YangwWu 2014/02/15 12:23:07 发表在 180楼

这好像是一个BMW车主做G17的对比实验的图片吧？

wangqi425 2014/02/15 13:32:00 发表在 183楼

赶来学习了，顺便请问楼主，我现在有5瓶科乐的燃油添加剂，上次加油使用了一瓶，说明书上要求连续使用5瓶，以后每2000公里添加一次，还有没有必要继续添加呢？目前车子12000公里

乱世衰人 2014/02/15 14:16:21 发表在 185楼

看了楼主的帖子感到无比失落，看来是无法打败积碳了

乱世衰人 2014-2-15 14:16:21 发表在 185楼

看了楼主的帖子感到无比失落，看来是无法打败积碳了

566888 2014/02/22 11:29:06 发表在 189楼

燃烧室有积碳影响也不大，关键喷油嘴和进气门、进气道保持干净就爽了

fl67281 2014-1-6 16:22:21 发表在 主楼

刚才看到有一帖子，楼主将一整瓶TCP灌入油箱，这个动作我之前也做过，但是当我跑完一箱油，拧开火花塞，用内窥镜一看，积碳基本没有变化，原来多少，现在还是多少。
对于添加的使用，我的建议是：少量多次、不用整瓶TCP或是红线加下去，原因：浪费
请听我细细讲来：
发动机积碳主要存在在节气门、喷油嘴、进气歧管、进气门、燃烧室。
1.节气门积碳，（PS：C5的节气门主要是背面脏，原因是曲轴箱的废气通过一根管子通向进气歧管，再通过燃烧烧掉，而C5的曲轴箱废气进入进气歧管的位置，正好在节气门后面一点点，所以油气很容易粘附在节气门的背侧。）对于节气门的积碳不管用什么汽油添加剂都洗不了，因为喷油嘴的位置是在节气门的...

fl67281 2014-2-15 21:41:11 发表在 186楼

非直喷发动机加了添加剂，能把进气门洗的很干净，把燃烧室洗干净一半。直喷发动机加了添加剂，能把燃烧室洗的很干净，但进气门一点也洗不到。

老万万 2014/01/06 17:11:24 发表在 4楼

好贴！

Nala911x 2014/02/23 23:35:00 发表在 192楼

直喷发动机， 油气混合不会到达进气门吧， 怎么会在进气门产生积碳呢？

fl67281 2014-1-6 16:22:21 发表在 主楼

刚才看到有一帖子，楼主将一整瓶TCP灌入油箱，这个动作我之前也做过，但是当我跑完一箱油，拧开火花塞，用内窥镜一看，积碳基本没有变化，原来多少，现在还是多少。
对于添加的使用，我的建议是：少量多次、不用整瓶TCP或是红线加下去，原因：浪费
请听我细细讲来：
发动机积碳主要存在在节气门、喷油嘴、进气歧管、进气门、燃烧室。
1.节气门积碳，（PS：C5的节气门主要是背面脏，原因是曲轴箱的废气通过一根管子通向进气歧管，再通过燃烧烧掉，而C5的曲轴箱废气进入进气歧管的位置，正好在节气门后面一点点，所以油气很容易粘附在节气门的背侧。）对于节气门的积碳不管用什么汽油添加剂都洗不了，因为喷油嘴的位置是在节气门的...

fl67281 2014-1-7 20:03:04 发表在 92楼

江版，不好意思，由于拆装火花塞还是有点麻烦的，所以拍的次数不多，照片也不太多，目前拍的缸内的照片都已经发了上来了，后来加上扭矩扳手、内窥镜的照片才勉强凑齐了15张照片。希望老大能看在我自己动手，又码了那么多字的份上，能帮我加个精，鼓励一下我。

cutenlm 2014-7-28 14:07:21 发表在 199楼

楼主，直喷发动机用什么添加剂比较好。还有TCP正常应该多少一瓶，好像有50左右，还有要90多的，90多的说50左右的是假的，晕了。还有一个问题是现在不是有一种彻底清洗燃烧室的方法啊，把火花塞去除直接加入清洗剂里面反应，完了抽出或者火花塞去除情况下空打喷出，据说很彻底，靠谱吗