十代雅阁混动锐酷四千公里分享以及用车心得
1 24 发布于 2019-08-06 16:38:07 只看楼主 热门标准
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刚刚做了首保,仔细观察了混动跟汽油版的区别(外观上),一个侧边混动的标识,感觉有了这标识,车高端了点(可能只是个人心理感觉,毕竟比汽油版贵了好几万);然后就是轮毂,貌似比汽油版的好看一点。看上去也大气一点

简约,而不简单表达自己的混动身份 

电子换挡也是特别帅  也是特别实用 在D档情况下开门也是自动会切换成p档 特别省心 

全系标配honda sensing,对于行驶有更大的安全保障

悬浮式的屏幕,开阔的内饰设计,好看!

混动专属的液晶仪表盘,数据显示都比较直接 使用也不复杂,挺不错的

这溜背设计,这腰线,很难不让人喜欢 

看这后排,真的很宽敞,A级车和B级车的差距肉眼就能看出来。

性感的侧身

盲区辅助也是特别实用,几乎无延迟,在过一些窄道与变向时,有了它,判断会更快更准确

总结:有幸成为第十代雅阁混动的车主,心里无比喜悦,观望很长时间才才下手。年初买的车,就是为了更方便的出行,长途开车没那么累。给大家分享分享我的用车感受。动力,大家都知道,混动,几乎就是3.0的自然吸气动力水平,在市区驾驶等红绿灯起步加速油门响应真的可以说得上是零延迟,然而方向盘的手感不错,指向性很好,刹车灵活,制动比较迅速,这个很是让我惊喜,长途开车也没那么累。油耗真心让人满意,在这走走停停的城区百公里5.6的油耗,我是非常满意的,毕竟我也是上班族,油耗高了压力大,都说雅阁的胎噪太吵,我这车感觉还行,是我的承受范围之内,噪音不是特别大,而且混动车型在停车等候绿灯的情况下,简直就是跟静止状态一样,这静音水平,是燃油车永远无法做到的效果。空间方面,坐姿低,第一次驾驶有那种跑车的感觉,很爽,视野开阔,开起来有贴地飞行的感觉,座椅比较舒适,膝部空间很足,中心扶手也是比较简练漂亮的,后备空间够用,整车线条非常漂亮,总之我很喜欢。雅阁混动会一直陪伴我。

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