对于每一个深爱着汽车的人来说,能够自己独自驾驶一辆性能汽车驶入赛道,并顺利的完成好每一个动作,通过每一个弯道。这的确是一件让人想想就觉得很激动的事,这也是很多人的梦想。但是我想告诉大家的是,今天我做到了。
到底为什么这麽说?在这一天当中究竟发生了什么?下面我将细细的为您道来。图片不少,想说的话也不少。希望您看到了别嫌烦,如果有问题欢迎在本贴中提问,我将尽全力解答。希望可以把我这次所带回来的知识和经验分享全部给大家。
2011年6月8日,下午5点多钟的北京首都国际机场。
办理自助登机手续。
下一个就该是我了。
这样办理登记牌的确很方便,接着就该办理托运了。
我自己拎着箱子就过来了。
下电梯,前往登机口。
这个天气想必大家都印象深刻吧。
机身都被淋湿透了。
法拉利疯狂打折,依旧门庭冷清。
耐心等待航班的旅客。
顺利抵达内蒙古鄂尔多斯机场。
记得先把行李取回来。
鄂尔多斯我来了。
到酒店签到。
每人兑换胸卡和房卡。
这些都是每个人需要穿的衣服和帽子。
大R。
经典的R。
一大早,我们乘坐大巴出发。前往我们此行的目的地-鄂尔多斯国际赛车场。
经过近2个小时的路程才成功到达。
签到,并提交试驾协议和驾照。
这绝对是偷拍。
上赛场前的最后一席培训。
帽子下面是笔记本和原子笔。
现为我们讲解的是大众汽车的几款经典系列。
主要针对大众汽车的个性化产品。
R系全介绍。
另外还有大众的R-Line,加装运动套件。
R50还尚未在中国上市。
4-6代高尔夫R横向对比。
高尔夫R和尚酷R即将展开对决。
分组下赛道开始进行科目一训练。
调节好自己的座椅。
宣布活动内容和规则。
出发了。
第一阶段练习科目。下坡绕桩(计时赛)
在不撞到桩桶的前提下完成此动作,如违反规则平均撞到一个桩桶罚时5秒。
操控对于尚酷来说的确有点难度。
只有在绿色的灯亮时才可以出发,否则不计算成绩。
即将压到计时器。
避震调教偏软。
尽管大家开始时都非常不适应,但是到最后每个人的成绩也都均有所提升。
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