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先拆卸前面的减震、、、、、、
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先拆卸前面的减震、、、、、、步骤图给大家欣赏。
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独闯中华 2012-7-22 03:12:55 发表在 28楼
我从2002年开始，在教育局单位领导的支持下，开始摩托车单骑走中华的旅行人生。至今期间曾经三次以中国三十一个省会为点摩托车穿越中国，至今38天22655公里摩托车单骑穿越中国的纪录还保持着。七次进藏，其中摩托车进藏六次，2010年QQ汽车进藏一次；分别是2002年、2004年、2005年、2008年两次、2010年和2011年。其中2008年摩托车单骑无后援走遍了进藏六线，创下一个小纪录，同时西藏也深深的把我毒完了！！2008年走进藏六线，在西藏林芝意外撞狗摔车，当时严重摔伤了身体，主要是右脚踝关节骨头裂缝，右腿膝关节前韧带断裂，因为当时大意加上怕花钱，没有认真去医院检查，导致剧痛三年以后才发现，为时已晚。最令人痛苦的是：2008年沿途在新藏...
老郑啊，中国 你都游遍了啊 羡慕啊 -
通过加大轮胎升高底盘方案被彻底否定了。
然后继续上网查资料，去我们越野汽车专业改装厂找茂强师傅咨询；
茂强师傅维修和改装汽车的技术在我们这里是一流的，他告诉我，如果是QQ这样承载式车身改装升高底盘非常困难！
后面还简单一些，通过更换升高弹簧和更换加强减震器的方法，可以升高一些；
但是前面升高就很难了，因为不只是更换弹簧这样简单，相应的下肢臂和减震都的配套更换，不然前倾角和减震都严重不对，车子使用不了几天就会出现大问题的。
这个道理其实我也懂，但是我还是不死心的从北京通过淘宝网发回一套QQ升高底盘的弹簧。
找茂强师傅帮忙更换、、、、、、、
这是北京发来的QQ升高底盘弹簧：
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更换升高弹簧前，把我的QQ在地上放平，测量前轮轮眉离地间隙是61厘米。
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严重支持
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淘宝网买来的QQ专用升高弹簧，茂强师傅告诉我不能用，我抱着侥幸心理想试一试。
对这四根弹簧升高我的进藏QQ我抱有很大希望。
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更换升高弹簧前，把我的QQ在地上放平，测量后轮轮眉离地间隙是60厘米。
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先拆卸前面的减震、、、、、、步骤图给大家欣赏。
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茂强师傅给大家露脸了，此人貌不惊人，但已经是近30年的老技师了。
我们定襄县最大的维修站也是他开的。
这几年又是我们越野E族首席改装维修师傅。
一开始他就告诉我，我的QQ不能简单通过更换升高弹簧来升高底盘，我没有听话，结果折腾破费了。
茂强师傅亲自监督我的QQ改装过程。 -
占个楼 静候美图片
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郑大哥的每帖必看，去不了看图片也是一种享受。
严重支持
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