30万公里司机 2019/04/11 10:59:33 发表在 主楼
都说细节决定成败,而当把车子交给ssss或汽修店时,别人只是完成任务,越快搞完越好,永远不会像对待自己的车那么认真,除非是自己的亲友可能会强一些。再加上国内的师徒传带中有不少好的作风和细节逐渐流失了,现在的小工越来越浮躁,落下什么扳手在引擎仓里并非罕见。并且汽修店主要工作是解决问题,至于为什么会出现这样的问题,则需要对更高层次的原理、结构有更专业的理解,所以难免有些错误或遗漏的步骤,因此我们群里大部分夏朗车友还是选择自己动手丰衣足食,何况男人本身就应该动手能力强一些的。这个系列的连载帖,将谈谈我们对夏朗保养的一些经验,第一篇先讲机油机滤的更换吧,因为近期有好几位车友回帖让我发一下保养的视频了,...

收藏了,很有用。楼主动手能力强30万公里司机 2019/04/14 23:20:04 发表在 74楼
我说了那位车友提的是试驾车,车况不好,怕质保期内出什么问题,所以按时去4S报个到,相当于花点钱买保险吧,所以这样的费用无需评判的。我们其他人没买试驾车,车况不错,而且我们的动手能力和细节精度比4S更好,用的机油也更好,如果这样还出现发动机方面的问题,那大众就不需要造发动机了。至于其他部件的质保,比如天窗、灯光、气囊等等,跟你去不去4S换机油没有任何关系的。我们群里的380都没有过了质保期的,我们相信自己的能力所有没去4S,甚至很多人一次保养都没去,车况好得很!当然了,这得看各人的实际情况了,自己的车自己做主,包括我们那些一次不去4S的都是自己的选择,我不能替别人做选择的,道理很简单:我无法给别...
,没办法,就是在4儿子店买,她也会以自己出去保养拒绝质保,真是没道理
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