最近家里一直琢磨着添一台第二辆车，主要就是给老婆日常接送大宝上学、买买菜用，毕竟家里一台车有时候实在不够用，老婆出门办事、接孩子总不方便。

我们的需求很明确，小车好开好停，性价比高，续航够用，毕竟就是市区代步，也不指望跑长途。

看来看去，奇瑞QQ3进入了我们的视线，今天趁着有空，我自己去商场的体验店好好感受了一番这款车，老婆在家带太小的二宝走不开，大宝也要上学，就我一个人来实地体验，而且我也做了不少功课，把它和同级别的比亚迪海鸥、吉利星愿、五菱缤果都对比了一遍，下面就跟大家好好聊聊，家用第二台车选奇瑞QQ3到底怎么样。

 
先说说最直观的空间表现，这可是我们家选车的核心需求，毕竟平时要带两个孩子，空间小了根本不够用。

我身高一米八，平时选车最担心的就是顶头挤腿，坐进去憋屈得慌。结果坐进奇瑞QQ3的前排，把座椅调整到自己舒服的驾驶位置后，我特意抬头量了量，头顶居然还有一拳半的距离，一点都不压抑，左右的横向空间也很不错，胳膊放在扶手上也不会觉得局促，完全打破了我对小型代步车空间狭小的固有印象。
 

对比同级别的车，这点优势特别明显。像比亚迪海鸥，车身看着更小巧，我坐进去头顶也就剩一拳，而且座椅偏硬，腿部空间也窄不少，长时间开着肯定累；吉利星愿的轴距比QQ3短了一截，虽然前排还行，但我坐进后排，膝盖离前排座椅基本没余量，短途坐还行，长时间带孩子肯定挤；五菱缤果看着外观圆润，实际车内空间却没想象中宽敞，我坐进去头顶几乎贴顶，横向也窄，对比下来QQ3的空间在同级里算是绝对的第一梯队，不管是我开还是老婆开，都能舒舒服服的，两个孩子坐后排也不会挤挤巴巴。

 
看完空间，再看看车内的实用配置，这可是直接影响日常用车体验的。中控台这块设计得挺贴心，居然配备了50w无线充电，现在大家手机都离不开，出门手机没电真的太焦虑了，这个功能简直是刚需。

上车把手机一放就能自动充电，再也不用到处找充电线，也不用在中控台下塞一堆数据线，省心又方便。
 

无线充电板下面的储物空间也挺大的，我当场试了试，放个手包、钥匙、纸巾、停车卡完全没问题，甚至老婆平时放双备用的平底鞋、孩子的湿巾，也能轻松塞下，储物设计很贴合日常家用的需求，细节处做得特别到位。再看同级车，比亚迪海鸥低配连无线充电都没有，高配才配备，而且功率只有20w，充电慢得让人着急；吉利星愿有无线充电，但功率只有30w，速度依旧很慢；五菱缤果更直接，直接省了这个配置，只能插线充电，对比下来QQ3的配置诚意真的拉满了。

 
还有个特别有意思的点，就是这款车的前备箱，我还特意体验了好几种打开方式，科技感和实用性都拉满了。

第一种就是在中控屏幕上，长按前备箱的按键就能直接打开，操作很简单，停车的时候用特别方便；

第二种是语音操控，直接喊一句“打开前备箱”，车机就能立马响应，不用分心去按按键，开车的时候用这个功能特别安全，尤其是手里拿着东西的时候，特别省心；

第三种就是主驾驶前侧的物理按钮，长按一下就能打开，三种方式覆盖了不同场景，不管是老人用还是孩子用，都能轻松操作。
 

前备箱里面还带灯，晚上找东西不用摸黑，特别方便。

空间虽然不算特别大，但放个手机、充电枪、孩子的小零食、湿巾啥的完全够用，多了一个储物空间，整车的实用性直接提升了一个档次。这点也是同级车少有的，比亚迪海鸥、吉利星愿、五菱缤果全都没有前备箱，所有杂物都得塞后备箱，带孩子出门拿东西特别麻烦，QQ3多了这个设计，日常用真的方便太多了。
 

接着我又坐到后排体验了一下，本来觉得小型车的后排肯定很挤，没想到实际感受还真不错。前排座椅是我刚才调好的驾驶位置，我坐进后排，膝盖和前排座椅之间还有一拳的距离，头部空间也有富余，短途乘坐完全没问题。

平时老婆接大宝，后排坐两个孩子也宽敞得很，不会挤得孩子扭来扭去。座椅的舒适度也还行，填充物软硬适中，坐上去不会硬邦邦的，也不会塌得没支撑，日常市区代步，坐个十几二十分钟的路程，舒适性完全够了。

 
不过有个地方我实在不太喜欢，就是车的外门把手，设计的是半隐藏式的，说实话这个颜值我真不敢苟同，看着有点怪怪的，没有传统门把手看着顺眼，可能是我个人审美问题，总觉得这个设计有点画蛇添足，实用性倒是没影响，就是外观上不太合我心意。

 
最后再说说大家最关心的续航和用车成本，这可是电动车的核心，尤其是我们在东北，冬天冷，续航打折是肯定的，得选续航实在的。我今天看的这款是续航420公里的版本，对于我们家的使用场景来说，平时老婆就是接送孩子上下学，再去超市买买菜，基本都是市区短途行驶，每天跑个二三十公里就够了。

按这个使用频率算，充满电理论上用10天完全没问题，日常代步根本不用频繁充电，省事不少。

 
但这里必须说句实在话，东北的冬天有多冷大家都知道，电动车的续航在低温环境下肯定会打折扣。我感觉实际续航肯定下不来420公里，保守估计冬天续航得打个对折，就算这样，充满电冬天用一个星期也差不多够了，对于日常短途代步来说，这个续航表现完全能接受，毕竟只是家用第二台车，不用跑长途，只要能满足日常接送孩子、买菜的需求就够了。
 

 
用车成本上，这几款都是电动车，日常电费都很便宜，保养也比燃油车省很多，不过QQ3的售价更亲民，性价比更高。作为家用第二台车，花更少的钱买到更大的空间、更全的配置、更长的续航，怎么算都划算。而且QQ3车身小，市区里开车、停车都特别方便，老婆这种女司机开着也毫无压力，不用为了找停车位发愁，小区里的窄车位也能轻松停进去，这对于日常家用来说太重要了。

整体体验下来，再结合和同级车的对比，我对奇瑞QQ3是真的挺满意的。

 
作为家用第二台车，它精准踩中了我们的所有需求点：空间大，我一米八坐进去不局促，后排也能轻松坐两个孩子；配置实用，50W无线充电、多方式开启的前备箱，都是日常用得上的；续航扎实，420公里续航够市区代步，东北冬天打折也能用一周；对比比亚迪海鸥、吉利星愿、五菱缤果，QQ3在空间、配置、续航上都有明显优势，唯一的小遗憾就是外门把手的设计不太合我心意，但毕竟瑕不掩瑜，对于我们这种追求实用、性价比的二孩家庭来说，这点小问题完全可以忽略。
 

对于家里有两台车需求的家庭来说，第一台车一般是满足全家出行、长途自驾，空间大、功能全；第二台车就没必要买太大太贵的，小巧灵活、经济实用才是关键。奇瑞QQ3完美契合这个定位，车身小好开好停，配置贴心实用，续航足够日常用，性价比还高，比同级的几款车都更适合二孩家庭。

 
这次试驾体验下来，再加上和同级车的详细对比，我心里已经有底了。回去跟老婆好好说说试驾的感受和对比结果，再带她来实地看看，要是她也觉得合适，家里这台第二台车，大概率就定它了。

如果你也跟我一样，是二孩家庭，想选一台家用代步的第二台车，注重实用、空间和性价比，真的不妨去试试奇瑞QQ3，绝对不会让你失望。