1.6的高6,4年半,跑了5W4,也是用爱信09G的6AT,昨天工作不忙,联系了一个之前在变速箱专修厂现在出来单干的技师,做了循环机换油,重点不是循环机,是用的福斯AFT4400,这个油之前在网上看了几篇帖子,说是目前大众09G的6AT能用的性价比最高的油,福斯官网也查了,2012款的高6,推荐使用的是4400,比4000高一个标准(4000是针对4AT的车)。4400的参数如下:40度粘度35.8,100度粘度7.41,粘度指数179,闪点202,倾点-42,密度0.868,符合Aisin Warnrr/AW-1; VW G 055 025; Toyota Type T-IV JASO M315 Type 1A,参数对于我们大部分用车的人来说,基本上看了也是无感,简单来说福斯的油和AISIN AFW+相比,属于老标准,粘度偏高,也就是油耗会略微比新标准,粘度偏低的变速箱油高 一点点,但好处是可以4W公里一换,性价比高,要知道,神油AISIN可是2W公里就要换一次的,而且AISIN的油价格太贵了,家里的昊锐在26个月/3W公里的时候循环机换过AISIN AFW+,当时是油免费,花了300的工时费,目前5W,这2W公里开下来,确实感觉换挡顺畅,顿挫很小,开昊锐的时候我经常行驶中D档、S档切换,没有任何延迟和顿挫,AISIN的油,抛开价格,单纯谈性能还是非常不错的!这次高尔夫到了公里数,特意想换成福斯看看效果,昨天到今天,开了100多公里,感觉之前的降档和急加速的顿挫感消失了,原来低速高转数加速时发动机的噪音也小了,不知道和换了新的变速箱油有没有关系,但至少不比一汽大众原厂的AT变速箱油差,之前对这个油犹豫的可以放心换了,价格1L不到50,性价比确实高太多!
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