与六缸小切冲坡视频
10月23日早上8点30分,按计划在京承高速北七家服务区集结。7点40我出家门,悲剧了,居然东二环交通管制。只有等待……遂给小虫发了个短信,告诉他我被管制在了东二环。20分钟后,管制结束,东二环开始蠕动,好不容易从机场高速切到北四环京城高速入口,却发现京城高速仍然悲剧中,大量的车涌向出城方向。唉,没素质一回吧,仰仗x5没装牌照,走进急行车道…….终于,在8点37分钟,赶到了集合地。
2辆x5:小虫和轱辘一辆车,我自己一辆车,共三人参加越野e族组织的老掌沟穿越活动。其它车辆有一辆讴歌,一辆三菱帕杰罗,一辆丰田80,一辆六缸小切,一辆长城赛弗,一辆本田crv,一辆肖克,一辆六缸现代圣达菲,共10辆车,20人。
原来我不是来的最晚的,9点钟,人到齐了之后编队出发,走京承高速,在15出口出去,走G111国道,这是一条我本很熟悉的山路。重新修路后变成了单向车道。到汤河口向延庆赤城方向走,半路风景很美。
旋即,来到此次之行的重点,在进入老掌沟的山谷路口中犹豫了片刻,因为同行有两驱车,怕著名的康恒沟过不去,所以大家决定选择一条相对容易点的另外一条沟进山。进沟后,首先遇到麻烦的是现代圣达菲,左半边掉在了沟里,大家又推又拽,帕杰罗从后边拖车,一番折腾后,终于拖了出来。
真正的挑战才即将开始,在一个湿滑陡坡,圣达菲,本田crv、日产肖克相继遇到麻烦。圣达菲仰仗假四驱,自己歪歪扭扭的爬上了山坡,而本田crv却无法自救,只有让大家推上山。然后是肖克,因为两驱,又是前驱,基本上刚一上坡就宣告投降,基本上是我们七八个人给推上坡,然后山上小切倒下来,给硬拽了上去。
以后的路越来越难走,天气慢慢黑了,还下起了大雾,在湿滑的山路里非常有难度。最后大家编队前行,小心通过,上到一个山坡,小虫探路,发现以前的路已经被雨水冲毁,而且山坡很陡,很湿滑,基本上没有可能继续走下去。大家商量了一下,原地掉头,原路返回反向穿越回公路。
于是山坡平地掉头,还是编队前行,在大雾,小雨中往回走。我此时才发现x4的低四原来也这么好用,基本上低四2档,轻踩刹车不踩离合也不灭车,而且稍微给油又能冲出速度。路上,我们把圣达菲陷车的沟命名为圣达菲沟,当所有车安全通过圣达菲沟的时候,基本上此行也就没有什么难度和挑战了。
于是回到公路,驱车来到沽源县,此时已经夜里9点多,fb了火锅之后,住宿政府宾馆。
第二天,居然下起了雪,大家决定穿越大海陀自然保护区回京。早饭毕,一行人继续雪中出发。
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