天窗是个不错的发明，方便实现采光、通风、换气，还能降低车内封闭空间的压抑感，特别是全景天窗对于后排的乘客，带上恋人或者老婆娃出游，还能浪漫地数星星。
不过越是高科技，尤其是各种机电一体化的东西，越是需要精心养护，所以网上搜索天窗漏水的帖子是海量的。其实无论哪个品牌，无论是普通还全景天窗，导水槽和排水管等的结构差别不大，除去先天设计缺陷，漏水基本上就以下几个原因：
1. 排水管被泥沙堵塞；
2. 大众这类十字槽橡胶出水接头堵塞（未能根据国内灰大情况作本土化改进）；
3. 排水管下部和出水接头松脱（我遇到的就是），这种还有因为老化缩短导致的；
4. 排水管上部和天窗导水槽接头松脱；
5. 接头橡胶件老化开裂渗漏。

我车是18款280，全景天窗包括380也是一样的结构，前半块可以打开，后半块不能动。但因为要给前半块提供滑道，两侧弹性密封条都是不完全封闭，雨天或者刷车时，会有小水流顺缝隙向下，经过天窗导水槽，以及前面A柱和后面C柱四根排水管向下流出车体。

车是17年10月提的，目前1.3万公里，天窗平时很少开启，但从照片看导水槽仍然很脏，也有不少泥沙，这说明即使很少开启天窗，泥沙也会随水流从缝隙进入天窗内部。建议半年左右维保一次天窗，清洁泥沙，对滑动部件进行润滑。

两个前排水孔在转角处，如果需要用工具疏通，最好拆卸天窗前部的挡网，便于操作。注意如果用气压枪吹，压力不能太大，不然容易吹脱落内部接头，引起漏水，维修时还需要拆一堆内饰板，特别是后面两根排水管，分别需要拆第三排两个座椅。

两个前排水管孔位置位于天窗两个前角，官方维修手册要求用专用工具由上向下清洁。两个后排水孔位置位于第二块固定玻璃后端，官方维修手册要求从下向上清洁，估计是上面排水口因为后玻璃是死的，无法直接清洁。
关于四个排水管的下端位置，可以参看我发的上一篇关注维修天窗排水管漏水的帖子。

原厂维修手册提及的疏通保养工具。

维修手册关于天窗养护的说明。滑动区域3的上部侧面滑道和中下部侧壁需要涂润滑脂，保持天窗向后滑动开启的顺畅，但时间长，润滑脂会粘灰尘和沙石，多了脱落，连同泥沙一起被天窗缝流下来的小水流冲向排水管，更容易造成排水管接头、回弯以及十字槽出水口的堵塞。因此需要定期清理更换润滑脂，并保持通道2和3底部的洁净。
Ps. 在另一个知名汽车论坛上还有两篇帖子，是夏朗和途观天窗排水管顶部接头的漏水维修，推荐大家一并阅读——《夏朗天窗漏水的DIY排水管清洁及拆卸顶棚检查维修报告  
》，《一辆漏水严重的途观的修复记  》，作者昵称Titaniaweg。