caolijia16 2014/12/30 19:43:36 发表在 8楼
噪音的原因 锁止器锁止之前,就是软连接的时候发动机转速肯定是要大于当前车速应有的转速,而且泵轮油液,油液在动力传递到涡轮时候会有打滑和摩擦,形成噪音,你试试D档踩刹车车身的抖动声音和N档踩刹车声音。
侠客司马逍遥 2015-6-7 19:10:47 发表在 78楼
caolijia16 2015-3-20 15:51:45 发表在 75楼
xiangqutaikong57 2015/08/17 17:01:56 发表在 83楼
楼主,现在3-4档顿挫有解决办法么?
优酸鱼 2016-7-11 12:21:49 发表在 86楼
非常专业,是我目前找到的最易懂的AT变速箱传动模式解释,给LZ点赞。手动模式传动效率更高,接近传统手动变速箱,但一二档顿挫大,目前都是结合使用。这个爱信6AT非常好用
caolijia16 2014/12/30 19:29:41 发表在 主楼
我在买高尔夫7之前,一直在研究变速箱,到底AT和DSG这2种变速箱有什么区别。AT变速箱是由液力变矩器和行星齿轮2个结构构成的。发动机输出轴连接的是AT变速箱的液力变矩器,然后液力变矩器连接着行星齿轮。行星齿轮负责档位变速。首先要了解液力变矩器,液力变矩器就是理解成一个像电风扇一样的封闭式圆形,但是里面有2个扇叶,分别为涡轮和泵轮。(其中中间还有个导论,这里为了大致方便理解忽略导轮),里面填充着油液,通过油液连接传递动力。做功方式:1、发动机输出轴带动泵轮,泵轮带动里面的液体,液体再带动涡轮,涡轮带动行星齿轮,行星齿轮带动车轮,这种叫软连接。2、液力变矩器锁止器锁止(锁止器作用是连接泵轮和涡轮...
caolijia16 2015/01/03 22:02:00 发表在 50楼
他错的,你想都已经6AT了,如此先进的变速箱,怎么会没有锁止离合器,文献你搜索大众09G变速箱就知道了。
caolijia16 2015/01/09 16:24:21 发表在 53楼
1.6 6AT变速箱很稳定,非常不错
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