其实我有一个完美的解决方案,想请LZ分析下是否可行。
1.曲轴箱通气管可以将机油蒸汽输送到进气门。(前提)
2.安装透气壶可以减少排入进气门的机油蒸汽。(满足条件)
3.【假设】是否可以将透气壶的其中一个壶注入积碳清洗液,利用负压将清洗液压入通风管道,排入进气门起到实时清洁效果。
4.【调整】这样仅许注意一壶清洁剂用完时共消耗多少燃油;调整负压喷灌的大小,最好调整至一壶积碳清洗剂正好消耗一箱油的平衡。
【优势】1.免去拆机
2.清洁剂消耗完后可以不继续添加,直至积碳积累(或你感觉有机碳了)时,仅需加一壶清洁剂即可。
抛砖引玉咯。LZ看到后思考一下可行性。
weichunming 2017/03/03 15:25:17 发表在 441楼
楼主真是精华
元龟 2017/03/05 16:06:02 发表在 448楼
其实我有一个完美的解决方案,想请LZ分析下是否可行。1.曲轴箱通气管可以将机油蒸汽输送到进气门。(前提)2.安装透气壶可以减少排入进气门的机油蒸汽。(满足条件)3.【假设】是否可以将透气壶的其中一个壶注入积碳清洗液,利用负压将清洗液压入通风管道,排入进气门起到实时清洁效果。4.【调整】这样仅许注意一壶清洁剂用完时共消耗多少燃油;调整负压喷灌的大小,最好调整至一壶积碳清洗剂正好消耗一箱油的平衡。【优势】1.免去拆机2.清洁剂消耗完后可以不继续添加,直至积碳积累(或你感觉有机碳了)时,仅需加一壶清洁剂即可。抛砖引玉咯。LZ看到后思考一下可行性。
被忽悠2017 2017/03/05 19:01:47 发表在 455楼
说下我的看法吧,这个东西效果我不知道,但是我知道微小的改装都将会失去保修资格。这车我开了两年多了,觉得保养费太高,动不动就洗这个洗那个的,特别是节气门单独清洗,坑爹的收费一次四百多(工时费150 清洗剂 电脑学习200,别的地方听说五百八的都有),不洗节气门保养一次就七百多了,完全是B级车的保养收费了,两年下来三万多公里的保养费用五千多了!如果节气门清洗能不收费就好了,本来就高昂的保养费还另收费!自己洗了还是要回去电脑学习,网上有不拆节气门清洗,说是省钱,但也有贪便宜造成拉缸去大修的风险,得不偿失!这车简直就是不建议购买了,买车不贵,但是性价比太低。
被忽悠2017 2017/03/05 19:01:47 发表在 455楼
说下我的看法吧,这个东西效果我不知道,但是我知道微小的改装都将会失去保修资格。这车我开了两年多了,觉得保养费太高,动不动就洗这个洗那个的,特别是节气门单独清洗,坑爹的收费一次四百多(工时费150 清洗剂 电脑学习200,别的地方听说五百八的都有),不洗节气门保养一次就七百多了,完全是B级车的保养收费了,两年下来三万多公里的保养费用五千多了!如果节气门清洗能不收费就好了,本来就高昂的保养费还另收费!自己洗了还是要回去电脑学习,网上有不拆节气门清洗,说是省钱,但也有贪便宜造成拉缸去大修的风险,得不偿失!这车简直就是不建议购买了,买车不贵,但是性价比太低。
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