真正丑

电池能量密度不行，车太重，车的电耗高居不下，没有太大的惊喜！

快充是一个亮点，但不能为高溢价买单。极客7x 100度宁德 25万， yu7 93度刀片 800续航25万，其他类似车25万不能再多了。比亚迪的外观只能说越来越丑。20万左右可以嗨一下性价比，高价只能摆4s店自嗨。不过预定量感人，估计正式价要降很多。

买外观还加价

续航里程不满意，

这电池不错，应该实际能跑450公里。

买2驱续航长点

长着买菜车的样子，你弄那么大的电机作甚? 续航这么短，还得在菜场充个电才能开会来

100度电池还小？

这价格我是不买它，我买特斯拉

我在关注领克900了，电池50度，太香了，看看上市价格多少吧，如果35以下，我就上

元L改名成唐L罢了

比亚迪是要有自己的桩了？

放心买，买完不到半年再升级电池

续航标个800就舒服了？在大家都是虚标的年代，比亚迪标真实一点就被喷得体无完肤，真的为很多人的智商堪忧啊

wltc600km很差吗

byd缺少一个车辆疯狂设计师！车里没用的东西太多，自以为人家肯定喜欢的东西太多。

造型一般吧.. 比如降价来得直接

高速再打折，也就开个300公里

今天过去探店，店里只有DMP，以为唐L新车到店热闹非凡，但现场关注度不高，没几个人在看。可能大家对BYD期望值太高，所以对唐L的EV纯电续航要求是从600km级晋升到800km级以上，但目前非但没有进步，比以前唐纯电续航还低，很多关注的都很失望吧，希望厂家能尽快改进吧。本人发现唐L三排座开启进入时需要向前挪动二排座的同时要把二排座向上翘起才能进得去，真有点不习惯，不像丰田陆放简单往前挪第二排座就能进去不一样，相对麻烦些！