汽车之家|212-T01 穿越大兴安岭（2026）逃离呼伦贝尔|212 T01|论坛

再闯特尼河农场

头一天夜里从特尼河农场回海拉尔区的省道非常不好走，道路两旁积雪很高，只留了一条路供车辆通行，错车十分不方便。等我们今天再去特尼河农场的时候，遇到本地铲车正在清理积雪，道路宽敞了许多。积雪堆积在道路两旁，形成了一堵墙，希望能防御下一次白毛风。

小树都快淹没了

道路宽敞了许多

明天又中雪了

遇到铲车作业

大铲车捆上防滑链儿，有一种无坚不摧的感觉

遇到一家三口

通过铲车位置之后遇到了一对母子正在推车。看见这种情形能帮一把是一把，于是我挂上四驱从左边超过去，将这台本地SUV拉到了平地上。

这本地SUV没换雪地胎，上坡干挠一直打滑，已经推了好半天。由于我们也在赶路，因此只能拉他一段距离，也不知道后面的路他们要怎么应对。

救援的时候拍了视频说清楚责任，人家看我牌子说谢谢河北人，无所谓了，京津冀一体化么。

前方铲车正在铲雪

最后的努力

开了两个多小时终于抵达老乡家，换上电瓶一试还是打不着。我十分能理解兰姐想跟着队伍玩的心情，无奈弄了好久不见好，最终放弃了。

拨打400拖车救援的时候，我才知道拖车还能‘接力’。

话说我在25年10月2号，位于四川省九龙县，想把车从九龙县拖到新都桥。打400之后来了拖车师傅，前50公里免费，之后一公里七元。我本来要花812元，路上又救了个杜卡迪，他花了600多，之后给我优惠了100，最终我花712元。拖车师傅压根儿没说还能接力。我本来不生气，问题是我给拖车师傅拉了个活儿，要是我不同意，他不能拉那个杜卡迪。等于我帮师傅白挣了500多块钱，末了也没说这接力的事儿。要是能接力，我这100多公里的路程多花两次拖车次数就行了，也给自己省一笔费用。

后来想想还是算了，人家也没义务帮我。我能及时得到救援，顺利追上队伍；路上帮助了本地自驾摩友，人家请我们吃了午饭；拖车师傅在节假日依然奋斗在岗位，赚了500元外快，大家都挺高兴的。还是从这个角度看事儿吧。

堤拉的工具从来不白带

拆下旧电瓶

换上新电瓶

212与特尼河农场12队

正在抢救帕杰罗

老乡家的羊正在吃草卷

散摊子

帕杰罗没修好，我把兰姐和她的副驾又拉回了酒店。这样的话我再从牙克石走就不合适了，到齐齐哈尔的时间不稳定，我还得去4S店补助力油，阻碍我回家的进程。

于是我决定先去海拉尔的4S店，再走省道前往阿尔山。这样的话就要赌一赌会不会封路，结果赌输了，我又回海拉尔。

没事儿，不输房子不输地，第二天再走。

我这趟行程就算彻底结束了，挺轻松的感觉。在饭馆儿吃了碗拉面之后正式踏上回家的旅途。

我觉得这趟旅程没玩痛快的原因有很多，不能怪车不行，也不能赖人不行，是综合因素导致的。我开212也好，开烈马也罢，该陷车的时候还是得陷，一样的。烈马轮胎大，看似会减少陷车次数，十有八九要负担推雪任务，陷车次数不会少。

雪墙比车高

来了一碗拉面

海拉尔市区转转

检查底盘

吃饱喝足之后我前往海拉尔区4S店补助力油。

到店门口看见一堆人穿着工装的人在那扫雪，扫雪效率非常高。话说我上次来这家店是2024年，据工作人员说我是他们售后的第一个客户，很荣幸。当时我开着212-狙击手，玩泥巴把助力油踩爆了。进店之后维修师傅三下五除二修好了车，还给免了工时费。

这回是212-T01转减冻上，转向的时候拉爆助力油。维修师傅给看了看，没什么问题。又给检查了底盘，没有异常。补助力油的时候，我说我买一壶，起码消费一些，别分儿币不掏。工作人员坚持给补了点没有收费，最后还是分儿币没掏就出来了。

我感觉自己作为消费者没消费就体验服务感觉像白嫖一样。

正在排队

上架子检查底盘

底盘护板里都是雪

和门头合个影

我回家的路

从4S店出来我拐上省道开始往家的方向走。我打算今天至少开到阿尔山，这样可以尽量躲过第二天的中雪。

结果我走到鄂什么什么收费站卡住了，大家都在排队等待放行。我从下午2点多等到4点半，也没个信号，玩单机游戏过了好几关。眼看收费站还不开，我到阿尔山需要至少4.5个小时才能到，到了也得晚上。要是路上再有点什么事儿，估计还得再晚。

鉴于前几天的白毛风是那么的强力，别路上再让白毛风搜刮一回，我还是选择龟一手，回海拉尔住宿，第二天再出发。

路上有大车铲雪

在收费站排队

顶着中雪也得回家

第二天早上看见外面又下雪了，我没犹豫直接收拾东西装车回家，今儿走到哪里是哪里，大不了睡车里。

出门遇到早高峰，市区里道路上积雪很厚，我挂上四驱慢慢开。等出了城之后，这雪也不下了，合着是海拉尔专属？

玻璃上的冰非常难清理

这天阴的

出城看见太阳了，开始刮白毛风

212与朝阳

铁道上过去一台火车头，蓝色的挺鲜艳

林子里的雪很深

212与人工林

开始下雪了

再战白毛风

我过红花尔基镇那边之后再次遭遇白毛风，就感觉一瞬间的功夫，我就被白毛风包围了。

话说我这几天对白毛风也是见怪不怪了，无所谓么，吹就吹吧。自己慢慢开，没有任何问题。大不了今天只到阿尔山，我第二天一样能开回北京。去年我从白狼镇回北京，早上六点出发，中午在锡林郭勒盟吃了个鱼香肉丝盖饭，还去4S店换了空气滤芯儿，晚上9点到的家。

所以，当时的我笃定自己至少能到阿尔山市。回家的路是那样清晰，我无所畏惧。

再次遭遇白毛风

212与白毛风

212与天地同色的呼伦贝尔

天空愈发阴沉

能见度已经非常低了

那白毛风是遮天的风雪、蔽日的阴影，咆哮声如同丧钟一般，企图击垮我的心理防线，让我龟缩在酒店不敢出去。

这不是扯淡么，我想回家的时候什么玩意能拦住我？

小马拉大车

登上省道331之后，我被一排大货车堵住了去路，一看地图是红色，前方严重拥堵，今儿怕是凉了。

我在排队等待的时候没看见对向来车，心里一阵犯嘀咕，要不然往前走走？如果对向来车赶紧倒车就是了。我正琢磨呢，就看见三台本地拍照的车逆行上去了，我赶紧跟上。我们四台车分别是头车橘色坦克300，是南方游客来这边租的车，素车素胎；二车是黑色起亚，本地人，岁数和我应该差不多，感觉他只是长的沧桑一些；三车是白色丰田，本地牌照；四车是我的白色212。

走到前面发现是对向的两天大货车压进雪里出不来了，把两条路都堵死了。白毛风一直吹，没人下车帮忙，俩货车司机直接摆烂。我回到车上等救援，等了半小时左右没看见有人管这事儿，这个时候起亚车主下车开始跑前跑后叫人，愿意帮忙的除了我之外，就只有附近三台大货车的司机。那个橘色300和白色丰田一直在车上龟着，后面还想跟着我，让我给甩开了。

之后我用弹力绳拽大车，咱们的212-T01不负众望，弹了几次之后把大车从雪堆里拽了出来。还好货车是空载的，要不然我这弹力绳没戏。当时情况紧急没有拍照片，相机开着全程录了视频，等我把帖子全部写完之后导视频出来再发。

对面的货车是运输快递车辆，车主说这车不是很重，如果车重根本不会陷车。货车是由对向的北京牌照福特F-150猛禽版使用绞盘拉出来的。

两台车出来之后，我们这几个人别提多开心了，但是后面的路不好走，车道上全是积雪。起亚车是两驱的，车主跟我商量让我开道，他跟着我。我俩正说呢，那个橘色300车主过来和我们搭腔，我俩没搭理他，上车走了。我非常讨厌这种遇到事儿不帮忙，事后跑出来分享劳动果实的玩意，没什么好话对待他。