的主角就是来自于固特异的主打静音与舒适性产品:御乘II SUV轮胎。相对于轿车,SUV车型对于这两个方面的要求更加迫切,这款御乘II SUV轮胎,在推出时就打出了”静音、舒适、湿地性能”的口号。

安装


名单分布后,固特异小助手就在微信上第一时间联系我,厂家直接把胎寄到我们当地固特异授权店,全免安装,我开始以为还要去市里面安装呢,想不到我们小县城也有他们的授权店,这样就方便多了,不但节省了时间,也省了不少油,因为前段时间忙,没时间安装,今天终于蹭了个空闲去安装了
  统一招牌,大老远就看到了

我的四条新胎静静的躺在那里了,都好几天了,估计他都等得有点不耐烦了,哈哈

新大脚来了

侧面来一个,大汉你的新鞋到了

听老板娘说,SUV轮胎是有正反的,“OUTSIDE”字样,代表这一面朝外;同样,内侧会有个“INSIDE”标志,代表这一面朝内,还有看轮胎的生产日期,一般可以在胎侧上“DOT”字样后方找到,印有生产日期的这一侧为轮胎的外侧;相反,内侧是没有标注生产日期的,又涨姿势了


右后轮毂,被我老婆蹭的,传说中的女杀手,哈哈,心痛了好久,一直准备把备胎轮毂换上去,一拖再拖,刚好这次换轮胎,一并解决了

245/55R19 大脚

静音、舒适、湿地性能

对称性花纹设计,安装上理论上不需要区分内外侧,但注意内外侧安装又不浪费时间,建议还是区分一下好
御乘II  SUV的花纹沟深度并不算深,但宽度足够,这样的设计可以很大程度上避免石子的卡入并保证轮胎在湿地条件下的排水能力。


两位师傅拆备胎



扒胎

一般小店,没有大设备,都扒不下这么大的轮胎

胎压监测

因为把右后轮轮毂和备胎轮毂换一下,直接把胎压监测发射器换一下,就不用再去动设置了

左边的是没有下过地的备胎,右边为右后轮,从图片上来看,右后轮磨损真的很小

上为备胎,下为右前轮,感觉右前轮就比右后轮要稍微磨损得厉害一点,可能和转向什么的有关吧

等待充气的新胎


韩泰的旧胎,一年半的时候才跑了一万六千多公里,算是提前退休了

中国产,


103T 前面的数字是轮胎的负荷指数,103对应的是875KG,说明每条轮胎最大的负重量是875KG

后面的字母是指轮胎的速度级别 T 代表 最高时速190码

M+S  代表:泥地和雪地

1418   代表18年第14周的车胎,看时间就知道很新了,

103V  固特异的V就比韩泰的T要强多了,最高时间可以达到240码




4319    19年第43周生产的   DOT认证

静音图片,磨损指数440 ,耐高温等级A,牵引力等级A

开始做动平衡了,这个是必须做的,哪怕只是补个胎,我上次就是因为补胎后没有做,时速超过120就感觉到车身严重的抖


记得一定要做到00:00  好多师傅都说低于10就没有问题了,那5就更没有问题,建议和师傅强调,说这样话的师傅都是不负责任的师傅,想偷懒的师傅

加气,师傅都给加到2.9了

轮毂上面好多氧化的东东,师傅给抛光抛光,防止漏气

旧胎轮毂

装上新胎的轮毂,有点脏,装好后得赶紧给大脚洗洗,好配得上这么高大尚的鞋

换上新鞋增色不少

大汉空间大,四个大鞋随便放

师傅加固一下螺丝

胎压师傅给打到2.9的和2.8的,

2.9 太硬了,还是放一点气,放到和上次测试的一样

胎噪测试





  通过车内噪音测试我们可以直观的看到,更换了御乘II  SUV轮胎的汉兰达在同等时速下,车内噪音值均分贝均有所下降,先不要说这样变化差距太小,因为第一次原车胎测试天气为晴天、更换后刚好变天,有点小雨,路面有点湿滑,如果同样的天气对轮胎进行测试的话,相信这个差距将会被拉大很多!




最后晒几天大汉霸气大图

测试总结:固特异御乘SUV II,静音表现不错、胎噪声明显降低,油耗要在后续体验中慢慢比较,一个好的家用轮胎要综合考虑抓地力、使用寿命、燃油经济性、静音能力几大方面,在后续使用过程中,我相信选择固特异御乘肯定不会错。


最后编辑于2019-12-18 14:37:03
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