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【燃擎日记·速览】三分钟告诉你路虎揽胜运动版新在哪？
5月初，全新路虎揽胜运动版 正式发布。
它基于与路虎揽胜同款的 MLA-Flex 豪华电气化架构打造而来，让车体的扭转刚性提升了35% ，让车身更加硬朗结实。
它基于与路虎揽胜同款的 MLA-Flex 豪华电气化架构打造而来，让车体的扭转刚性提升了35% ，让车身更加硬朗结实。
更为激进运动的外观：
车头造型拥有狭长的前格栅与纤细的大灯更具科幻感，首发版拥有红黑撞色“战衣”，颜值独特，更为运动化！
与全新揽胜同款智能数字LED大灯，官方声称光束射程能有半公里！
车身侧面倾斜式的车顶造型与倾斜的D柱搭配带有碳纤维饰板装饰板的23寸轮毂极具运动感。
从图片里看，全新揽胜运动版 的车门琉璃和四门框架几乎齐平，更不用说弹出式门把手了，这让它的风阻系仅有0.26cd 。
车尾部分与路虎揽胜有着明显的不同，全新横置尾灯结构设计，极具辨识度，细窄的灯箱造型与前脸大灯相呼应，浑然天成。
更为科技感的车内配置：
新车采用了全新造型的三幅式方向盘，游艇式电子挡杆质感出色，宽大厚实的座椅也支持20向调节，这一点与路虎揽胜看齐。
13.7英寸Pivi Pro高清曲面触控屏，这是一块货真价实的曲面屏！
相比现款车型，内置的InControl OS 2.0信息娱乐系统和亚马逊Alexa智能语音交互系统也会上升一个档次。
相比现款车型，内置的InControl OS 2.0信息娱乐系统和亚马逊Alexa智能语音交互系统也会上升一个档次。
多重动力结构选择：
揽胜运动版将提供汽油、柴油、插电式混动三种动力版本。
其中，尾标为 P400 与 P360 将搭载分为 高/低功率 的 3.0T 涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，
最大可输出 400马力 与 361马力 ，峰值扭矩为 550牛米 与 500牛米 ；
其中，尾标为 P400 与 P360 将搭载分为 高/低功率 的 3.0T 涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，
最大可输出 400马力 与 361马力 ，峰值扭矩为 550牛米 与 500牛米 ；
而顶级动力车型，尾标为P530将搭载来自宝马的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大可输出531马力，峰值扭矩750牛米，0-100km/h加速时间仅需4.5秒。
最后编辑于2022-06-02 23:03:32
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新款真的太帅了
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苏州车友s0aw8z 2022/07/21 01:51:15 发表在 19楼
新款真的太帅了
带劲，老板提一辆
游客
