这里有纽博格林官方排名第2的 宝马M3(E92) 6MT 

2007年 8分05秒

看看这个防滚架，难道200多万的宝马车也是因为车安全性不达标吗？

爆改【引擎/变速器/刹车】宝马E46 M3 CSL打破纽博格林单圈记录

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   它依旧使用了代号为S54B32的3.2升直六引擎，LOADED.SE只是对它做了着重处理，加装了机械增压，使得它的最大功率输出由原本的360马力 /7900 转，提升到了532.7马力，最大扭矩输出从原本的370 牛•米 /4900转，提升到了484牛•米。再配上SMG II六速手自一体变速器，使得这款E46 M3 CSL有了足够强大的动力。而有了强劲的动力，整个制动系统的提升也就是必须了，所以刹车系统都被换成了AP RACING产品，轮圈则全部换成了BBS的超轻铝铸轮圈，前轮圈规格为10x18/ET40、后轮圈规格为11x18/ET35，轮胎也全部换成了米其林的PILOT SPORT CUP R系列，前轮规格为265/35/18、后轮规格为295/30/18，且在前后轮各加装了15毫米的垫片。 

    既然引擎被进行了改动，排气系统自然也得到了加强，它的排气管被换成了SUPERSPRING的轻量化竞技型直排不锈钢管。同时，整车也进行了轻量化改造，引擎盖、后备厢、车顶等都被换装成了碳纤维材料，而内部则换上了RECARO赛车座椅，搭配上六点式的赛车安全带，并且焊加了符合FIA标准防滚架。所以，这款车依旧是款高性能的速度街车。