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3.0雪铁龙c5更换正时皮带和附件皮带记录
前段时间买的二手车，10年3.0c5，里程显示为12w多公里，结合内饰成色，基本判断为实表，不过看时规罩并没有拆卸痕迹，虽然原厂指导标准为18w公里更换，十五年的车龄也让我有些担心。网上搜了搜也问了我，套件价格很贵，便单独买了原厂的一根皮带和一个涨紧轮，其他三个惰轮继续用原车的
涨紧轮，正时皮带以及一根发电机皮带
咨询了附近专修，工时费花了1000整，配件花费860元，共1860。比买套件节省了不少
新正时皮带
侧面细节
新皮带装车，vvt轮有通病异响，并无漏油，选择不作处理
气门室盖也有油渍，不准备处理了
换下来的旧正时皮带
边缘有呲毛
旧附件皮带
开裂很严重
安装完毕
试车后发现方向变轻盈了很多，不知道是不是我的错觉
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皮带很耐用，通常是轮子轴承漏油失效。应该检查一下三个惰轮的漏油情况
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学习了！
请问我的V6C5是2011款，实际里程3.2w公里，纠结正时什么时候换！
听听大家意见！
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