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35天的等待终于结束了！！！

1 589 发布于 2014-07-15 14:39:35 只看楼主修改帖子

由于自己很喜欢车，从小到大几乎路上的车都能识别出来，什么型号，排量，机器型号，马力参数几乎没有什么差错，感觉这辈子学习不好，背书费劲，要是看车一眼绝对立刻就能背出来，小的时候跟父亲在马路边，父亲就告诉我这个是什么车，那个是什么车，慢慢的自己也开始认识了，以至于现在家里无论谁买车几乎都问我，说了一堆不该说的话，回归正题，其实现在选车就几个步骤，品牌，口碑，性能，舒适程度，后期维护以及保有量跟残值比。

在买胖5前，很多人都会考虑的几款车，Volvo XC60、GLK260、GLK300、凯迪拉克SRX、英菲尼迪QX50（原EX25）、神行者2、Audi Q5以及小兄弟Q3，最早的时候因为老爹没说换什么价位的车，道奇的酷威、丰田的汉兰达也都看过，但最好确实是一个个的筛选啊，好了，下面开始选车，有车的朋友可以滤过，准备换车的朋友可以借鉴，说的不对的地方也请大家多多包含。

从价位开始，依次是低到高！！！

NO.1，道奇的酷威

说实话，如果不太介意动力，这车绝对是家庭用车的好帮手，7座，美系的感觉确实很另类，不过感觉2.4的推动这么个大家伙是不是有点力不从心，出去玩难免跑山路或者超车，到时真的着急啊，而且现在没有老款的2.7-v6了，感觉心里很不舒服，不过上3.6的还是很不错的，而且这车的储物空间绝对是你想不到的地方，感觉确实很不错，但是嘛，懂得，感觉还是动力弱了点，不过在国内还是不错的，最先pass啦！

NO.2 丰田汉兰达

新款的设计确实比老款有很大改进，前脸显得很时尚，年轻，更加符合年轻人的胃口，家庭用车也确实不错，同样跟酷威一样，7座，绝大多数可以满足家用，超大的空间，霸气的前脸，确实能给人留下较深的印象，配合很有张力的轮毂，视觉效果确实不错，不过还是老问题，2.7-L4，觉得这么大车还是有点力不从心，比较主打的不是运动，况且原来的汉兰达爬坡门，其实这个倒无所谓，家用很少越野，其实对民族倒没什么，还是动力啊！！！哎！pasa....

NO.3 Audi Q3

感觉Q3确实是奥迪抓住了国人的把柄，小巧的车身，配合2.0t的机器，奥迪的quattro，以及双离合变速箱，一切都是那么的遵循轨迹，那么的顺畅，况且，最近的1.4t车型价位更是探到了24w左右的价位，对于一般想买紧凑型SUV的家庭来说，无疑是个好消息，而且品牌的知名度也有，途观跟Q3价格确实接近，但是价位合适我觉得买Q3的会比途观的多，为啥，因为在中国，品牌，之所以没有选择Q3原因只有2点，第一：太小了，开始觉得Q3还行，可是老爹觉得太小，第二：就是双离合，之前的7速双离合算是把我坑惨了，受不了了，奥迪的虽说是湿式，但是心里还是有阴影，就好比最早的Q57速湿式一样，也是问题多多，不过现在唯一感觉到的是，奥迪真的比大众强，不管早期的A3怎么样，同样是7速DSG,问题确实没大众多，保有量问题？Q3这个价位我觉得35落地最划算，顶配的40TFSI的高功率（我觉得应该叫中功率，后面会说）车型，性价比不是很高，而且42.88w，确实可以考虑Q5了，女性驾驶还是很不错。所以也是pass！

NO.4 QX50（原EX25）

英菲尼迪这个品牌感觉很多人都不是很清楚，理解的都不是很透彻，更是有的人说这叫奇瑞，狂流汗啊，不过我觉得在现在看来，EX确实没有FX霸气而且自己真心喜欢不起来，外形最不能接受，动力貌似是这几款车里为数不多的V6引擎，之前自己都想好了，一定要上V6机，不想在追求动力了，想图个平顺了，平时也有很多人问我，英菲尼迪为什么这么火，我只说，因为菲亚特，为什么，因为那起事故等于广告，证明了安全性，不得不说，如果日系车，我觉得英菲比雷克萨斯好，虽说雷车是日系标杆，但是我觉得英菲真的不输英菲，而且EX25的动力确实家用足够，当然，看中这个价位车的人也不需要什么激情，因为为了安稳驾驶，无奈北京的英菲店太少，而且就像上面所说的，残值率啊，先不说那些长远的事情（中日），开几年卖了赔的更多，而且还是进口车，感觉国内的行情不太重视进口，相反，合资国产车保值率更高，所以，pass了！

NO.5 凯迪拉克SRX

最早的时候对凯迪拉克很陌生，直到有一天见到加长的豪华座驾，明白了原来凯迪拉克也有这么豪华的车，虽说那都是几年前看到的，当时林肯，凯迪拉克确实很少，国内见到那些车比见到奔驰还难，也正因为难，保值率也不是很高，不过凯迪的车标确实很霸气，象征着美利坚合众国的感觉（自己的想法），刀锋的外观，钻石切割的感觉，确实叫人眼前一亮，即便是在现在的年代，这种设计确实不过时，觉得也只有美国佬可以这么设计出来了，唯一唯一pass的原因是，油耗，那都不是可以计算的了，百公里人家都会问这车几个油，我觉得SRX可以回答，轻松15个无压力，身在北京二环，我觉得还是算了，堵车在没油了，那岂不是，果断pass

NO.6 GLK260、GLK300

车型一样，就一起说说吧，GLK我觉得算是奔驰在这个价位里还不错的车，阳刚的外边，感觉就像是典型的肌肉男一样，正面那个三叉戟的大标，象征着：我是大奔，大奔貌似是每个人心中的一个神话，虽说开宝马坐奔驰，但是信念只有一个，它代表着一个奔驰时代艺术，260也是最先看的，因为有朋友在北奔总装厂，能够买到实惠的价格，优点呢，2t机器，全时四驱，全景天窗（没看到Q5前觉得很帅了），7速奔驰自家的变速箱，还有那个传承经典的怀档，这种档只开过一个车，老别克，感觉不是很适应，开了5年车了，习惯了手放在档把上，突然这个在雨刷的位置，莫非我要扶着雨刷开车，不得不说，奔驰也变坏了，260有的配置相当寒酸，最最最明显的，居然不是透镜，不是氙灯，这个价位的车都没有，有的说不过去，国产车现在恨不得都快标配氙灯了，而且4s不能加装，外面问过，弄个氙灯至少1w起步，而且我这个人有个毛病，如果装了氙灯没有大灯清洗，必须要换前杠，我觉得这样看着舒服，虽说很少用到，如果这么算，那成本就hai了，我也hai了，瘪臭虫的名字就出现呢，还是再看看300吧，低配的没有天窗，我擦，这是为啥，怎么欣赏星星，好吧在往上看一个，动感天窗版，无非就多了个天窗，多了电动尾门，而且还是不带氙灯，哎，算了，我走吧，是不是我的要求太多了？不过听说奔驰保养贵，不管降不降价格，我觉得也不会便宜到哪去，BBA的龙头，怎能低下，以后出新款了有银子再说吧，估计在换就不是GLK了，随之，pass

NO.7 Volvo XC60

曾经有人这样说起过沃尔沃，公路上的坦克，确实，沃尔沃的安全毋庸置疑，觉得是一个很好的范本，注重乘客的安全，这个非常值得各大车企学习，有的车企偷工减料，就不说了，开始不明白沃尔沃的车标含义，之后明白了，一根安全带，确实，里里外外都透露着安全，选这个车只能有T5，T6的四驱确实好，但是那个预算就不会再去考虑沃尔沃了，而且路上的T5最多，也去4s看过，小蛮腰的线条，以及那犹如女人S型身材的尾灯，晚上点亮确实相当的迷人，排气管的双边单出也更加协调，新款前脸取消了类似于小对眼的示宽灯，而是换上了LED的日间行车灯，但是觉得原本雾灯的位置变了这个灯，觉得接收不了，臀部还是很美的，媳妇也觉得还不错，机器也是2t，只不过前驱，其实这些都无所谓，既然喜欢了就包容吧，就在快要订下时，居然传闻要国产了，我擦，这要是买来国产了，那岂不是赔大了，进口车确实不保值，不过话又说回来了，进口的跟国产，天壤之别，做工确实不一样，无奈，pass

NO.8 路虎神行者2代

英孚路虎，见到都会这么叫，外观说不上多么的出众，但是确实耐看，有这硬派越野的名声，加上那较大的迎接角度，离去角度，时时刻刻都在暗示着这是台转为越野设计的车型，四驱的配置，2t的引擎，动力无处不在，但是里面的做工确实不敢恭维，确实不是我的菜，而且后期维护麻烦，小毛病有（不要喷我，买车前肯定各个论坛都要看滴，个人见解）而且最为关键的，现在它属于，奇瑞捷豹路虎，我擦，我这到底是买了几个车，不过现在貌似还是进口，确实，路虎的口碑很不错，虽说没有买到，但是他确实很适合30左右的男士驾驶，很有内涵的感觉，加上年龄不够，pass

NO.9 福特锐界

这个车说起来是看的时间最长，也是最早看的车型，标准的美国汉子，前中网大量的镀铬装饰，标准的肌肉范，记得提起换车后，在路上见到锐界，都会跟家里人说，瞧，这个就是，顶配那款确实不错，SONY的LOGO，触摸的感觉，无奈当时不知道预算多少，只想买次顶配，也就是40出头的那款，喜欢说要买就要顶配，正好发小在福特店，专程来看，父亲也觉得不错，但这个车现在的行情时，你不买请靠边，有人卖，发小能申请价格，可是后来，就很少关注了，这里也谢谢发小，虽说没买，但是谢谢你前后帮我问的那些事，辛苦了，一切都是埋在心里的感觉，等你结婚时，再找你赔罪吧，情谊还是世间最美好的，后来看论坛，底盘太低，最后pass，其实，Volvo、锐界都是一个机器啊！！！

NO.10 宝马X1

曾经每个男孩心中都会有蓝天白云的梦想，当然，我也不例外，那是一种感觉，一种心理说不出来的感觉，X1虽说没去店里看过，但是身边的哥们有，第一看，就觉得，巧克力颜色，选车时也问过他，他说后面空间确实也不大，而且这个价位里，只有低功率的2t机器，其实宝马我觉得还是后驱比较靠谱，能够确切的感受到后驱宝马的精髓吧，不过方向盘是出了名的沉啊，N20B20机器现在是宝马主推的，而且有一个通病，就是怠速时，或者低速时，感觉声音很杂，说难听的，宝马车主别骂我啊(真的，真的很不好听）加上后排无出风口，确实有点说不过，不过确实很喜欢那个白白的天使眼，那4个圈比奥迪的4个圈给力，是白色会发光的，虽说年龄很符合X1定位，但是是不是高调了，现在这个公司分级很明确，各个区局，每个区局有老总，老总才开320，我来个X1，都是宝马，算了，pass，免得出问题，不过即便买了也到不会说什么，不过还是多一事不如少一事吧！！！

NO.11 丰田霸道

感觉这款车是丰田在40w左右相当有力量的一款车，皮实耐造，加上丰田的口碑，确实也很不错，超大的空间，强悍的离地间隙，以及外表那些硬派的风格，确实很不错，而且后排座椅放倒，那坚持出去看星星更美了，虽说没有全景天窗，但是咱们可以够着看嘛，上车很帅气，感觉开这种车抽烟是个问题，看不到底下的车，烟头再扔人家车里，接下来就是看参数，一看就麻烦了，居然，是4AT,用现在的话说，不要再说4AT是成熟，那是自己心里的安慰，这点真的应该学学师弟，汉兰达，好歹人家隔离动力总成一样，还是6AT,磨合期转速不能上3000，您这4速我怎么可以不过3000啊，虽说它不挑油，耐造，想想还是算了，不过老爹还是很喜欢的，觉得应该买这个，好歹当初没带他来看，不然今天就不能在这里发帖了，现在唯一不明白的是，为啥这车进口的比国产还便宜，我累个去，还是pass了

NO.12 Audi Q5

最后的主角登场啦！当然，为了他可是等了好久，眼看夏天到了，小伙伴们都出去玩了，而我还在等车，那些日子真的是煎熬的，天天路上看到别人的车都目不转睛的看着，这样好像不是很好，期间也是论坛各种发帖各种问啊，群里也加了，可是人家不要准车主，那咱自己就识相点呗，其实Q5之前有所了解，加上哥们最近家里也是新购一台Q5，感觉还不错，至于烧机油，至少现在看，真的是黄历了，早期的肯定有问题，因为需要市场反馈，在改进，就好比最早的迈腾一样，家里有一台07年第一批的8t迈腾，现在年迈了，跑了45w多了，已然加速抖擞，机油·偶尔也亏，加上老爸不想花那么多钱换好油，哎，我也很无语，问过身边的朋友，机器没问题，还是机油太稀，不是一个人这么说了，而且论坛也很多人再说机油的问题，之前大兴打掉了一个专供4s的嘉实多假机油工场，你觉得用这种地沟油能好吗，不烧都怪了，正品的SN级全合成问题很少，之前也开EA888二代机器的车，1w保养，8000多时机油在中间吧，为啥也掉，因为总去天津，京津2高速180-220持续跑，不费都怪了，温柔开几乎不掉的，所以我觉得还是看怎么驾驶，怎么开，不爱惜车呢，水温没上来就招呼肯定有问题，自己车还是爱惜点好，至少我是这么做了，有点跑题了，下面开始进入正式环节，2013款Q5 技术型，上大图，由于相机被老妈带走了，无奈，I4拍滴，效果还行，不好的话大家多多包含！！！