好想，好想，好想好想~~

用最少的钱买到最合适的车，这永远是亘古不变的定理。然而奸商和万税当道，无奈逼迫已经万分苦逼的我朝人民，面对选车这原本能够提升生活品质的代步工具也不得不精打细算，面面俱到。

其实有过很多次想投向自主品牌怀抱的冲动，却迟迟下不了手。叹其不幸，怒其不争，所谓可怜之人必有其可恨之处，用料和技术都达不到要求，开着心惊胆战，诚惶诚恐，国内大多数自主品牌依旧逃离不出这个怪圈。合资车也颇受诟病，日系车就不说了，歧视性的销售政策让人无言吐槽。在市场中寻寻觅觅很久之后还是决定抱大腿投靠全进口车型的怀抱，只求精神上的解脱，选车，太累！

楼主不精通科学文化知识，前些年学的东西早就还给老师了，如果你们当年多给我几个“优”，我相信现在的我能够给你们多买点钓鱼台杀杀烟瘾。所以，只会用排除法和控制变量法来作为选车的基本手段（其实楼主是度娘来的两个词汇……）

买车主要看品牌和配置，再者就是缘分，有时候，缘分是第一的，但绝大多数时候，预算才是第一的，这时候，同样的预算到底是忽略品牌还是忽略配置真是件令人头痛的事情，而我就在途锐和大切这两台车之间杠上了。

看重这两款车型其实是从使用目的出发的，我需要车有很强的四驱能力，跑烂路简直是家常便饭，又不待见日本车，只好在Jeep家的大切和途锐当中，选择一款比较合适的了（大奔和宝马太平淡了）。买车当然买新款的，14款的最新价格还没有出来，从坛子里的舆情来看，估计比起老款71.99万会有3万左右的涨幅，和优惠后的途锐一致（途锐汽车之家上的报价78W）。在坛子里泡了很久，见过许多网友非常中肯的意见，觉得途锐和大切真是我最需要的车型，我也来谈下我自己对这两款车的看法，如果有什么说的不对的欢迎指正，但对个人喜好也别太在意了，呵呵。

2014款 3.6L 旗舰尊崇版中控和内饰细节

大切用用料十足，这款是深棕色的内饰风格，多了很多铜条装饰的元素，蛮讨喜的，看上去也很沉着厚实的舒服，话说还真心不糙了。

整个内饰看上去挺干净的，中控按钮的分布还可以，满紧凑的，8.4英寸屏幕真的好大。。。。

换挡拨片，同级SUV貌似就大切有

一键启动

道路选择系统，4WD-LOW啊哈哈哈，就是冲着这个瞄上大切的

导航终于汉化了，大屏优势体现出来了

2011款 3.0T V6 舒适型

途锐内饰整体采用桃木抛光质地的内饰较多，有些朋友或许觉得够上档次，对我而言，有点略显老气了。

中控屏幕不算大，日常用用应该也够，按键布局方正有条理，我喜欢（其实是强迫症？）。

方向盘特写，细节过的去，最重要的是手感

前控面板塑料感还是有点的

手套箱空间中规中矩

内饰上两者见仁见智，实木+皮质的应用可以说是比较传统但是永远不会过时。大切300C化的变速档杆设计比起途锐显得更为时尚，而途锐更多的实木包围则更复古，不过多关注，这两者的内饰我不纠结。

更多14大切细节

更多途锐细节

数据方面其实是让我最为纠结的地方，主要参考汽车之家配置的参数对比表：

http://car.autohome.com.cn/duibi/chexing/carids=16002,8937,0,0