一手直播,不错,顶了~~~好好看看
希望奇瑞加油
另外,冷板
宝沃其实就是福田的乘用车
至于品牌嘛,在德国已经倒闭半个世纪了
要说技术传承
我可不信
国产车,非要贴个洋牌子自抬身价
和观致一样
我其实觉得倒不如像吉利和长城那样,推出个高端品牌,也不要和现品牌进行深度的切割,好好做产品,好好做服务
总会有市场的
类似宝沃这样的车
我是不考虑的
Su_35 2017/04/23 20:49:23 发表在 板凳
另外,冷板宝沃其实就是福田的乘用车至于品牌嘛,在德国已经倒闭半个世纪了要说技术传承我可不信国产车,非要贴个洋牌子自抬身价和观致一样我其实觉得倒不如像吉利和长城那样,推出个高端品牌,也不要和现品牌进行深度的切割,好好做产品,好好做服务总会有市场的类似宝沃这样的车我是不考虑的
Su_35 2017/04/23 20:43:26 发表在 沙发
一手直播,不错,顶了~~~好好看看希望奇瑞加油
冷雨天涯 2017/04/23 20:51:54 发表在 4楼
技术不懂啊,没机会试驾,可以看看参数,出来了
冷雨天涯 2017/04/23 21:33:41 发表在 5楼
奇瑞进步好大
Su_35 2017/04/23 21:38:55 发表在 6楼
我也不敢说这个车一定就不好,但是奉劝各位别当小白鼠,等上市2年之后再看看论坛内的口碑,看看那个时候的销量,维护保养咱都要考虑不是,备件获取的难易程度也要考虑国产品牌,现在吉利,长安,长城是一线了,质量没大问题,至少,我用车用个5-8年,这些厂不会倒闭,其余的2345线国产品牌就不好说了,
冷雨天涯 2017/04/23 21:41:10 发表在 8楼
嗯嗯思路没错,看到随便说说,豪车看不起,国产车也太熟嘛,都知道质量没问题的,我的开到现在也没啥问题。哈哈,这车和虎七差不多价位,德系的,新鲜啊
Su_35 2017/04/23 21:40:20 发表在 7楼
奇瑞有点跑偏,像德国车,看不见的地方用的东西都不错,但是外观,人机工学,都不咋的而且,总感觉没有一个固定的战略打法产品可以,不会宣传,不会营销至少北京,我感觉他是放弃这个市场了
从16届上海车展,到这次的17届上海车展
自主品牌的进步是非常巨大的
一个人数星星 2017/04/24 14:42:25 发表在 12楼
感觉上海车展的盒子车都降价了似的。。。国产车逼得。。。
80后的小木 2017/04/24 08:54:31 发表在 11楼
从16届上海车展,到这次的17届上海车展自主品牌的进步是非常巨大的
linslin 2017/04/25 20:14:20 发表在 16楼
看车的估计少,主要都集中在妹子身上,正儿八经的,嘿嘿
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