shanlansf 2020/07/20 20:08:06 发表在 沙发

我的2.0的408在五万公里左右出过一次机油压力报警的故障，记得当时是把机油压力传感器取出来后，发现有些脏，清洗干净后，换了机油，到现在十五万公里了，都再没有同样的情况出现。

魑魅魍魉汤 2020/07/20 20:29:39 发表在 板凳

好的。谢谢。我也准备去清洗一下。试试，

魑魅魍魉汤 2020/07/20 19:47:16 发表在 主楼

各位车友，还是我上次换错机油0W-30的14款2.0的车友，现在换回了，5W-40嘉实多磁护，开了10天左右。今天又疯狂低速报警。刚吃完饭下来打开机盖看了机油尺，感觉机油有增多。因为上次换了机油我让机修工特意检查过机油尺在中间的位置，而且只加了4升应该没这么多，这次又中间偏上了。感觉跟第二张车友的情况一样的情况，我也想试试他的解决方案，有没有无锡修车店推荐的啊，法系车修车店太少了，也几乎没去过。谢谢。

shanlansf 2020/07/20 20:32:42 发表在 地板

记住，不要用5-30的油，这个机头适配5-40的油！最好用全合成的道达尔9000！其实贵不了多少，我就用这个，一万公里一换，挺好。

毕加索088 2020/07/20 22:28:29 发表在 5楼

用0W30没有问题，这款EW10A发动机要求高温剪切值大于3.5，100摄氏度运动粘度大于12

shanlansf 2020/07/21 08:20:33 发表在 8楼

0W-30？这个太稀了吧？貌似最合适的应该是10W-40？