自从买了6子后就很少有兴趣去开其他车,不是因为六字太过优秀,而是对车短期没有兴趣。
这次想着去试驾,也是因为好久没开其他车,又在网上看了不少帖子,对于未知品牌的求知欲督促我找时间一定去试试。所以啊,趁着有空,赶紧去了。
我是想先去看看歌诗图,但是遗憾,只有展车,试驾车被开走办事去了,没在。只好试驾下雅阁。雅阁这车我之前还真的就没有开过。这,是第一次。
歌诗图,样子大,空间也不小。但2.4的老式发动机,没有缸内直喷的。价格也不低。貌似,不太值。
本田的内饰,一直都还可以。
大方就好。
只好试驾雅阁。
雅阁的内饰还不错。
都挺顺手,方向盘也轻。
关门声音一般。
空间不小。
内饰细腻。
座椅没有特别感觉,那就还行。
其实这个尾灯,我倒觉得还算大方,比八代好看不少。
跟斯巴鲁的有点像了。
雅阁就是轻巧,灵活。比较省油,开起来还算稳。
加速还可以,起步动力足,后续稍差点。舒适性一般。
接着去了隔壁的福特店。
看看这个新的蒙迪欧展车的缝隙,中间比两边明显小,这个钣金工艺,赶紧改吧
内饰一般。应该说很一般。座椅还可以。没兴趣试驾1.5T的蒙迪欧,还是去试试翼虎吧,加价1万再送点所谓大礼包。我才不买呢。
1.5T发动机就填满了。
比起本田来,感觉厚道些。
三台车都没有用大众形式的三段式铰链。
G6太给力了。厚道啊。
就拍了蒙迪欧,翼虎试驾的1.6T那款顶配。
这车比较重,底盘算稳,但加速时候的噪音和G6一样,完全没有啥好感。
狠踩油门,速度会起来,声音更会上来。
过坎时候感觉车身晃的厉害,像船那种。
车身高啊!
总之,试驾了,我觉得自己肯定不会买。
内饰,粗糙。
缝隙大,且中控台接缝不齐不平。
算了。
没兴趣再试一圈。
最后到别克。
之前看了好久的君越。新君越!!!
轮毂换了,内饰换了,大灯换了,尾灯换了。这几个都是我乐见的。
真的有机会试驾下。期待。
别克服务更规范些。
展厅里头的GS,内饰不错,前后灯都很赞。弧线好, 但牺牲了后排高度。
亲自触摸君越。
老款外观也差些。内饰就更差。很土气。
这就是2.4老款君越,低配。
看看吧。
这个桃木感觉不如G6. 这话很负责任。
GS灯。
君越的后面,这个坑爹的设计,连放水地方都没有。
老款。
新君越皮质,不错,真的不错。
中控,觉得不错。不招人讨厌。
比较大方。
尾灯就喜欢这个角度
左右倒车镜都带提示的,旁边有车接近会闪亮。
灯的样子还可以,就是不怎么喜欢这个蓝色的装饰。
君威的屁股,好看啊!!!熏黑过。
圆润,饱满。
新君越开起来比我想象的好些。
也问了变速箱问题,这是现在困扰车友的大毛病,不知道是不是真的换了二代变速箱,彻底有个了断了。
君越最好的是隔音,绝对好。急加速,用S挡也没关系,瞬时油耗到30多,但声音不会传入驾驶舱。车子重,感觉很稳。也许,我这么踩G6,她的表现也会不错。没试过。不舍得啊。但加速声音真的小,这个很喜欢。
其次,音响好。有质感,比G6高一个档次最起码吧。
座椅质感好,真皮!!!摸起来就舒服。
我倒不喜欢红棕色座椅,还是古板点,黑色更适合我啊!
我看了试驾车的平均油耗17.2L,觉得不错,还可以接受了。
咱试驾时候也不会腿软的。都狠踩。
还有个功能挺好,超过一定速度后不打转弯灯并线,会有座椅抖动提醒。
对于一个人开远路有用,免得睡着了。
粗粗试驾了一小短,没有更深刻认识。
三车比起来,君越感觉更好。
雅阁轻巧,灵便。不推荐日本车。都是偷工减料的思路造车。
翼虎,感觉不对。好像有点笨,不如大众途观干练。
大家可以拍砖了。
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