小爱陪伴有4年多了，跑了75000km，DIY给他更换火花塞。准备火花塞品牌冠军铱铂金火花塞 4支（9409），套筒扳手1套，擦车布1块，单人操作照片量不是很详细。总耗时30分钟。
开始拆火花塞上盖，选取上面4个外六角螺丝（10号套筒）
移去盖子后内部情况
松掉点火线圈的螺丝（总共4颗外六角螺丝）用10号套筒
拔出点火线圈，左右轻轻摇晃下就能拔出来，用16号套筒（你有和我一样的成套套筒扳手的话里面的16号套筒适用拆卸传感器，且该16号套筒内部有橡胶圈能保护火花塞陶瓷体的）或专用火花塞拆装扳手
卸下旧的火花塞如图对比下新旧螺距是否吻合，吻合了就可以放心大胆的装了

用手拿住套筒不用加力杆的情况下旋到旋不动为止，然后在套筒上做好标记（1个标记对准自己另一个标记做在90度方向上做和参考避免忘了旋转角度）。进测试手旋不动后用加力杆旋转90度，预紧力刚好，一定要到90度略微过点没关系注：螺纹上不上油的情况下
旋紧火花塞后把点火线圈套上避免杂物掉落到里面，再拆卸另一只火花塞，重复以上步骤。一定要保证点火线圈周围的清洁无杂物。1个1个拆卸除了保证火花塞的清洁还保证顺序不会乱。

全部更换完火花塞后旋紧点火线圈的螺丝即可。插钥匙启动无发动机故障灯亮，车子无抖动即可放心驾驶了。

建议冷车情况下更换，热车温度太高烫手不好操作。

新火花塞使用心得：点火响应速度比原厂的镍合金火花塞快，测试4000-6000转的时候换挡顿挫感不明显。耐用性不详。

附上一张旧的火花塞。用了50000KM了，其实还能用，用洁厕林清洗下载跑了30000 KM应该不成问题。

不知道能不能设精啊，