13款夏朗马上11万公里了,说点感受。
1 80 发布于 2018-08-27 10:11:59 只看楼主 热门标准
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周六试驾了18款2.0夏朗,可以确定的是变速箱和涡轮肯定换了,和13款肯1.8定是不一样了,新款深踩油门发动机的声音明显和13款不同,完全是两种声音,13款的那种只听的到转速爬升的声音,新款的声音里面感觉排气的变声音明显了,发动机转速爬升的声音少了很多。变速箱个人感觉老款的油门很跟脚,感觉它知道你想干嘛,新款的变速箱需要你去适应它,也就是说没那么跟脚了。其余基本都差不多,没有很大的变化。现在开的夏朗有点烧机油,一次保养间隔要加一升,问题也不大。开到现在换过刹车盘,还有后排的冷暖风阀,这个好像是通病,换过一个什么进气感应的东西原本以为和途观1.8的通用,结果换上去了发现不通用,最后只有换原厂的。因为自己就是大众4s店的,所以知道很多配件都是和国产大众通用的,基本上80%吧。最后说一下,夏朗是辆好车,隔音也好,行驶质感也好,质量也不错??,最后着重说一下,夏朗真的非常耐操现在十万多公里了,还是经常地板油到红区换挡,发动机动力和新车没有变化。而且因为是公司用车有时大夏天的外面40度,太阳底下

油耗还不错,挺省的。

没有汉化,用起来有难度,不是我英文不好,不是我英文不好,不是我英文不好。重要的事说三遍。SD卡歌曲名也不显示中文,是乱码,因为这家伙压根就不会中文!!!

车子就这么怠速怠着,两三个小时一点事儿没有,还是很满意的。


新车时候有一次忘记关窗了,一晚上整个座椅是湿的,擦干了人坐上去还是会从缝线里渗出水来,后来没管它,现在十万多公里了,皮和别的座椅一样没区别。

这个转到这个位置可以拉出来有两档,具体干嘛不知道,哈哈。

相比新款有点简陋。

加个助力球地库挪车时很好用。

电门,下面有个超大“烟灰缸”。

脚垫有点脏了,十万公里了,买车时配的原厂脚垫,哈哈。

提醒大家,洗车时千万别用大功率的吸尘器清理这个座椅背面,那些绒毛会被吸的起球的!

这个自动手刹是我用过大众车系里最好的,和高尔夫那个做对比的话一个天一个地,它几乎让你察觉不到在你起步和刹停时它介入的感觉。进口和国产此时立分高下!

一辆车在驾驶时给人最直观的感受,无非就是对于变速箱的调教和底盘的调教!这一点对于一辆定位MPV的夏朗来说它做到了99分!差那1分是怕它骄傲,哈哈。

大众的皮座椅真的很皮实,十万多公里都没什么褶皱,A6两万公里左右就开始有那种不可恢复的褶皱了,日系雷克萨斯的座椅皮很软但没这么耐磨。

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