汽车之家|“脱胎换骨”的全新君越【越来越年轻越来越优秀越来越诚意】|君越|论坛

热门

“脱胎换骨”的全新君越【越来越年轻越来越优秀越来越诚意】

1 69 发布于山东 2023-05-20 20:25:19 只看楼主修改帖子

  近期好像和别克成为了老朋友，其实本来也就是老朋友，曾经的14款君威2.4SIDI车主，从去年到今年，又一直与别克在接触，今天又迎来了全新别克君越“脱胎换骨”的更新，我称它为【越来越年轻越来越优秀】。
  好消息放在最前边说，以免大家错过，本次新车发布官方推出4重好礼：
1、首付50%可享12期0息免息；
2、置换可享6000元置换补贴；
3、质保礼即首任车主享8年/16万公里总成质保；
4、流量礼即终身免基础流量（每年50G车机流量）
  可见这次别克君越诚意满满。

别克君越一直是以沉稳大气的形象存在，从最初的商务气息到今天，逐渐走向更年轻更运动的路线，其实这也不足为奇，我们可以这么来想，曾经35岁的人和现在35岁的人，单从视觉效果上年轻5岁10岁不夸张吧？现在在养生、皮肤管理方面不再是女人的专利，大家保养的越来越好，更显年轻，所以这次的别克君越23款改款是非常成功的设计。###超级试驾员##

5月15日，全新别克君越正式上市，这应该是别克君越的第四代国产产品，本次君越升级改款共推出4款车型，官方售价区间为17.99-23.99万元，提供1.5T和2.0T发动机两款动力配置，其中一款25T代表1.5T发动机，另有28T两款，分别为越享版和越尊版，均为2.0T动力版本，还有一款艾维亚版本，可供大家选择，今天我们的展车是2023款 28T尊越版。

这一代全新君越采用最新的家族式语言，这一代全新的设计语言本人最初是在别克威朗pro上看到的，后来诞生了E5，今天迎来了全新君越，可以看到非常夸张的前脸，进气格栅面积非常夸张，占据了前脸很大的面积。

延续了别克全新飞檐展翼的前脸设计，峥嵘之中，从容笃定。搭配星芒进气格栅，似璀璨星光铺洒在海浪上，呈现出一派静谧庄严的氛围。
型随光动，中网完全采用镀铬饰条装饰点缀，运动中充满稳健的感觉。

特意为大家拍摄了一张分体式日间行车灯和自动大灯组点亮的效果，神情凶狠霸气。
另外本次改款车身颜色提供郎黑（本车）、玉白、坦银、谦紫、帝王蓝（艾维亚专属色），内饰提供翰林子墨、赤霞映雪双拼色、蓝田生玉双拼色（艾维亚专属），我个人喜欢黑色之外的其他颜色，唯一的原因是黑色太难拍图，尤其是在室内光线不好的情况下。

从前脸可以清楚看到融合在中网上访的摄像头和下唇上方的毫米波雷达，我相信懂车的朋友看到这些配置，就已经知道了它所配备的辅助功能，比如全景影像、自适应巡航等。

在前杠的两侧做了气动装置，是贯穿前杠的扰流是，对于降低风阻有很大的作用（黑色车身不明显，但可以看到内部的气道）。

在前挡玻璃下方可以看到一个很小的显示屏，可能会有人误认为这是HUD抬头显示，但实际上这是君越所搭载的主动安全配置-前方防碰撞预警的输出端，在系统侦测到前方存在危险且驾驶员可能未及时注意到时，这里会急闪红灯，来警示驾驶员。

当灯组全系标配LED光源，照亮效果非常棒，在艾维亚版上采用矩阵式大灯组。

但有一点不太习惯的操作就是，灯组的开启/关闭均在中控屏幕中，触控操作。

轮胎采用225/55 R18的尺寸，轮毂采用多幅式回旋样式，优雅运动。

在前轮叶子板和车门处有一条凸起的镀铬饰条。

镀铬饰条的点缀让整车看上去多了一丝“行政”的感觉。

来到车尾，同样是全新的家族语言，采用当下最流行的贯穿式尾灯组。

打开示宽灯，尾灯点亮效果非常惊艳，雾灯采用了低位居中的设计，同时排气采用双边共两处而且在排气尾喉处做了镀铬装饰。

尾灯内部细节很丰富，呈现“L”型排列，而且非常漂亮。

全新君越采用了比较流畅的车顶线条，营造出类似溜背式造型，全新君越长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，表现优越。

车尾配备有上翘的“鸭尾”设计，配合贯穿式尾灯以及双边共两出式排气布局，呈现出运动前卫的效果。

506L超大后备箱空间，而且平整规则，装得下露营装备、婴儿车、全家人的行李箱，还有你的梦想和远方，后排座椅支持4/6比例放倒，进一步扩充后备厢空间。

在右侧带有一个储物格。

盖板下方是非全尺寸备胎和工具。

拉开车门，内饰的高级感也迎面而来，门板设计和用材都很讲究，黑色银色的搭配很高级，再下方的储物格前端设有后备厢一键开启按钮。

座椅调节放在了门板上，条状金属质感饰板拼配的非常有奢华的味道。

23款君越采用全新一代VCS智能座舱设计，配备30英寸弧面6K屏幕，分辨率达6008×934，内置高通骁龙8155芯片，配合全新一代VIP智能电子架构，可提供5G通信技术以及多模块OTA并行升级。

中央通道操控台设计成了悬浮式，这样给下方预留出非常充足的储物空间，日常用车非常方便。

通电车辆自检，仪表盘显示清晰，UI设计合理，看上去很舒服。

换挡方式采用了怀挡的设计，这也是给中央操控台留出空间的重环节。

方向盘皮质细腻，三九点方向采用打孔皮，透气性非常好，采用四幅设计，并采用镀铬金属与其融合，质感极佳的同事又做到了与车内多处的统一，能看到世纪的影子。

而且带有换挡拨片，可以享受激进的驾驶快乐。

多功能方向盘的左侧是一键语音唤醒和定速巡航等行驶辅助功能区域，并带有方向盘加热。

可设置跟车距离。

右侧是媒体控制区域，以及屏幕切换按钮。

整车内部白色的按键背景灯，非常简洁高级，空间也非常宽敞。

其实这块30英寸的屏幕大家已经很熟悉了，已经在E5上出现，但还是不得不说，非常震撼。

电子手刹、车道保持和驾驶模式切换都被设计在左侧，采用按钮式。

车辆设定有舒适模式和运动模式，可以根据自己的用车需要选择驾驶模式。

天窗开启关闭可以通过3种方式，手直接拖动可开启部分来完成；语音指令识别；还可以通过头顶阅读灯处的操控开关来开启/关闭。
值得一提的是手指拖动的动画做的极致生动。

座椅带有通风加热功能。

自带行车记录仪，能够避免很多扯皮的事情。

整个中控屏幕的UI设计简洁大气。

别克的人机交互系统反应非常灵敏，而且可以连续的、精准的识别，这点也很棒。

而对于喜欢听音乐的朋友可以把音响的均衡器设置成自己喜欢听的风格，这是我在试听时候简单的调了一下，音质不错。

在主动安全方面全新君越同样是配置丰富，L2级智能驾驶辅助系统
eCruise智能辅助驾驶系统
5颗摄像头、4枚超声波雷达、3枚毫米波雷达：前向长距雷达，探测距离约200m；后向短距雷达，探测距离约80m。全方位守护出行安全。坚固的BFI一体化车身结构，搭配全车6个安全气囊，时刻捍卫用户的安全。

盲区监测可以给到全方位的保护。

形式辅助可以让驾驶员更轻松。

车机系统对于车辆自身信息的监测也是非常完善，各种油液损耗直观化显示，一目了然。

空调非常值得夸奖，保留了点按式开关，以及钢琴按键式的调整物理按键。

中控屏幕的画面做的效果是真的很有视觉冲击力。

正副驾驶遮阳板都带有照明灯，它的地位不可取代。

搭载流媒体后视镜。

三线圈智能无线充电，配合无线Apple CarPlay，边用边充操作便利。同时配备高效率快速降温系统，保护手机全程不易进入热保护状态。

别克的品牌标识很有质感。

中央扶手箱内带有SD卡槽和两个type-c充电口，同时储物空间也不错。

两个杯架的前方也有凸起的金属饰条，这个小细节与全车很多地方都是相辅相成的设计。

手套箱内带有绒质内衬，这也是别克君越应有的样子。

新车配备3D浮感舒享座椅，其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm，艾维亚车型前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，提升舒适性。

后排地板凸起很小，对乘坐感没有影影响。

对后排乘客照顾很到位，这更是这个级别必有的表象，长途行驶也要保证乘客的舒适。

别克君越这次改款有1.5T和2.0T两种发动机，其中1.5T发动机最大功率为132kW、最大扭矩250牛·米，匹配CVT变速箱；2.0T发动机与48V电机组成了轻混系统，最大功率174kW、最大扭矩350牛·米，匹配9AT HYDRA-MATIC智能变速箱，从数据方面来看还是很不错的表现，2.0T+48v轻混的动力组合很是让人期待！

有没有人和我一样有过这样一瞬间的想法？
就是第一眼看到新君越的瞬间，会问一句，这还是君越吗？似乎与之前的车型毫无联系，产生了断层，但是它的确就还是这个样子，此时的它虽然没有了上一代产品诞生时的意气风发，但它依旧不乏旗舰的气场。全新君越的颜值、科技和舒适性都很突出，价格也展现出了诚意，同时官方还拿出了优惠政策，可以说全新君越颇具成为标杆的实力，欢迎评论区讨论留言，感谢各位观看。