从03年买的第一台车（大众宝来）到15年才换了第二部车（日产奇骏2.0），再到今年4月又换了本田UR-V，感觉本田的车无论从做工、驾驶质感、整车品质，都算得上是佼佼者了。家里还有另一部10年买的小车——新赛欧，当时纯属是为了赶在北京出台汽车牌照抽签政策之前占号买的，买了之后快8年的时间也都没怎么开，一是因为家里还有其他车，二是因为当时买的时候就为占个牌照，所以买的是手动挡最低配，配置斋到要啥没啥，甚至连后排车窗都是手摇……家里除了我几乎没人会开手挡车，我又有其他车，所以这部车的利用率可想而知…… 8年才跑了1万多公里。前些日子LD说要不换一部自动挡的小车，这样她也能练练开开，UR-V太大了实在开不了，停车也不方便，小赛欧手动挡更是开不了，开起来手忙脚乱，女司机，你懂的……，而且这小赛欧我父亲几年前开出去还出过事故，左前门、左侧B柱和左底大边都被撞坏（被一辆开奥迪的看手机闯红灯撞了，奥迪全责），左底大边进行了部分切割焊接，心里有阴影，也怕安全上没保障，趁着年底要验车买保险之前干脆处理了换个自动挡小车。 
      考虑再三，感觉小车里，除了大众POLO就是本田飞度，应该都是这个级别的佼佼者，或者说是标杆，因为我个人开过很长时间的大众车，说句实话，零几年的大众车各项装备质量真的是相当的棒，无论机械品质还是钣金质量都是行业翘楚，现在再去大众4S店看车，那质感那简配…… 唉！早已不是10几年前的大众了，况且已有风声POLO近期可能要换代，我又不想当新车的小白鼠，所以基本也就排除了POLO了。 再看飞度，外观不错，发动机更不用说，最重要的是驾驶的灵活性，内部空间，整车综合品质等，看其他车主口碑还是很不错的。后来突然发现，飞度的空调滤芯竟然还和UR-V通用，这些滤芯从来我都是自己更换，这下买一个型号滤芯俩车通用，省心，哈哈。（顺道吐槽一下日产新奇骏的空调滤芯，那位置那酸爽，换一次跟过一难似的……北京的空气质量，勤换点好，但一想到奇骏……头大）
为啥买顶配飞度呢？ 都知道飞度最走量的车型是7、8万的车款，但看了顶配的配置，尤其是魔术座椅（飞度的精华）、无钥匙进入和一键启动、蓝色仪表盘、VSA车辆稳定系统、斜坡辅助系统、前排侧气囊、倒车雷达、4喇叭…… 这么多挺实用的配置，有些后期加装相当麻烦，即使加装上也不一定有原厂好用，我又比较懒，干脆一步到位得了……后期自己加装一些小的装饰或简单实用的配件即可。
      话说购置方案定下来后立刻行动，10月20日去离家非常近的广本4S看车，销售小哥告知顶配飞度车源很少，需要预定，等待需要至少1个月…… 好吧，既然下定了决心，那就等，反正我也不是没车用。 这期间正好出手旧车把指标腾出来。 谈妥价格后，开始和大多数购车人一样的等待……直到11月26日上午，开会中突然接到了4S销售小哥打来的电话，告知我的车今夜就会到店，如果准备好了27日上午就可以过来付款开走。
       兴奋之余，马上安排好所有的工作，把近期要办的事情交代给各个同事，请好假，准备去迎接我家的小飞了！
       由于理财账户的钱款提取需要T+2，所以只能28日才能去店里付款，但4S离家很近，所以27日一早还是直奔了广本店，一进院内就看到了顶配飞度后屁股那道明晃晃的镀铬横条，没的说，那就是我家的小飞了！
找来销售小哥，把车门打开看了一圈，不错不错，魔术座椅确实名不虚传，既能放平又能把坐垫抬起固定，实用性确实无敌。其他也没啥可看的，11月17日刚下线的新车，不到10天就到店了，效率确实可以。
       28日一早，刷卡付款，撕去保护膜，洗车…… 开票上保险等一套手续完成，约好第二天验车后，顺利将顶配小飞开回家，小车确实灵活轻便，比起我之前的小赛欧，驾驶质感和外观内饰的做工质量真的是提升太多了……
       29日验车上牌，都很顺利，重新拍了一个牌子，尾号556，还不错，手真好，50选一，里面竟是好号，什么278 、556、928…… 考虑到前几个字母搭配，最终还是选了556。（单尾数的没关注，必选双号尾数，因为我的UR-V是单号，原因北京人都懂的……）
       正好这几天休假，北京的天气也格外给力，不冷，空气质量也属上乘，把双11屯的一些汽车配件都准备好，找个地方安装去。哦，对了，听说飞度爱生锈…… 底盘大面积没有涂装底盘胶，干脆去做个底盘装甲和排气管镀铝吧，希望对防锈有用，如果能起到降噪作用那就更好了，不过事实证明我想多了。
       废话少说，先上点图……

       都说飞度原车的喇叭太“卡哇伊”…… 万能的某宝找到了飞度可用的本田原厂高低音蜗牛喇叭（附带原装线束），趁着前杠皮卸下来，顺道把蜗牛喇叭装上，小师傅非常麻利，一次安装成功，顿时喇叭声音高大上了！一下从小可爱变成了小钢炮的感觉，赞。

       开始做底盘装甲，原车的底盘比我想象的好得多，平整度非常高，还使用了大面积的护板，作为顶配车型，后轮轮拱内侧也用纤维材质的护板进行了完整的封闭，几乎看不到白铁车身，赞一个。装饰店老板和小师傅三下五除二拆掉4个轮胎，各种护板、隔热瓦……顺便还帮我拆除了前后保险杠杠皮，我之前在网上买了配黑色行人保护泡沫的飞度专用铝合金保险杠，把原车的两个脆弱、柔软的杠铁拆除，换上了粗壮、精致的铝合金护杠，瞬间感觉安全性能提升不少！ 顺便说一句，原厂的杠铁卖给了本田配件贩子，卖了200块钱，呵呵。

       把之前买的其他一些小配件，也都顺便装上了，有原厂的4门迎宾踏板、原厂尾箱保护金属护板、原厂油门和制动金属踏板、原厂底盘副车架加强支架、钛合金的气门嘴帽，原厂的GHAC导航大屏（内置高德导航车机版）和原厂行车记录仪，还有原厂GHAC的防晒膜…… 实在懒得东奔西跑到处做装饰了，干脆就在4S店里做了吧，以后有质量问题直接找4S，反正离家近，省心。

      好吧，这几天提车、上牌、装饰……过得相当充实，小飞已基本整备完毕，随时准备出发，奔向美好的明天！