为什么升级
你的车有点弱,没有车联网功能。



这种情况我们客观讲,在当前这个时代,是有点落后的。



哈哈,说实话,现在有手机很少用车机导航了,中控导航带音乐,收音机一般我也就用这两个功能,买个手机支架,需要导航的时候用手机导。当然这个是只把车机当导航的思路。现在的车机功能和应用也早已突破想象。最典型的便利,就是车机对AI语音控制,可以方便车主语音控制各项功能,同时也解放了双手,不用再盲操作,提高了行车对安全性。
琢磨了下,给自己升级找了一箩筐理由。
1,C5二手残值低,转手贱卖不如留着。
2,目前车况良好,真是越折腾越好开,感觉还可再战2年。
3,原车4S加装导航,基本残废状态。现在屏幕功能就剩倒车影像了。
4,手机导航固然方便,但是经常来电等打断导航,甚是烦人。
5,手机支架装中控,拖根线不简洁。个人喜欢不显杂乱尽量避免。
6,现在是车机互联网普及,国产车玩的都很溜,也想搭上老款升级末班车,让C5焕发第二春。
升级后要实现的功能
斑马智行,WindLink,百度智能网联等目前国产车型配备的车机系统功能都很吸引人。
在功能方面,斑马智行也是脑洞大开。斑马智行整合了众多智能硬件加入到车生态中,例如盯盯拍行车记录仪、零度Dobby无人机、小蚁4K运动相机和飞利浦空气净化器等产品,斑马智行在未来也许能够呈现出全新的智能“车居”。
WindLink则是人工智能与车机系统融合的典范,主动学习也是WindLink最大的亮点。去APP化以及追求更简单的交互让WindLink与吉利吉客向着两个相反的方向前行。从长远来看,WindLink似乎更加符合智能汽车的发展逻辑,但AI学习的过程希望不要太长。
其实,目前绝大多数车机系统都已经将很多控制功能加入到其中,哪怕是一些第三方的车机系统。
只要车辆开放了相关功能的控制权限,通过中控屏实现车窗、空调、天窗、音响、行车记录等等功能都轻而易举,类似手机平板上的地图导航、生活服务、影音娱乐也是不在话下。
所以既然要升级,也得尽可能靠近目前的水准。
01,尽可能少改动电路和线束,主机具有良好散热,避免自燃隐患。
02,尽可能体验目前最新的功能。
03,尽可能保持PSA车机原厂升级。
04,中控大屏幕最好,原位屏幕也能接受。至少是高清屏。
05,车机4G联网可以实时更新。
06,通过更换主机,提升播放音质及便利性。
07,手机可以和车机互联。车机也可以单独运行。
08,集成Siri这类语音识别控制,语音交互,尽可能实现AI语音助手这类,摆脱了公式化的口令约束。
09,提供多样性娱乐功能。
10,尽可能新车机有官方的更新。
科普点:
1,手机互联:
车载互联系统,指车载多媒体可以通过无线WiFi或者usb、蓝牙接口实现手机、及平板电脑互相映射。
想要把手机的内容呈现在车载屏幕上。首先要确认车载的媒体系统是否支持手机互联功能。如果有的话直接通过usb接口使手机与车载媒体系统互联实现映射功能。
如果车载系统能支持互联功能,可以通过蓝牙连接手机播放手机中的音乐,手机导航语音功能,以及电话接听功能。但无法显示手机内容。
如果在系统里支持互联功能的情况下,建议更换导航系统或者重新加装具有互联功能得导航方可实现,手机车载屏幕互联。
2,CAN设置
为什么非得进入CAN选项才能调节,因为CAN选项属于系统级设置,直接对调节硬件Led背光亮度值开放到最大限度,一般厂家都会有所保留的,所以厂家进行了限制,但亮度不理想的情况下我们才进行自助设置达到需要的效果。
升级预算评估
1,安卓大屏车机
安卓8.1系统,8核CPU,2G+32G固态,1024X600高清屏幕,ADAS安全辅助(2.5D触摸屏/IPS全视角显示屏/DSP音效/前装6686收音高频头/7850功放),以此2019年主流配置为例。双十一点套餐价格在1500-2000左右,都包安装。
2,RCC车机/NAC车机
以RCC原厂第三代车机+720P高清屏+全套线束,福建和武汉点几个大牛的咸鱼报价一般在2500左右。安装费300元
方案一:19年的安卓大屏车机
通过平板特性的多点触控大屏幕,智能安卓系统各种导航、影音、娱乐、应用等APP一应俱全。
论坛之前有人加装安卓机,保留原车主机,双主机切换。故查询过相关方法。
1,需要做2套线束一方面接新安卓主机,一方面接原车主机。一转二CD电源线,闲鱼找个莆田卖PSA CD机的,他会做线头。
2,原车主机位保留,新安卓主机需要找空间另外固定。有些车友固定在手套箱内。
1,芯片方案:
全志系列:T2、T4、T8
MTK系列:
瑞芯微系列:
飞思卡尔系列:
联芯系列:
MStar系列:
Telechip系列:
杰发科系列:
2,品牌选择:
路畅科技,新科,蘑菇智联,飞歌,卡仕达,航睿,路特仕等等。提供C5原车对接升级的品牌不多。C5面板目前只有1-2个磨具开发商有做。
2.1 新科导航——A5pro旗舰版
产品特点:1.8G八核,镁光4G内存+三星64G存储,带32段DSP(日本ROHM出的BU12307),新科自家音频解码器,意法半导体ST7851,REL8761蓝牙5.0模块,荷兰TEF6686收音机,全球三模导航,4G双卡双待,10.1寸1204X600的IPS高清屏,索尼摄像头倒车影像1080p,1080p行车记录仪,
系统特点:启动车后,秒开机,秒倒车影像。启动快不卡顿。手机投屏carplay,carlife,语音声控,ADAS智能驾驶辅助,可外接第二张SIM卡。2个USB外接口,支持exfat格式U盘,可以接USB多口器拓展,外接1TB存储盘都没问题。音质很棒。系统可玩性很强。原车全接口对接。
相关缺点:语音声控没有别家的强,例如小度等
服务保证:30天无理由退换,3年质保。
一句话评价:此型号应该是2019年11月为止最好的行车导航了。双11查得费用3000元左右。
2.2 天之眼MAX CC车机
产品特点:4G联网、四核cpu、gps北斗双模定位,其采用自家的TeyesOS智能操作系统,全新的UI界面功能分区合理,选配AR记录仪可实现实现车道偏离、前车碰撞预警。
相关缺点:
服务保证:
一句话评价:
3,导航匹配原车面板
购买导航套餐,只要商家说支持您的车型,都会自带匹配原车的面板。当然提供大面板是第三方提供的,质量有好有差,也有生产版本差别。据我说知,目前生产匹配面板的企业有两家比较出名,恒辉塑胶和深圳宏达。有兴趣大可以去淘宝和百度搜搜,挑选自己满意的买了更换。
4,优缺点
个人建议加装模块,尽量用原车屏,支持原车协议,起码稳定。
参考效果:
1,外观:
装上点效果,个别品牌样子有点山寨,屏幕前后框难看。
海航车机的平板悬浮在上面,可以看奔驰C系悬浮屏,也可以去科普悬浮屏。图这个是峰行品牌的车机。上天猫可以查。
2,硬件配置及车机软件
CPU+GPU:2019年开始,采用8核64位CPU,GPU一般是ARM家的T820为主。
存储:主流2G+32G,也有4G+64G更高配置。
音质:现在普遍采用7850的dsp芯片,配原车喇叭,QQ音乐车机版把DSP调音效果加上,效果要好不少。
界面:建议安装一个车机桌面软件xui,在界面上会提升一个档次。第1张图,xui的待机桌面,第2张图,夜晚漆黑的情况,倒车依然清晰。X航原装界面丑,但可以装一个XUI桌面之后就漂亮多了,有专门付费点主题可以,激活19块钱也还行。
原车信息读取:空调等各种参数只能读车的信息,不能调。胎压监测上网去买套支持安卓大屏的,装上app就行。
倒车影像:需要reset系统,我的车上倒车影像完全正常,挂入R档就自动显示,引导线和方向盘转向角度是联动的,也可以开通雷达图标同显。改装后,倒车雷达提示音从协议盒发声,不过可以通过改装到车门喇叭发声。协议盒基本都用的是睿志诚协议。



我的配置选择:路特仕E2 800 八核2+32 CarPlay 安卓8.1
操作系统:安卓8.1 (64位)
CPU:SC9853I,八核, ARMCortex-A53, 1.8GHz
运行内存:DDR3 2GB
硬盘内存:内置 32GB
菜单语言:俄语、英语、中文简体、中文繁体、西班牙语、意大利语、法语、丹麦语、土耳其语、瑞典语、挪威语、韩语、马来语、印尼语(共60多种)
主要功能:内置4G、GPS导航、收音机、蓝牙、多媒体、USB、AUX、内置WiFi、支持手机互联。
选配件:DAB+数字收音机、TPMS、DVR、OBD II、数字电视盒(DVB-T2 / MPEG4 / ISDB-T)、后视摄像头、麦克风
显示
显示:16:9数字TFT显示屏
分辨率:1024*600
触摸屏:高清电容触摸屏
4G/WIFI
WiFi:支持IEEE802.11 b/g/n,兼容WLAN
4G :内置4G模块(直接插入SIM卡)
GPS
GPS芯片:SC9853
地图软件存储:预装到FLASH中
支持地图:支持IGO,Navitel,TomTom,Sygic,谷歌地图在线等
多媒体
1080p视频播放:支持
USB:3个USB端口
视频:AVI,MP4,MOV,MP4,MPEG,英里,自动播放,FLV,等等。
音频:MP3、WMA、AAC、RM、FLAC等。
图片:JPG,BMP,JPEG,GIF,PNG等
收音机
FM/AM范围:FM:65MHz~74MHz;87.5MHz~108MHz;AM:522KHz~1710KHz
存储数量:FM:18个频道,AM:12个频道
RDS:支持
收音芯片:TEF7786(收音信号更好更稳定)
蓝牙
蓝牙版本:蓝牙V4.0,支持A2DP,蓝牙芯片MT6625
电话簿:支持
麦克风:内置(支持外置麦克风)
文件管理
主要功能:支持下载、安装和删除所有的安卓应用程序
办公软件:支持阅读和编辑Word/Excel/Powerpoint/PDF/TXT
通讯工具:Skype、Gmail、Twitter、Facebook、VK等
3D游戏:支持
硬件规格
工作电压:DC+10.8V--14.4V
最大输出:4*45W
功放IC:TDA 7851L(4×45W MOSFET的四桥功率放大器-高质量的音质)
工作/储存温度:-20°-- +70°/ -40°-- +80°
方案二:水果Carplay安卓百度CarLife
MRN与RCC区别:
1,原车MRN体验很一般,国内开发的系统。
2,屏幕多点触屏电容屏,跟手机屏幕一样,WAVE3配?屏幕为高清屏。
3,主机反应速度快,灵敏。
4,操作简单便捷。支持双USB接口,1个连接手机,1个连接U盘,支持无损格式,如WAV,Flac格式等。
5,车辆参数的调整都能WAVE3主机上实现,显示调节,比较方便实用。
WAVE3与WAVE2的区别:
WAVE2标清屏480P,主机不支持百度CarLife(安卓),只支持carplay和安卓mlrrorlink互联。
WAVE3高清屏720P,主机硬件升级了,可以支持carplay安卓mlrrorlink安卓百度CarLife互联。
百度CarLife是什么:
市面上的安卓智能手机全部都能支持百度CarLife互联功能。
为什么WAVE2不支持百度CarLife,主机厂在开发阶段时没有百度CarLife,国外都是用的安卓mlrrorlink和安卓Auto。国内不能用安卓Auto,是没有服务器,安卓Auto服务器来源谷歌,谷歌被中国禁止使用。
WAVE2升级WAVE3主要是让国人能使用安卓手机互联,就出了百度CarLife。
WAVE2升级WAVE3都是采用?最新阿伽弥斯音控软件,效果都能对原车音响很大提升。
方案二:原车收音机主机RD45主机,更换2019款NAC主机+高清屏幕,无损安装
新款中控优势:
1,屏幕电容屏和手机屏幕样,触感好,清晰度高,操作流畅。
2,主机硬件改版运行速度快,主机新植入了阿嘉米斯音控软件将原车音响效果提升一个台阶。
3,支持苹果carplay安卓mirrorlink百度CarLife映射功能,去除手机支架导航。
4,新款主机功耗发热量低。
5,NAC带GPS,主机时间日期,可以和GPS同步。
6,U盘歌曲支持WAV无损格式。效果超好。
这个比17款C5主机多了个百度CARLIFE,功率和音质有提升很大。
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