与六缸小切冲坡视频

10月23日早上8点30分，按计划在京承高速北七家服务区集结。7点40我出家门，悲剧了，居然东二环交通管制。只有等待……遂给小虫发了个短信，告诉他我被管制在了东二环。20分钟后，管制结束，东二环开始蠕动，好不容易从机场高速切到北四环京城高速入口，却发现京城高速仍然悲剧中，大量的车涌向出城方向。唉，没素质一回吧，仰仗x5没装牌照，走进急行车道…….终于，在8点37分钟，赶到了集合地。

2辆x5：小虫和轱辘一辆车，我自己一辆车，共三人参加越野e族组织的老掌沟穿越活动。其它车辆有一辆讴歌，一辆三菱帕杰罗，一辆丰田80，一辆六缸小切，一辆长城赛弗，一辆本田crv，一辆肖克，一辆六缸现代圣达菲，共10辆车，20人。

原来我不是来的最晚的，9点钟，人到齐了之后编队出发，走京承高速，在15出口出去，走G111国道，这是一条我本很熟悉的山路。重新修路后变成了单向车道。到汤河口向延庆赤城方向走，半路风景很美。

车队浩浩荡荡，终于在下午2点多左右到达越野穿越路段，一直沿溪水前行，时而烂泥，时而过溪水，时而过沙地，很有难度，不过对于硬派四驱的x5，这些节目毫无挑战和悬念。此段唯一难点，就是在一个泥地里本田crv陷车。后被小切拖出。

路遇大坡，我的x5第一个冲坡成功，之后小虫冲坡两次成功，后三菱帕杰罗一次冲坡成功，赛弗和六缸小切都是两次冲坡成功，其他车没敢挑战这个大坡。至于这个坡，上次来老猫挑战未果，火热开瑞虎受汉兰达启发，倒车上坡，结果在2/3处失败而退，不过勇气可嘉。

旋即，来到此次之行的重点，在进入老掌沟的山谷路口中犹豫了片刻，因为同行有两驱车，怕著名的康恒沟过不去，所以大家决定选择一条相对容易点的另外一条沟进山。进沟后，首先遇到麻烦的是现代圣达菲，左半边掉在了沟里，大家又推又拽，帕杰罗从后边拖车，一番折腾后，终于拖了出来。