改装的目的很简单，以前加的导航模块地图数据更新太慢、也不方便使用，所以又有了改装导航的想法，略闻第三代C5有Carplay这功能，便琢磨着能否改个Carplay模块，所以便有了一下四点改装的理由。
1、体验Carplay功能；
2、具有导航功能；
3、实时路况功能；
4、方便更新地图数据。

对于近几年车机交互系统的发展，应该说有了质的飞跃，从最早接触宝马的iDrive系统，就给自己留下了高***的印象，再到近一两年的Carplay、Mirrorlink，在人机交互这一块，做得很好，特别是现代人的生活，已经离不开手机了，采用映射系统，能很好地把手机的操作习惯，融入到车子里，很有必要加装一个Carplay模块。
为避免广告嫌疑，这里就不列举Carplay模块的厂商了，经过一段时间的研究对比，确定了两种方案：
1、原厂主机+屏幕；
2、winCE系统下的模块。
主要区别还是跟车子的匹配程度、费用这两大问题，犹豫了一段时间后，选择的方案1。当然了，需要换掉原车的电阻屏幕，还有一些线速。

之所以特意写出新旧对比，是为了方便给有改装Carplay系统的车友，作为一个参考。由于是更换主机，所以跟音响及屏幕相关的按键可能会收到影响。
结合目前的使用情况，Rcc主机与原车MRN主机的区别有：
方向盘多功能键保持不变的有：
1、音量加减键；
2、静音键；
3、上（下）一首键；
4、暂停键

有变化的地方：
1、主机丧失开关机功能；
2、没有时间显示；（为了时间也折腾了段时间）
3、灭屏键只能在开启大灯情况下才有作用；
4、返回键失灵；
5、倒车影像的参考线基本上失去意义，就单单看下后方有没小孩之类的，倒车还得靠镜子。

当然，讲完区别后，不得不提Rcc主机的有点，其有点有：
1、主机启动速度比MRN主机的快，基本上一着车就能用了；（后来查找资料才知道，主机在你按下遥控解锁的时候，就已经开始启动它的程序了，相当于把启动时间点提前，利用你进车的这段时间）
2、蓝牙连接速度也比MRN主机的快，同时保持了原机头自动连接这一功能；（对于喜欢用蓝牙听歌的也算一福音了）
3、音效比MRN主机上的好一些，可以根据需要，调节“皇帝位”，对于初烧来说，应该也有点用；（往后抽空发一篇改装音响的作业，C5钢板厚，这是音响改装的优势）
4、Carplay功能很好用，解放了手机支架，美观些。

写得有点多了，上图。2019.04.12

应广大车友留言，今天拍了点照片，发上来供大家参考参考