从30岁就开始焦虑已不年轻，转瞬却已遇不惑之年。小学时候每一期的《汽车之友》杂志必买，印象最深的是w211的E级奔驰。青年时也是狂热的汽车爱好者，毕业后陆续买过铃木雨燕、宝马523li（F10）、高尔夫R20、奔驰cla45、大众R36、宝马523li（E60）、宝马120i（E87）、宝马640i等。从最初的单纯追求速度快感，到后来的兼顾动力和舒适性，不同的年龄段，对车的认知和需求也不尽相同。在这个电车横行的时代，马力已显得如此廉价，但心中始终有一个小小的遗憾----没拥有过8缸的驾驶机器。
      
 2月14日，偶然的机会，网上看到一辆E93 m3的信息：老奶奶一手，素车，无重大事故，苏牌，11万公里，10万出头的价格。车在无锡，离南京不远，第二天带上朋友即开车前往看车。
       
2月15日下午，展厅中，让朋友检查了一下车况，描述基本准确，全车做漆，不是因为事故，是被4s店忽悠的。大毛病没有，该有的小毛病一个不少。另外除了正常的保养，基本没有换过件，好的方面是确实素，但。。。。。。满脑子都是小瓦、节气门马达、密封垫、水管、刹车片、轮胎。。。。。。。 令人惊奇的是一个故障码都没有，这很不宝马，果断付款开车走人。回南京200公里高速，除了60码时有些抖动外，整体感觉还是很好的。
      
2月16----2月26日，提档过户，落发动机变速箱，打散，备货中。。。。。。。
      
这几天的体会是：这车的配件真的贵，还没开整，光备货就差不多4w了
     
希望它可以从内到外，重生复活， 未完待续，后面陆续更新，留个念想儿，仅此而已。