第一次坐进风神L8的驾驶座，最直观的感受就是——安静。启动车辆时没有传统燃油机的轰鸣和震动，要不是仪表盘亮起，根本察觉不到它已经开启了。

轻踩电门，动力来得迅速而线性，没有传统涡轮增压发动机的迟滞感。在城市拥堵路段跟车时，这种即踩即有的动力响应让跟车变得轻松许多，再也不用担心被加塞。

山路驾驶：信心十足

上周开着L8跑了一趟山路，车身侧倾控制得相当到位，即使在连续发卡弯中，车身姿态依然稳健。马赫电混系统在出弯时给予充沛的动力，让我能从容地超越前方慢车。

长途体验：舒适至上

五一期间开着L8跑了趟长途，全程300多公里。到达目的地后，第一次感觉下车时腰背没有以往那种酸痛感。

“云柔大沙发”名不虚传，座椅的支撑性和包裹性都恰到好处，即使在高速巡航中，车内的对话依然清晰自如，完全不需要提高音量。

智能辅助：得力的副驾驶

自适应巡航和车道保持功能在高速上表现得相当稳健，加减速平缓自然，不会出现突兀的刹车或加速。特别是在长途驾驶中，这些功能大大减轻了我的驾驶负担。

开过风神L8之后，再回去开传统的燃油车，总会觉得少了点什么。