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破五改奥迪后刹车分泵续集。
1 185 发布于 2017-08-14 13:56:11 只看楼主 热门标准
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  上次发了一个改装奥迪后碟刹的帖子,得到了很多车友的关注,也就是用奥迪的38号分泵替换原车伯特利的垃圾货,解决刹车发咬的问题。由于我当时用的是原装奥迪A4的拆车件,没有全新件,所以在一些细节上叙述的不太清晰。
  刚好贵州有个车友,在我们这里搞了一套38号分泵(我们改装奇瑞E3后碟刹用的,质保半年),到云南曲靖的4S里面安装,修理工告诉车友不能安装。由于车友也不懂修理,没办法的情况下,只有把分泵邮寄给我。本着对车友负责任的态度,我把自己安装好的后刹车系统重新再拆装一遍,然后做了一个详细的教程,有需要的车友可以看看。
  经过测试,新的38号分泵是可以完美安装的不用打孔。发帖的初衷不是为了卖分泵,也不是为了卖刹车片,车友可以自己去找拆车件,也可以去找天合的分泵,实在找不到再来找我,我在淘宝上面有个小店,名字叫做  截拳小子KK的旺铺  ,专门卖全合成机油火花塞这些东西,信得过的兄弟,以后可以过来买机油这些。
  根据火爆提供的资料,G5不管任意版本都是一种分泵,不管2D2T都是一样。

  收到贵州车友邮寄过来的分泵。我这边的这种38号分泵有两种,固定支架的颜色不一样,别的都是一样的,同一个厂家生产的,随机发货。2个分泵带刹车片600元包邮,成本价格不赚钱。

  测试分泵支架的安装孔位,是一模一样的。

  打千斤顶拆轮胎螺丝这些我就不再复述了,车友自己搞好,用东西塞好前轮做好安全措施。这个是左后轮的,右边是一样的。
  拆掉分泵上面导向销的螺丝,上部。

  拆掉分泵上面导向销螺丝,下部。

  然后我们就可以拿掉分泵,看到刹车片的固定方式,跟原车的是不一样的。

  分泵拆掉以后,拆掉分泵支架,红圈里面的两个螺丝,贵州车友安装不上,应该就是没有更换配套的支架。

  拆掉固定支架上部螺丝,17的梅花扳手。

  拆掉固定支架下部螺丝,17的梅花扳手。

 拿下来的支架,这个是奥迪的拆车分泵,已经改装好的,大家拆自己的伯特利分泵可能有点不一样,但是固定螺丝是一样的,请大家灵活运用。

  这个是新的分泵,起子这里有个螺丝,我上个帖子说的需要打孔的地方,就是这里。如果需要打孔的就拆掉这个螺丝,把旧分泵上面的固定臂拆下来打孔就行,具体打孔在什么位置,把你旧的分泵上面的臂对比一下就知道了。

  拆掉新分泵上面的导向销螺丝左侧。

  拆掉新分泵上面的导向销螺丝右侧。

  安装新的分泵支架,安装支架上部螺丝。

  安装新的分泵支架,安装下部螺丝。

  提醒一下,大家在安装分泵的时候,需要先拆掉旧分泵上面的油管。因为我在拆装的时候,没有拆卸原车的油管,所以教程上面少了一个步骤。为了节约你排空气的时间,新的分泵安装好油管以后,建议立即松开新分泵上面的排气螺丝,等刹车油自己流出了,再锁紧排气螺丝。同时需要观察发动机仓里面刹车油的高度,不足时添加。
  注意刹车片是这样安装的,跟原车不一样。

  把分泵卡上。

 


  安装好了以后的刹车片,比原车的接触面积大一些。

  安装导向销螺丝,上面下面水平紧固。

  大家对比一下这个是奥迪A4拆车分泵的拉线位置。

 大家对比一下这个是奥迪A4拆车分泵的拉线位置。

  新的38号分泵未安装拉线。

  新的38号分泵安装拉线。

  拉线与上横臂之间的距离,不会相互干涉。


 新的38号分泵直接安装以后的拉线位置,可以直接安装使用不用打孔。由于我只是安装,并未用这个分泵路试,可能会有不足的地方,如果后轮在运动的过程中造成手刹拉线跟上横臂相互干涉的话,车友以后安装以后可以在帖子中指出,以便我们能够改进。
  右边的我就不再复述了,教程是一样的,谢谢。

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