工作忙，想发表一篇比较全面描述x8的帖子，总是没有时间。太原飞乌鲁木齐的飞机需要飞3.5个小时，就在飞机上发帖吧。 正在编辑文本，不知什么时候空姐过来了，

    温柔的对我说：先生，您乘坐的本次航班出现了机械故障，请您写遗嘱，，，

                     我：我的帖子还没有发出去，就在我的坟前装一个wifi吧

                     空姐：飞机一切正常，今天是愚人节，祝您乘坐本次航班愉快先生，，，

                     我：卧槽你大爷

     如果上帝让我在x8和美女之间选择，我会毫不犹豫的把美女装进x8里拉走

      切入正题

     本人坐过的最好的车柴油路虎，开过的最好的车就是同事的速腾1.6手动舒适。柴油路虎确实比柴油x8要好，在驾驶室内基本没有噪音，速腾车我就不想过多评论，只能说哥们14万多提的速腾跟长城c30区别不大，如果您拿一辆长城c50换一辆速腾，你就亏大了。

     陆风x8纯爷们的车，如果你开过suv你就不会再留恋轿车，如果你开过柴油suv,你就不会再留恋汽油suv。

    选车和提车的过程很痛苦，在我前一篇帖子中阐述过，就不在多说了，先把我中的几种奖和大家分享一下，900公里换了大灯开关，（其实开关出厂就是坏的，之前900公里都是白天跑）。2500公里尾翼开胶，换。10000公里左前门升降器换了两个。40000公里驾驶侧气囊排线故障，排线质保30000公里，但是我们邢台陆风专营店还是免费为我换了一个，（价值270元）在此给我们邢台陆风赞一个。

    提车去了一趟济南就直接杀进四川，沿路风景那叫一个美，同事开着我的x8谈论起也他的速腾，找遍了所有的可比性，最后只有一句：我的速腾比你的x8省油，我说：把你丫的1.6发动机装到x8上试试，5挡你都跑不起，，

   说起省油，我就谈谈油耗，80-90迈高速上我跑过6.5个油，100迈高速基本上都是7个油，不知各位8友留意过没有，陕西延长的石油，是最适合x8的，噪音小，油耗也低。以现在的0号柴油价格，我的x8加延长柴油，高速上每公里0.48-0.50元；中石油的每公里在0.5-0.52元；中石化的都在0.55元以上，而且中石化的噪音很高，每次加石化的油都是这样，现在我都远离石化了。

    翻山越岭如履平地，2.0t的柴油动力不是盖的，轻松翻越秦岭，再跑300多公里就进入四川广元了，看了下里程2400多公里，因为我怀疑我的x8被很多人试驾过，就决定在广元首保，接待的妹妹很漂亮，说话很好听，中午还给我们俩准备了两份免费工作餐，赞一个。因为是首保，我便眼睛不眨的看着他们工作，放出来的机油很黑，换吧 陆风专用机油；变速箱和后桥油还很清晰，换吧 美孚齿轮油；哎不对呀？应该是道达尔呀？

      我把那妹妹叫过来：刚夸你漂亮，油怎么就不对了呢？说明书上写的后桥必须道达尔，肿么是美孚呢？

      美女很生气：驭胜才用道达尔，x8都是美孚，

      那就先别换了，我说，让我给厂家打电话吧，，，，

5分钟后，厂家电话过来了，美女也过来了：先生，那就换道达尔吧..........   必须踩一下     想骗我

    四川，来了你就不想走，川菜、风景、说着川普的美女........

    

      减去我中的奖项，剩下的就是x8的优点了。同事也是老司机了，路上俩人就谈论起我的柴油陆风x8，车开起来操控还是蛮不错的，噪音比驭胜和长城的绿静都要高一点，不过还在接受的范伟之内，变速箱打齿和一二档难进，在我的x8上还没有出现，离合稍微有点重，爷们车嘛，还能踩动。离合的间隙控制的不错，又是柴油的动力，新手起步也不会熄火。刹车不急不躁刚刚好，就是有点点头。方向我认为还算精准。高大上的空间，俯瞰轿车的坐姿，同事说座椅比他的速腾要舒服，一个开车，一个还可以把后座放平了睡觉，真是跑长途的利器。翻山的时候，越是坡大的时候，vm的动力加上增压器的啸叫，推着你飞奔，一个字“爽”，同事说必须是五个字“真他妈的爽”。

成乐高速，堵车，秃头的同事下车了，有点急，我说：你就别急了，后面那一队婚车比我们要急的多

乐山大佛，大佛名不虚传，看上去大佛的脑壳比我同事的秃脑壳要大得多

    跑到攀枝花的时候8000公里了，该二保了。网上一查，攀枝花的陆风经销店在仁和区，保养在仁和区的捷兴汽修厂，终于找到了。接待的妹妹还是那么漂亮，上工作台，小工首先卸下了4个车轮，我说：啥意思？卸下来干啥呀？ 小工说是例行检查。换机油，拿出来的是国三美孚的，哎，不对呀？应该是国四陆风专用啊？美女过来了说：我们这儿陆风都换这个， 没办法机油也放净了，只有加国三美孚了。加机油，vm2.0应该加6升，小工那个加呀，一直加到油标尺刻度的三分之二处，我说你这样加会多的，现在加到三分之二，等机油在控一会，肯定会超过上刻线的， 小工说：没事，你去结账吧，一会我在量一量。收银处结账，工时费加机滤、空滤和6升机油，打8折一共625元。也太特么黑了，我问美女是不是算错了？美女晴转多云的脸对着我说：这还是打完折的，快点结账

    结完账，去开车，问小工：机油你又量了么？小工说：不多不少刚刚好。

    攀枝花办完事回成都，路上总是感觉发动机的声音不对，有点低沉，动力也稍微有点衰减，估计是机油加多了。高速上也没法放油，一直跑到雅安，住下再说。第二天在上拔出机油标尺一看，机油过了上刻线快半公分了，

陆风找的这叫什么保养点啊，，，无奈找了一家汽修厂，花了30元放出多半升机油，一切正常了。

   成都到康定，川藏线才是x8的天下，烂路才是x8撒野的地方，能超过我的不是普拉多就是陆地巡洋舰，而且他们都是政府的车，其他的车途观、翼虎、本田crv、丰田rav4、汉兰达、现代35、现代途胜、瑞虎、哈佛h6、全球鹰的什么7，都特么的浮云，我都不勒他们，x8的底盘不愧为百冠底盘，油门只管踩，路就是你的，，，

    翻越二郎山，爬二郎上的时候 柴油车的缺点来了，就是高原反应。二郎上的山路跟松潘的六回头还有九寨沟的九道拐不同，松潘和九寨沟海拔低，车子没有高反，不过只要你区别于平路的架势方式，vm机头是不会让你失望的。在高速上换挡时油门要踩到2500转，衔接的就很好了，高原爬山代转弯，必须把油门轰到3000-3500转，3500等你换完当以后，转数就落到2000了，如果你的油门落到1700以下，你就是地板油，车也是只叫唤走不动，一旦过了1700转，不管是多大的坡度，x8会箭一样的窜出去。

川藏线

康定

   康定出发走 丹巴 到 小金 在到 金川然后到马尔康，因为没有走过，就问康定的一位出租车司机路好不好走，司机说：很好走，，走过才知道，也许在藏区有条路就叫好走，如果开同事的速腾车走这条路，同事恐怕会急的长出头发来。随处可见的塌方，四川叫垮方，崩山滑下来大大小小的石头，用铲车铲平了就是路，咱们开车看路，藏区开车看山上的石头，大垮方你就等，小垮方快速通过。藏区的司机很礼貌，都懂得文明驾驶，主动让路，因为那种路好多地方都是单车通行的，还不时有漂亮的藏族姑娘搭车，必须赞一个

马尔康

今天有点晚了，明天再发

    继续

   首先回复几位热心的8友对我的关心和问题，我去四川全程都是高速，加油也是在服务区的加油站，延长的柴油是我不可能放过的，路过必加满，每次加满至跳枪，跑个三五百公里再加满至跳枪，所以我得出的油耗应该是很正确的。        

    囊中羞涩，我的x8是两腿的，跑了50000公里了，山路走了大约一半，到现在差速锁也没用到过，不过我还是后悔了没上4驱。

   为什么开了柴油suv就不想开汽油的suv，我认为柴油机的轰鸣声骨子里就有一种野性，走烂路，爬陡坡的时候，柴油发动机的啸叫能唤起男人特有的征服欲，汽油车越野的时候还是比不上柴油动力的。

 
马尔康，免费的新鲜空气
阿坝州60年州庆
洗洗车子去汶川

在汶川县委安装设备，利用休息的时间在广场上拍一张，汶川震后重建的街道很漂亮，干净的公园广场让你可以随便席地而坐，安逸的环境让人联想不到地震时的惨状。
汶川

水车尽情转，鱼儿欢畅游，情侣手牵手，相依诉离愁。

     回成都，天府之都。

      x8又该保养了，成都天诚陆风4s店，也是四川唯一的一家4s店，确实跟其他地市的销售店不同，一进门帅气的保安就过来打招呼，发停车卡安排停车位，车未停稳穿着工装的美女就笑脸迎上来，问清了我是做保养就轻声的对我说：请跟我来，，， 我想用古龙先生在〈楚留香〉中的一段词描绘一下在我前面走的川妹子，“胡铁花紧紧跟着他前面的女子，他只看到了她纤细的腰肢和笔直的大腿，他只听到她的鞋子踩到地板上那清脆的声音，从背后可以看到她的衣服随着她的胸在抖动，走一步摇三摇，走两步晃六晃，，，”这是古龙的词啊

        成都有陆风专用全合成的机油，全合成，必须的。进入车间，上工位，过来一个帅气小伙子，放机油、紧固底盘、排查底盘的每个部位，询问车子的状况，干净利索，一丝不苟。赞一个

      登记处结账，六升全合成机油、空滤、机滤加工时费798元，可以接受。

成都4s车间

    换上全合成机油以后，能感觉出发动机的噪音有所下降，但不是很明显的下降，油耗比以前也是稍微低一点，也就是每公里低2分钱的样子。

      x8发动机的噪音我认为首先是积碳，然后是油品，每次回老家后都是走城郊道路，车速慢，容易产生积碳。在家开一段时间噪音就高了，一上高速跑个两三百公里噪音就低下来了。其实在家清除积碳也很容易，发动机打着火后，预热5分钟以上，然后地板油30秒就搞定了。

    空滤，说明书规定5000公里清洁一下空滤，10000公里换掉。我的x8每次都是5000公里换掉，因为太脏了，同事的速腾7000公里换掉的空滤还是干干净净的，可能是x8的进气口设计的不太合理。

     四川的雨比河北的雨要大得多，降雨的次数也多得多，行驶在高速上，看到前面天色很暗，雾气蒙蒙，走进了果然在下雨。河北从来没见过这么大的雨，把雨刷开到最快的档位还是让你看不清路面，驾驶室里感觉透不过气来。地面的积水应该在一寸深左右，我把车速从80降到60又降到40，安全第一呀，终于穿过了雨带。

     雨停了，进了服务区，开开4个车门，未见驾驶室内进水，还好我少中了个奖。

      陆风的雨刷设计的还是有缺陷，就是往左边刮不到边，离a柱大概还有个七八公分的样子，下雨的时候就增加了盲区。

四川藏区的县级烂路

四川的县级山路

川菜

驱车蜀道险，一别千里两心悬。望家乡去路远，他乡沽酒慰愁烦，，，，

     从去年5月份提车到现在，x8风里来雨里去，从河北到四川去内蒙来来回回行驶了50000公里，经历了零下15度的严冬，和海拔4千多米的高寒，随叫随到、任劳任怨，从不趴窝，国产车一样能行驶出令人骄傲的姿态。

    央视记者曾经采访过国人，你怎么去爱国？我认为力所能及的支持国产，生意做得不大，但我从不偷逃一分钱的税款就是我的爱国方式。我的手机：米3，我的座驾：陆风x8（以前是比亚迪f3),我家的电视：王牌，我的笔记本：神舟。

   曾经有一份坚贞的爱情走进我的生活，也被我狠心的推开了，只因为她是个乌克兰的姑娘，为了支持国产，我毅然选择了我现在的国产太太。

  希望有一天，洋鬼子的车，小鬼子的车还有棒子的车，就像我国的贪官一样，在中华大地消失，满大街跑的都是长城、奇瑞、吉利、比亚迪、当然还有我们的江铃陆风。车到山前必有路，有路必有中国车！

     最后在发几张关于陆风x8的图片，用我春节前回河北时的qq短文结尾，

      文笔不好，各位8友不要拍砖啊，，

邢台陆风专营店

爱在你身边

1314了，车子飞奔出了美丽的四川踏上回家的路。这次回家与以往不同的是下次再入川我就40岁了。40岁我敢肯定已经过了我人生的一半多了。  整天忙的津津有味、不亦乐乎，回过头来想一想，却不知哪一天是为自己过的，就这样迎面走来的美女已经开始称呼我为大叔了。  从小时候能吃上白面馒头就是幸福，到现在开着小车也追不上幸福，自己最不能欺骗的就是自己的感觉……  人生何其短暂，一生谈何容易。钱多钱少和你没有关系，钱多多不过银行，钱少少不过跳楼的老总。沧海一滴水，宇宙长河中一秒就是我们的人生。把所有烦恼都抛脑后，剩下的就是快乐了。  1314还是那句话，我爱我身边的每一个人……