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有钱没钱回家过年，北京-吉林白城高速返乡。
2012年1月16日一大早7点，启程由北京通州开始返乡过年，终点是吉林省白城市通榆县。而且这次是我彻底告别北京，不再回来了，开着我这挂着吉A牌照的高六行驶在北京的马路上，顿时，眷恋感油然而生，要离开我生活了2年多的北京，真的很不舍。 由北京出来上了京通快速，7点的京通快速走的还不是很畅通，不过五环之前还算可以，上了五环向四环方向望去，一片刹车灯......经过一路畅通的五环上了京承高速，长途旅行由此开始。
在这里，告诉大家一个去东北三省的新路线，就是大广高速，由北京开车去东三省的盆友全都可以走这条高速，车巨少，视野非常开阔，开着很爽。大广高速是双向4车道，比京沈少了一条，是由黑龙江大庆市至广东省广州市的一条高速公路，北京北段与京承高速重合，过了承德一直就连接着大广高速，南段叫京开高速，就是大广高速北京南段。北京至长春段大部分与长深高速重合，一直能走到长春，去沈阳的可以过了朝阳市走阜锦高速上京沈。去哈尔滨的可以直接走到长深高速的终点长春然后走京哈。
一路遇到的车非常少，基本都是京牌车，一路平均时速160KM，最高上了209，还能上，安全起见没有跑再快。
高速上的最后60公里我一路180KM的时速定速巡航，就看到2辆车，当时4点半，天越来越黑，我不由得加快了车速。
一路上感受到我新换的马牌CC5轮胎胎噪很小，高速上相当稳定。轮胎给我的反馈相当直接，感觉很棒。
北京京承主站
一路的隧道。
照出了时光隧道的效果。
古韵很浓的服务区
承德避暑山庄
G25长深高速
早上9点，驶入承德市
京承高速终点承德市。与大广高速，长深高速相连。
公里数都木有标，G45是大广高速
河北与辽宁交接收费站
辽宁吉林交接
在长深高速上，我的小高驶过了7000KM。
一马平川的高速公路，开着巨爽，车真是很少很少，我很盼望着能看见一辆车，要么越走越孤独，越走越害怕。
iphone4的凯立德导航伴我一路。11个小时没有停过。而且机器也不是很热。未装SIM卡。
一路听着音乐，很孤独的开车。9月提车回京就走的这条长深高速。当时高速两侧绿油油的很漂亮。
一路越开越快，最高时速定格在大约209KM/H，还能往上踩。不过我预计220KM基本就是极限了。
路上车本来就少，一半基本都是这种大货。
我就在这个出口走上了一条很失败的道路。从此我记住了这条路，出了双辽出口上了国道，康平-双辽的国道，收费20元，巨难走，一路大坑，石头路，50公里我整整走了1小时30分钟。回到家查地图我都气晕了，大广高速双辽-康平段还未修完。晕死，走了这个冤枉路，走到双辽北我再次上了大广高速奔长岭出口。55公里路程我一共看见2两车，都是京牌，55公里我一路180KM的时速定速巡航，因为当时天色已晚。我得在天黑之前下高速走上我认识的路。终于在5点出了长岭。上了长白线。
6点10分我终于看到了家乡的标志性建筑。
到家了。
全程1113公里。
运行11小时。我觉得我够慢的。要是没有那50公里烂路，我还能提前2小时左右。
上身的马牌CC5轮胎。伴我1113公里返乡，称职。
最后，祝各位在新的一年里事事如意，龙年大吉，福寿安康。
最后编辑于2012-01-23 01:02:06
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三次，不过后两次都是半箱过一些就加了。只有第一箱北京的纯汽油抗烧。高速挺费油的。
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原帖由 l86203086 于 2012-01-19 22:30 发表在 2 楼
辛苦了，加了几次油？ -
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原帖由 sunchery 于 2012-01-19 22:11 发表
2012年1月16日一大早7点，启程由北京通州开始返乡过年，终点是吉林省白城市通榆县。而且这次是我彻底告别北京，不再回来了，开着我这挂着吉A牌照的高六行驶在北京的马路上，顿时，眷恋感油然而生，要离开我生活了2年多的北京，真的很不舍。 由北京出来上了京通快速，7点的京通快速走的还不是很畅通，不过五环之前还算可以，上了五环向四环方向望去，一片刹车灯......经过一路畅通的五环上了京承高速，长途旅行由此开始。 在这里，告诉大家一个去东北三省的新路线，就是大广高速，由北京开车去东三省的盆友全都可以走这条高速，车巨少，视野非常开阔，开着很爽。大广高速是双向4车道，比京沈少了一条，是由黑龙江大庆市至广东省广州市的一条高速公路，北京北段与京承高速重合，过了承德一直就连接着大广高速，南段叫京开高速，就是大广高速北京南段。北京至长春段大部分与长深高速重合，一直能走到长春，去沈阳的可以过了朝阳市走阜锦高速上京沈。去哈尔滨的可以直接走到长深高速的终点长春然后走京哈。 一路遇到的车非常少，基本都是京牌车，一路平均时速160KM，最高上了209，还能上，安全起见没有跑再快。 高速上的最后60公里我一路180KM的时速定速巡航，就看到2辆车，当时4点半，天越来越黑，我不由得加快了车速。 一路上感受到我新换的马牌CC5轮胎胎噪很小，高速上相当稳定。轮胎给我的反馈相当直接，感觉很棒。北京京承主站一路的隧道。照出了时光隧道的效果。古韵很浓的服务区承德避暑山庄G25长深高速早上9点，驶入承德市京承高速终点承德市。与大广高速，长深高速相连。公里数都木有标，G45是大广高速河北与辽宁交接收费站辽宁吉林交接在长深高速上，我的小高驶过了7000KM。一马平川的高速公路，开着巨爽，车真是很少很少，我很盼望着能看见一辆车，要么越走越孤独，越走越害怕。iphone4的凯立德导航伴我一路。11个小时没有停过。而且机器也不是很热。未装SIM卡。一路听着音乐，很孤独的开车。9月提车回京就走的这条长深高速。当时高速两侧绿油油的很漂亮。一路越开越快，最高时速定格在大约209KM/H，还能往上踩。不过我预计220KM基本就是极限了。路上车本来就少，一半基本都是这种大货。我就在这个出口走上了一条很失败的道路。从此我记住了这条路，出了双辽出口上了国道，康平-双辽的国道，收费20元，巨难走，一路大坑，石头路，50公里我整整走了1小时30分钟。回到家查地图我都气晕了，大广高速双辽-康平段还未修完。晕死，走了这个冤枉路，走到双辽北我再次上了大广高速奔长岭出口。55公里路程我一共看见2两车，都是京牌，55公里我一路180KM的时速定速巡航，因为当时天色已晚。我得在天黑之前下高速走上我认识的路。终于在5点出了长岭。上了长白线。6点10分我终于看到了家乡的标志性建筑。到家了。全程1113公里。运行11小时。我觉得我够慢的。要是没有那50公里烂路，我还能提前2小时左右。上身的马牌CC5轮胎。伴我1113公里返乡，称职。
此帖必火!留名 -
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原帖由 sunchery 于 2012-01-19 22:11 发表
2012年1月16日一大早7点，启程由北京通州开始返乡过年，终点是吉林省白城市通榆县。而且这次是我彻底告别北京，不再回来了，开着我这挂着吉A牌照的高六行驶在北京的马路上，顿时，眷恋感油然而生，要离开我生活了2年多的北京，真的很不舍。 由北京出来上了京通快速，7点的京通快速走的还不是很畅通，不过五环之前还算可以，上了五环向四环方向望去，一片刹车灯......经过一路畅通的五环上了京承高速，长途旅行由此开始。 在这里，告诉大家一个去东北三省的新路线，就是大广高速，由北京开车去东三省的盆友全都可以走这条高速，车巨少，视野非常开阔，开着很爽。大广高速是双向4车道，比京沈少了一条，是由黑龙江大庆市至广东省广州市的一条高速公路，北京北段与京承高速重合，过了承德一直就连接着大广高速，南段叫京开高速，就是大广高速北京南段。北京至长春段大部分与长深高速重合，一直能走到长春，去沈阳的可以过了朝阳市走阜锦高速上京沈。去哈尔滨的可以直接走到长深高速的终点长春然后走京哈。 一路遇到的车非常少，基本都是京牌车，一路平均时速160KM，最高上了209，还能上，安全起见没有跑再快。 高速上的最后60公里我一路180KM的时速定速巡航，就看到2辆车，当时4点半，天越来越黑，我不由得加快了车速。 一路上感受到我新换的马牌CC5轮胎胎噪很小，高速上相当稳定。轮胎给我的反馈相当直接，感觉很棒。北京京承主站一路的隧道。照出了时光隧道的效果。古韵很浓的服务区承德避暑山庄G25长深高速早上9点，驶入承德市京承高速终点承德市。与大广高速，长深高速相连。公里数都木有标，G45是大广高速河北与辽宁交接收费站辽宁吉林交接在长深高速上，我的小高驶过了7000KM。一马平川的高速公路，开着巨爽，车真是很少很少，我很盼望着能看见一辆车，要么越走越孤独，越走越害怕。iphone4的凯立德导航伴我一路。11个小时没有停过。而且机器也不是很热。未装SIM卡。一路听着音乐，很孤独的开车。9月提车回京就走的这条长深高速。当时高速两侧绿油油的很漂亮。一路越开越快，最高时速定格在大约209KM/H，还能往上踩。不过我预计220KM基本就是极限了。路上车本来就少，一半基本都是这种大货。我就在这个出口走上了一条很失败的道路。从此我记住了这条路，出了双辽出口上了国道，康平-双辽的国道，收费20元，巨难走，一路大坑，石头路，50公里我整整走了1小时30分钟。回到家查地图我都气晕了，大广高速双辽-康平段还未修完。晕死，走了这个冤枉路，走到双辽北我再次上了大广高速奔长岭出口。55公里路程我一共看见2两车，都是京牌，55公里我一路180KM的时速定速巡航，因为当时天色已晚。我得在天黑之前下高速走上我认识的路。终于在5点出了长岭。上了长白线。6点10分我终于看到了家乡的标志性建筑。到家了。全程1113公里。运行11小时。我觉得我够慢的。要是没有那50公里烂路，我还能提前2小时左右。上身的马牌CC5轮胎。伴我1113公里返乡，称职。
我 有信心了。。。 -
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原帖由 sunchery 于 2012-01-19 22:11 发表
2012年1月16日一大早7点，启程由北京通州开始返乡过年，终点是吉林省白城市通榆县。而且这次是我彻底告别北京，不再回来了，开着我这挂着吉A牌照的高六行驶在北京的马路上，顿时，眷恋感油然而生，要离开我生活了2年多的北京，真的很不舍。 由北京出来上了京通快速，7点的京通快速走的还不是很畅通，不过五环之前还算可以，上了五环向四环方向望去，一片刹车灯......经过一路畅通的五环上了京承高速，长途旅行由此开始。 在这里，告诉大家一个去东北三省的新路线，就是大广高速，由北京开车去东三省的盆友全都可以走这条高速，车巨少，视野非常开阔，开着很爽。大广高速是双向4车道，比京沈少了一条，是由黑龙江大庆市至广东省广州市的一条高速公路，北京北段与京承高速重合，过了承德一直就连接着大广高速，南段叫京开高速，就是大广高速北京南段。北京至长春段大部分与长深高速重合，一直能走到长春，去沈阳的可以过了朝阳市走阜锦高速上京沈。去哈尔滨的可以直接走到长深高速的终点长春然后走京哈。 一路遇到的车非常少，基本都是京牌车，一路平均时速160KM，最高上了209，还能上，安全起见没有跑再快。 高速上的最后60公里我一路180KM的时速定速巡航，就看到2辆车，当时4点半，天越来越黑，我不由得加快了车速。 一路上感受到我新换的马牌CC5轮胎胎噪很小，高速上相当稳定。轮胎给我的反馈相当直接，感觉很棒。北京京承主站一路的隧道。照出了时光隧道的效果。古韵很浓的服务区承德避暑山庄G25长深高速早上9点，驶入承德市京承高速终点承德市。与大广高速，长深高速相连。公里数都木有标，G45是大广高速河北与辽宁交接收费站辽宁吉林交接在长深高速上，我的小高驶过了7000KM。一马平川的高速公路，开着巨爽，车真是很少很少，我很盼望着能看见一辆车，要么越走越孤独，越走越害怕。iphone4的凯立德导航伴我一路。11个小时没有停过。而且机器也不是很热。未装SIM卡。一路听着音乐，很孤独的开车。9月提车回京就走的这条长深高速。当时高速两侧绿油油的很漂亮。一路越开越快，最高时速定格在大约209KM/H，还能往上踩。不过我预计220KM基本就是极限了。路上车本来就少，一半基本都是这种大货。我就在这个出口走上了一条很失败的道路。从此我记住了这条路，出了双辽出口上了国道，康平-双辽的国道，收费20元，巨难走，一路大坑，石头路，50公里我整整走了1小时30分钟。回到家查地图我都气晕了，大广高速双辽-康平段还未修完。晕死，走了这个冤枉路，走到双辽北我再次上了大广高速奔长岭出口。55公里路程我一共看见2两车，都是京牌，55公里我一路180KM的时速定速巡航，因为当时天色已晚。我得在天黑之前下高速走上我认识的路。终于在5点出了长岭。上了长白线。6点10分我终于看到了家乡的标志性建筑。到家了。全程1113公里。运行11小时。我觉得我够慢的。要是没有那50公里烂路，我还能提前2小时左右。上身的马牌CC5轮胎。伴我1113公里返乡，称职。
好 装备 好心情！！！ -
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原帖由 sunchery 于 2012-01-19 22:11 发表
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功臣 是 CC5 呀 ！！！ -
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原帖由 sunchery 于 2012-01-19 22:11 发表
2012年1月16日一大早7点，启程由北京通州开始返乡过年，终点是吉林省白城市通榆县。而且这次是我彻底告别北京，不再回来了，开着我这挂着吉A牌照的高六行驶在北京的马路上，顿时，眷恋感油然而生，要离开我生活了2年多的北京，真的很不舍。 由北京出来上了京通快速，7点的京通快速走的还不是很畅通，不过五环之前还算可以，上了五环向四环方向望去，一片刹车灯......经过一路畅通的五环上了京承高速，长途旅行由此开始。 在这里，告诉大家一个去东北三省的新路线，就是大广高速，由北京开车去东三省的盆友全都可以走这条高速，车巨少，视野非常开阔，开着很爽。大广高速是双向4车道，比京沈少了一条，是由黑龙江大庆市至广东省广州市的一条高速公路，北京北段与京承高速重合，过了承德一直就连接着大广高速，南段叫京开高速，就是大广高速北京南段。北京至长春段大部分与长深高速重合，一直能走到长春，去沈阳的可以过了朝阳市走阜锦高速上京沈。去哈尔滨的可以直接走到长深高速的终点长春然后走京哈。 一路遇到的车非常少，基本都是京牌车，一路平均时速160KM，最高上了209，还能上，安全起见没有跑再快。 高速上的最后60公里我一路180KM的时速定速巡航，就看到2辆车，当时4点半，天越来越黑，我不由得加快了车速。 一路上感受到我新换的马牌CC5轮胎胎噪很小，高速上相当稳定。轮胎给我的反馈相当直接，感觉很棒。北京京承主站一路的隧道。照出了时光隧道的效果。古韵很浓的服务区承德避暑山庄G25长深高速早上9点，驶入承德市京承高速终点承德市。与大广高速，长深高速相连。公里数都木有标，G45是大广高速河北与辽宁交接收费站辽宁吉林交接在长深高速上，我的小高驶过了7000KM。一马平川的高速公路，开着巨爽，车真是很少很少，我很盼望着能看见一辆车，要么越走越孤独，越走越害怕。iphone4的凯立德导航伴我一路。11个小时没有停过。而且机器也不是很热。未装SIM卡。一路听着音乐，很孤独的开车。9月提车回京就走的这条长深高速。当时高速两侧绿油油的很漂亮。一路越开越快，最高时速定格在大约209KM/H，还能往上踩。不过我预计220KM基本就是极限了。路上车本来就少，一半基本都是这种大货。我就在这个出口走上了一条很失败的道路。从此我记住了这条路，出了双辽出口上了国道，康平-双辽的国道，收费20元，巨难走，一路大坑，石头路，50公里我整整走了1小时30分钟。回到家查地图我都气晕了，大广高速双辽-康平段还未修完。晕死，走了这个冤枉路，走到双辽北我再次上了大广高速奔长岭出口。55公里路程我一共看见2两车，都是京牌，55公里我一路180KM的时速定速巡航，因为当时天色已晚。我得在天黑之前下高速走上我认识的路。终于在5点出了长岭。上了长白线。6点10分我终于看到了家乡的标志性建筑。到家了。全程1113公里。运行11小时。我觉得我够慢的。要是没有那50公里烂路，我还能提前2小时左右。上身的马牌CC5轮胎。伴我1113公里返乡，称职。
谢谢 LZ 让我们 见识了 高6 的 真正 “ 品质 ”！！！ -
归心似箭 可以理解。。
注意安全 ！！
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哈哈兄弟，多谢支持！
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原帖由 平分丨秋色 于 2012-01-19 22:43 发表在 10 楼
引用:原帖由 sunchery 于 2012-01-19 22:11 发表 2012年1月16日一大早7点，启程由北京通州开始返乡过年，终点是吉林省白城市通榆县。而且这次是我彻底告别北京，不再回来了，开着我这挂着吉A牌照的高六行驶在北京的马路上，顿时，眷恋感油然而生，要离开我生活了2年多的北京，真的很不舍。 由北京出来上了京通快速，7点的京通快速走的还不是很畅通，不过五环之前还算可以，上了五环向四环方向望去，一片刹车灯......经过一路畅通的五环上了京承高速，长途旅行由此开始。 在这里，告诉大家一个去东北三省的新路线，就是大广高速，由北京开车去东三省的… -
老乡，祝贺你平安到家。我家吉林市，1111公里。春节就不回家了。每年都是夏天回老家避暑。我一般用时12小时左右，你跑的好快啊，要注意安全。路上也有摄像头，拍到后出站时当场处罚。探讨一下：大广高速和长深高速无重合，只是在承德相交，承德以南是京承高速，向北奔赤峰……到大庆；承德经朝阳、阜新……到长春是长深高速。大广高速还没有完全建成通车，只是个别路段建成。
引用:
原帖由 noahwh 于 2012-01-19 22:24 发表在 1 楼
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还是年轻人有勇气啊！
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原帖由 sunchery 于 2012-01-20 10:05 发表
2012年1月16日一大早7点，启程由北京通州开始返乡过年，终点是吉林省白城市通榆县。而且这次是我彻底告别北京，不再回来了，开着我这挂着吉A牌照的高六行驶在北京的马路上，顿时，眷恋感油然而生，要离开我生活了2年多的北京，真的很不舍。 由北京出来上了京通快速，7点的京通快速走的还不是很畅通，不过五环之前还算可以，上了五环向四环方向望去，一片刹车灯......经过一路畅通的五环上了京承高速，长途旅行由此开始。 在这里，告诉大家一个去东北三省的新路线，就是大广高速，由北京开车去东三省的盆友全都可以走这条高速，车巨少，视野非常开阔，…
我要从广东中山返回内蒙古通辽 -
一马平川的高速公路，开着巨爽，车真是很少很少，我很盼望着能看见一辆车，要么越走越孤独，越走越害怕。
路况太好了！ -
引用:原帖由 老白8716 于 2012-01-20 08:10 发表在 15 楼
注意安全 ！！
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